大家来说说CRH1,2,3,5各自的优缺点吧

susmvp · 发表于 2014-2-14 11:25:08

构造方面，人性化配置方面，技术方面

风の动车组 · 发表于 2014-2-14 12:45:35

2型车有护翼，保护受电弓

seawolf_99 · 发表于 2014-2-14 12:55:36

3的一等座位子太硬，明显没有2的坐的舒服

D3109-CRH1A · 发表于 2014-2-14 13:02:02

2型车座位很舒服尤其是一等座
1型车座位就逊色很多了

office1110 · 发表于 2014-2-14 13:26:40

CRH5转向架碉堡就好像是让东方红跑250

susmvp · 发表于 2014-2-14 14:20:06

风の动车组发表于 2014-2-14 12:45
2型车有护翼，保护受电弓

确实，上车顶检修时安全些

susmvp · 发表于 2014-2-14 14:22:29

想不起来是几型车的窗台是斜的，不能摆手机和水杯。
还有一种车型的洗脸盆在走廊上，比较人性化。

浙C0577 · 发表于 2014-2-14 21:05:33

2系有很好的气密性，1系基本等于没有，走甬温线最有感觉了

浙C0577 · 发表于 2014-2-14 21:15:02

1系很宽敞，空间比较大

宝成渭河桥下人 · 发表于 2014-2-18 20:15:28

这是2014年么？怎么这么浓的2007-2008年的味道！

taylor1984 · 发表于 2014-2-19 09:28:16

就乘客角度来说，CRH2基本没有什么缺憾了
CRH5坐过两次，都是走京广普速，都坐的一等座，感觉也还不错
CRH1做得太多了，缺点大家都知道，优点的话，座位很牢固稳定，抗造性能好，内饰比较温馨
CRH3的话，沪宁伪高坐过几次，基本都在睡觉，没啥印象了，就380BL来说，优点是内饰比较高档，大件行李的设置比较人性化

缪华濛 · 发表于 2014-2-20 16:31:52

1系气密性太差，而且车门的设计不利于快上快下。2系很不错，尤其是现在统型车，有机会体验一下。

klyurenjie · 发表于 2014-2-25 21:42:03

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K269K270 · 发表于 2014-3-5 11:08:25

CRH1型车只有一个车门，不利于旅客快速上下。

Flycici · 发表于 2014-3-5 22:33:45

1 系空间（相对）大，新 1A 上甚至有了大件行李架（新 2A 上没有，之前貌似只在 380 系列上见过）
1 系单车门的问题，1E 和新 1B 上已经有了改善

1 系二等座不可调节
1 系桌板使用不便
1 系没有独立盥洗台（洗脸要进厕所...

G20102713 · 发表于 2014-3-7 22:21:12

觉得5型车二等座面对面坐着比较好

提速列车 · 发表于 2014-3-10 14:06:23

1和5可以淘汰了

enbow · 发表于 2014-3-17 16:07:27

全是CRH2的托

onesword · 发表于 2014-3-21 08:25:40

石太客专是几型车？车上厕所的门锁是电子按钮，好像按一下是锁定，按两下是解锁。结果有一次不知是没按到，还是按成再次了。正在方便，门被打开了，汗!

hxbcnmh · 发表于 2014-3-21 17:01:40

onesword 发表于 2014-3-21 08:25
石太客专是几型车？车上厕所的门锁是电子按钮，好像按一下是锁定，按两下是解锁。结果有一次不知是没按到， ...

石太上的是5系，或380AL、BL

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klyurenjie klyurenjie 当前离线积分 1339 头像被屏蔽	发表于 2014-2-25 21:42:03 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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