鼓吹农民工坐高铁的都是些什么人？

HJN1988 · 发表于 2014-1-30 12:55:57

本帖最后由 HJN1988 于 2014-1-30 12:56 编辑

ptcz 发表于 2014-1-30 12:49
不是说高铁不要发展，但垄断的体制是伤害到群众的切身利益，比如京沪原直特与现在的高铁的 ...

我感觉不是这么回事，京沪直特也不是多便宜 499元，相对高铁便宜不到哪去。同时隔夜到的缺陷其实很多，特别是洗漱不便，睡眠质量不能保证。同时京沪高铁主流旅客也不是京沪两地的人。

ptcz · 发表于 2014-1-30 13:19:02

HJN1988 发表于 2014-1-30 12:55
我感觉不是这么回事，京沪直特也不是多便宜 499元，相对高铁便宜不到哪去。同时隔夜到的缺陷其实很多，特 ...

499是软卧，总不能跟G字头的2等座票价比。。。。。。。

HJN1988 · 发表于 2014-1-30 14:03:05

ptcz 发表于 2014-1-30 13:19
499是软卧，总不能跟G字头的2等座票价比。。。。。。。

再怎么软卧也不能跟旅馆的小床比，睡一觉没地方洗漱，还要忍受震动，噪音。卧铺对于精力不太足的人，根本不能当旅馆睡的，反而还会影响第二天工作效率

ptcz · 发表于 2014-1-30 14:31:33

HJN1988 发表于 2014-1-30 14:03
再怎么软卧也不能跟旅馆的小床比，睡一觉没地方洗漱，还要忍受震动，噪音。卧铺对于精力不太足的人，根本 ...

按你这么个大款，就不是高铁可以包专机啊，请看好楼主的主题，别偏离，主题是讲打工的。。。。。。

老车 · 发表于 2014-1-30 15:05:01

严重同意83楼，京沪高铁开通后，本人就同卧铺拜拜了。经常中短途出行，只要有高铁，我100%坐高铁。我不是大款，不过在高铁动车里遇到的打工仔还真不少。如果现在没了高铁出行，我会骂粗的

ptcz · 发表于 2014-1-30 15:11:20

本帖最后由 ptcz 于 2014-1-30 15:16 编辑

再穿上马甲也是憋，何必啊，做人就要堂堂正正，讲实话，实事求是。。。。。。

老车 · 发表于 2014-1-30 15:21:45

楼上，看看我的注册年龄，论坛恢复后只是很少到这里来了。过年来这里逛逛，黑高铁的人还真不少，走了！

出云银河 · 发表于 2014-1-30 15:39:02

襄渝双轨梦发表于 2014-1-29 20:51
放屁，自己说话自己心虚不？春运火车票只有回归本来票价，从来没有过上浮，所谓上浮也只是绿皮软卧加收空 ...

真不知道还是装不知道呢？现在不上浮不代表原先没上浮过。05年还是06年之前春运期间部分列车硬座票价上浮15%，硬卧20%，软卧30%。年三十到年初二三天下浮。

HJN1988 · 发表于 2014-1-30 16:40:50

ptcz 发表于 2014-1-30 14:31
按你这么个大款，就不是高铁可以包专机啊，请看好楼主的主题，别偏离，主题是讲打工的。 ...

我是大款怎么样，不是大款又怎么样？这帽子扣得。打工的就不坐高铁，就喜欢卧铺？你那么肯定？

我爱星星 · 发表于 2014-1-30 17:36:05

说这些臭氧层子有啥用？！能改变历史进程？不过是痛苦的哀鸣罢了。

西局HXD1C · 发表于 2014-1-30 18:33:36

serious 发表于 2014-1-30 11:50
前面说了，找人大代表上提案去。铁路基本政策和决策全部是中央定的。中央要认为铁路必须市场化自负盈亏 ...

简直是笑话。铁路这么庞大的资产要进入市场岂能是发一纸行政命令就能做到的。国资委心里想这么做但实际上也不可能用发文件的形式，为了社会稳定为了铁路内部稳定只能逐步去做。但最终的目的还是要市场化，补贴也还会有但越少越好。铁路暂时在一些领域没有市场化那时因为船太大不好掉头，但绝对不等于继续行政化，要看到大趋势。
国企也是要赢利的。

ptcz · 发表于 2014-1-30 19:32:19

西局HXD1C 发表于 2014-1-30 18:33
简直是笑话。铁路这么庞大的资产要进入市场岂能是发一纸行政命令就能做到的。国资委心里想这么做但实际上 ...

说的对，在论坛里还有一些人连铁路以后改革的区势到现在还看不懂，还在乱叫，还想回到没改革的铁道部管理体制，我在前面说过新时代的列车不会倒着开，社会在进步，国家为啥对铁老大放慢改革步伐，就是铁路队伍盘大，只能稳步推进，等到走市场化，铁路建设和经营就不是现在专吃国家财政这么简单，因市场化后企业投入就有风险评估，就不是现在一言堂说了算，走市场化企业肯定是要盈利的。

襄渝双轨梦 · 发表于 2014-1-30 21:23:14

出云银河发表于 2014-1-30 15:39
真不知道还是装不知道呢？现在不上浮不代表原先没上浮过。05年还是06年之前春运期间部分列车硬座票价上浮 ...

哈哈，我是真不知道有这事，请你拿出文件！当然就算上浮50%也比高铁便宜，当然你自己给自己套里了，05-06年乃秃瓢当权时，如果真涨了我可以骂人吗？畜生一家人最形容他了！

襄渝双轨梦 · 发表于 2014-1-30 21:24:25

出云银河发表于 2014-1-30 15:39
真不知道还是装不知道呢？现在不上浮不代表原先没上浮过。05年还是06年之前春运期间部分列车硬座票价上浮 ...

当然我记得是折扣列车恢复原价！或者绿皮软卧加收空调费，你当时在哪真不知道！我觉得刘秃瓢虽然十恶不赦，也和你有一拼啊！你有种发个帖问问啊！

襄渝双轨梦 · 发表于 2014-1-30 21:33:09

HJN1988 发表于 2014-1-30 14:03
再怎么软卧也不能跟旅馆的小床比，睡一觉没地方洗漱，还要忍受震动，噪音。卧铺对于精力不太足的人，根本 ...

那要这么说李总理的专列把床去掉吧！要这么说黄牛别倒卧铺票了，直接倒小旅馆床铺吧！你家亲戚我打死不信没找关系弄卧铺票，我跟你对峙这么多年，你自己心里明白回这帖子啥心里都行了，最简单例子凭啥特17一票难求瞬间没有，动车高铁好歹没那么火吧，呵呵！

西局HXD1C · 发表于 2014-1-30 21:50:16

HJN1988 发表于 2014-1-30 12:55
我感觉不是这么回事，京沪直特也不是多便宜 499元，相对高铁便宜不到哪去。同时隔夜到的缺陷其实很多，特 ...

高铁很大的缺点之一就是不能夜间运行。
对于长途旅行的旅客来说，一个6小时左右运行时间的白天的高铁加上两头换乘候车时间基本上就搭进去一整个白天，而且高铁到终点站后就是傍晚再换乘汽车或普通火车往中小城市去很不方便，就很可能要在大城市住一晚上，这样算起来旅行时间和综合费用就没有竞争力了。
而夕发朝致的普通火车就显得非常有竞争力了。至于你说得火车上睡不好，这个对于大多数旅客而言并不是问题，毕竟大部分旅客一年之中坐夜车次数很有限。

tdh9000 · 发表于 2014-1-30 21:53:29

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出云银河 · 发表于 2014-1-31 10:17:16

襄渝双轨梦发表于 2014-1-30 21:23
哈哈，我是真不知道有这事，请你拿出文件！当然就算上浮50%也比高铁便宜，当然你自己给自己套里了，05-06 ...

文件请找路内人士要去，这个信不信随你。涨价不是一两年的事，早就有这个习惯了。至于高铁的票价，从一出生开始就没便宜过，只是后来通车的高铁票价一个冠一个，所以显得一开始的D票价比G便宜。实际上现在160的D和160的Z票价完全是两个档次，这一点做得相当不厚道。盛部长上台后的高铁政策基本沿用了前任，除了部分线路降低速度以外依然有新开工项目，票价依然和原来没多大区别。

出云银河 · 发表于 2014-1-31 10:34:21

襄渝双轨梦发表于 2014-1-30 21:24
当然我记得是折扣列车恢复原价！或者绿皮软卧加收空调费，你当时在哪真不知道！我觉得刘秃瓢虽然十恶不 ...

刘的问题国家早有定论，已经是过去式了老提有什么意思？谁在台上对你我这样的普通人老说并不重要，重要的是车好坐，票好买，服务有提高。老纠结那些事情干什么呢？

HJN1988 · 发表于 2014-1-31 12:40:17

襄渝双轨梦发表于 2014-1-30 21:33
那要这么说李总理的专列把床去掉吧！要这么说黄牛别倒卧铺票了，直接倒小旅馆床铺吧！你家亲戚我打死不信 ...

你开个十几趟T17看看，能不能瞬间把卧铺票秒杀。还扯总理专列，人家一节车厢多少人？你几十人挤一节车厢，一个包厢少说4个人能一样？黄牛倒小旅馆的票干什么？某个车迷（反高铁派）说你还说对了，想诡辩但是脑子总犯糊涂。。

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tdh9000 tdh9000 当前离线积分 2991 头像被屏蔽	发表于 2014-1-30 21:53:29 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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