呼叫波比，波总你在不在，这个事请你给点建议~！

波比

dehydro 发表于 2014-1-19 16:52
问题是那个楼主还没买下一程。。。如果下一程到杭州买的是普铁车票怎么算？

仔细看《客细》第3节第17条第5款内容并理解之！相信你至少具备初中语文水平，谢谢！

dehydro

波比 发表于 2014-1-19 17:02
仔细看《客细》第3节第17条第5款内容并理解之！

我理解了，那个楼主不属于联程票，而且目前为止也没涉及动车组（不确定会不会在下车之后在杭州站购买动车组车票），所以不可以分段购票啊。

pigkangaroo

波比 发表于 2014-1-19 15:51:56
       学生证区间为海口——南京，但该两地之间并无直达列车，按照《铁路旅客运输规程》和原铁道部相关规定，持证学生应该购买海口——南京间的学生通票或选择一个中转车站购买联程票。车站根据《铁路旅客运

建议波主任帮助他们申诉，别让抢局这帮人得逞。蟑螂号也倒算了，服务也越来越糟糕，抢局只知道抢钱，脸都不要了来自: Android客户端

上局龙段

波比 发表于 2014-1-19 17:02
仔细看《客细》第3节第17条第5款内容并理解之！相信你至少具备初中语文水平，谢谢！

波总，我认为即使后一程是杭州(东）到南京的普速也可以的。虽然杭州到南京（经由上海或芜湖）比宁杭高铁绕远，但也属于换乘次数少。
另外，请问波总，有规定要求联程票必须一次性购买吗？

popo2012

dehydro 发表于 2014-1-19 17:01
客细上规定的是“没有快车或者直通车停靠的小站”
南京站明显既有快车又有直通车（不是直达车）停靠，所 ...

判断权，在于前半程售票

一旦售票确定了不绕远的前半程，并出票

后半程的中转站，就必须，接力一样，完成后续责任

这也是 规定上说的，中转站必须得出，而不化销次数

波比

pigkangaroo 发表于 2014-1-19 17:04
建议波主任帮助他们申诉，别让抢局这帮人得逞。蟑螂号也倒算了，服务也越来越糟糕，抢局只知道抢钱，脸都 ...

抢局也是看人下菜碟的，K512次列车担当的广铁沙段衡阳车间也是！
去年春节，本人持区间为北京西——贵阳的烟酒僧证购买T15次硬卧学生票前往武昌。开出京西后列车长带补票人员在本人所在的车厢查验隔壁隔间的6张学生票，那气势，简直是凶神恶煞，犹如钟馗下凡。。。把人家的证件都差点翻烂了，最后也没查出啥问题来。接着到我所在的包间，就指着我的铺位问了一下是谁的，我应了一声，是我的。结果连学生证都没要就走了。我万分好奇，拦住列车长，问他为啥不查我的学生证，俺也是学生票啊。。。这列车长满面笑容说咱一看就是工作后为了充电读研的，买学生票纯粹是为了怀旧和体验，并不是差钱的主，相信咱的证件没问题。。。听了这话，咱心里美滋滋的，十分受用。。。果然是那句千古不变的真理——千穿万穿，马屁不穿。。。

波比

上局龙段 发表于 2014-1-19 17:08
波总，我认为即使后一程是杭州(东）到南京的普速也可以的。虽然杭州到南京（经由上海或芜湖）比宁杭高铁绕 ...

后半程普速当然可以啊，联程票可以所有区段都是普速，也可以一段普速一段动车，更可以全程动车。
根据最后一句话，联程票在哪里买，间隔多久并没有定义。

波比

dehydro 发表于 2014-1-19 17:04
我理解了，那个楼主不属于联程票，而且目前为止也没涉及动车组（不确定会不会在下车之后在杭州站购买动车 ...

还是建议你重温下初中语文。。。

dehydro

波比 发表于 2014-1-19 17:15
后半程普速当然可以啊，联程票可以所有区段都是普速，也可以一段普速一段动车，更可以全程动车。
根据最 ...

那样的话联程票和分段购票还有什么区别？

上局龙段

波比 发表于 2014-1-19 17:15
后半程普速当然可以啊，联程票可以所有区段都是普速，也可以一段普速一段动车，更可以全程动车。
根据最 ...

波总，对于联程票我也是这样理解的。可在贴吧那个帖子98楼回复中，有人(不知道是不是楼上这位）跟我较劲偏要说联程票要一次性购票。

dehydro

上局龙段 发表于 2014-1-19 17:18
波总，对于联程票我也是这样理解的。可在贴吧那个帖子98楼回复中，有人(不知道是不是楼上这位）跟我较劲偏 ...

我觉得联程票不一定要一次性购票，但是要满足异地的条件。不信你去发邮件问问。

波比

dehydro 发表于 2014-1-19 17:17
那样的话联程票和分段购票还有什么区别？

本来就没区别！除非交通运输部国家铁路局对《客规》中诸如:"特殊情况"、“联程票”等进行修订、解释。中国民航局就规定的很清楚。

dehydro

波比 发表于 2014-1-19 17:21
本来就没区别！除非交通运输部国家铁路局对《客规》中诸如:"特殊情况"、“联程票”等进行修订、解释。中国 ...

没区别为什么一个是另外一个的条件？这样岂不犯了逻辑性错误？

波比

上局龙段 发表于 2014-1-19 17:18
波总，对于联程票我也是这样理解的。可在贴吧那个帖子98楼回复中，有人(不知道是不是楼上这位）跟我较劲偏 ...

联程票既可以在出发地本地购票，也可以在中转地异地分段购票，这是铁路客票管理特性所决定的。在原铁道部对联程票和往返票的管理规定上要求必须有确定对号席位的才能叫联程票。
既然客细第17条第5款的描述规定联程票可分段购票，且规定了分段购票的操作方法，那就说明，联程票不在一地购买是可行的。

上局龙段

dehydro 发表于 2014-1-19 17:20
我觉得联程票不一定要一次性购票，但是要满足异地的条件。不信你去发邮件问问。

你给个地址吧，铁路总公司的可不行，必须是交通运输部国家铁路局的。

波比

dehydro 发表于 2014-1-19 17:25
没区别为什么一个是另外一个的条件？这样岂不犯了逻辑性错误？

没有逻辑性错误。第5条款分为三句话。第一句大家理解都没问题，无歧义。第二句是“联程票或乘车区间涉及动车组的，可分段购票”，即无论是联程票，还是乘车区间涉及动车组的学生票，它们都可以分段购票。至于分段购票如何操作，在第三句做了明确说明。第三句是对第二句的操作说明，也可认为是对第二句的解释，从字面上理解，联程票就是可以不一次购全的，否则就不会有这个“中转站。。。“什么的了。

dehydro

波比 发表于 2014-1-19 17:30
没有逻辑性错误。第5条款分为三句话。第一句大家理解都没问题，无歧义。第二句是“联程票或乘车区间涉及动 ...

好，我写个正则表达式你看看对不对

联程票 || 乘车区间涉及动车组 → 分段购票

联程票和分段购票还是一个意思？

dehydro

上局龙段 发表于 2014-1-19 17:25
你给个地址吧，铁路总公司的可不行，必须是交通运输部国家铁路局的。

http://www.nra.gov.cn/

上面自己找~~~

波比

dehydro 发表于 2014-1-19 17:36
好，我写个正则表达式你看看对不对

联程票 || 乘车区间涉及动车组 → 分段购票

晕，还要给你上初中语文课！
对于“乘车区间涉及动车组”这个你应该没有其他意见吧？那就再说说“联程票”
联程票——名词
购买——动词
购买联程票——动名词
分段购票——副词+动名词，是购买联程票的一种操作方式

明白了吗？

augusdo

波比 发表于 2014-1-19 17:13
抢局也是看人下菜碟的，K512次列车担当的广铁沙段衡阳车间也是！
去年春节，本人持区间为北京西——贵阳 ...

是不是波总已经上了要客名单，只要你买了票，系统会自动提醒列车长今天有要客上车，好好招待之！