呼叫波比，波总你在不在，这个事请你给点建议~！

gddksyin

真有耐心，还没吵完

波比

dehydro 发表于 2014-1-21 16:45
上一楼说的举证责任的事，这点我承认，不过如果用各日余票变化情况来对当时情况进行推算，比如说假设该学 ...

第一个问题，是不会采信。因为售票是随机和偶然的。
第二个问题中，兰州站的售票员也没错。但要是卖了，也是对的。因为理解不同，且这样的理解都合乎常理。
涉及到客规客细的效率问题，座位同一个制定人制定的规则而相互抵触的，其责任由制定人承担。

dehydro

波比 发表于 2014-1-21 17:13
第一个问题，是不会采信。因为售票是随机和偶然的。
第二个问题中，兰州站的售票员也没错。但要是卖了， ...

再跑句题，不知道你学没学过概率论与数理统计，余票数的可能取值近似按照正态分布，根据曲线推算出来的余票数是均值，方差由其他天的涨落情况决定。换句话说，如果得出余票小于等于1的概率是小于某个值（如十万分之一），那么就可以按照一定发生来考虑。这种推算是符合常理的。这就是偶然和必然的相互转化。
至于第二条，我已经说过了，客细在与客规冲突时自动无效，因为后者更有效力。注意是“自动”，也就是不需要另外宣告无效，直接按照客规执行便可。

baoketu

波比 发表于 2014-1-21 09:55
1997年春运，当时铁道部在春运前将空调车票由基准运价基础上上浮50%改为上浮30%。进入节后春运，发现乘车 ...

17年前的往事了

baoketu

波比 发表于 2014-1-21 13:44
我任何回帖都没有回避你的问题，倒是我的几个问题你在不停回避。
谈到我的维权能力，可以毫不夸张的说， ...

用事实说话

baoketu

gddksyin 发表于 2014-1-21 17:07
真有耐心，还没吵完

这个吵法还是不错的

波比

dehydro 发表于 2014-1-21 17:37
再跑句题，不知道你学没学过概率论与数理统计，余票数的可能取值近似按照正态分布，根据曲线推算出来的余 ...

先谈谈关于客规、客细的问题，概率论一会再聊。
首先，我的观点非常明确，在联程票这个问题上，客规跟客细没有冲突，尤其在发售学生票的问题上，更是没关系。
先假设你的理论正确，即学生购买联程票须一地购齐。客规第14条定义了联程票；第20条规定了学生票发售的条件和不能发售学生票的情形。从字面上看但并未涉及到学生是否必须购买直达票、通票、联程票或其中一种，也没有涉及学生票是否可以分段购买，只约定了近径路或换乘次数少的原则。当然，这一切都是基于学生有购买学生票的资格上，其他不符合享受优惠条件的不予讨论。
但客细第17条是明确发售学生票的操作办法，其中第5条款是针对学生发售的具体操作方式。条文如下：
学生票应按近径路发售，但有直达列车或换乘次数少的远径路也可发售。学生购买联程票或乘车区间涉及动车组列车的，可分段购票。学生票分段发售时，由发售第一段车票的车站在学生优惠卡中划销次数，中转站凭上一段车票售票，不再划销乘车次数。
注意：上述红色标注的文字共分为三小节，每小节用句号隔离。这样除了我在其他帖子给你的客细对学生购买联程票网开一面，可分段购买的理解外，还可以有如下解释：
1、三小节文字是并列的，它们相互独立且效力一致（如果认为后两小节具有关联性，那如何说明为啥要放在第一小节后面，而不是另起一段呢？难道跟第一小节也具有关联性？）；
2、第一节是描述径路长短和换乘次数；
3、第二小节是允许学生在购买联程票或乘车区间涉及动车组列车的，可以分段购票（当然，这里没有说明分段购票是必须在一地完成还是可以在始发地和中转地分别完成。这里按照你的理解，必须在一地完成）；
4、第三小节说明学生票是可以分段发售的。分段发售时，由发售第一段车票的车站在学生优惠卡中划销次数，中转站凭上一段车票售票，不再划销乘车次数（如果不允许学生票分段发售，那么这段话就冲突或无意义。但客规并未明确，则可理解为学生票允许分段发售）。
因此，你列举的兰州——西宁西——拉萨的例子，该学生的要求符合学生票发售原则的。也就是说，该学生可以理直气壮的对售票员说，“咱不买联程票和通票，咱就是要分段买票，下一段到了西宁再说”（假设兰州直达拉萨的票已售完）。如果售票员拒售，也最多只能算理解不一致，换作我叫召唤他们主任了。实际上，很少有售票员愿意去掰扯这种事情。

波比

baoketu 发表于 2014-1-21 18:53
17年前的往事了

17年前，哥哥我就用上“袖珍”型的“大哥大”，牛掰吧。。。

波比

dehydro 发表于 2014-1-21 17:37
再跑句题，不知道你学没学过概率论与数理统计，余票数的可能取值近似按照正态分布，根据曲线推算出来的余 ...

我先给你下个结论。证据是已经发生且客观存在的记录，可以是文字、图片、声音或其他可以记录的数据。推论和推断不能作为证据，因为这属于预测某种事件的发生概率。
如果，你的推论能够成为证据，那么可不可以这样推论一番——你提着刀，刀上有血，地上躺着一个人，死了。。。就推导出你杀人了，并将其作为证据判你死刑。。。相必你用脚丫子都能够想像其中的荒谬来。

本人麻将打的还行，至于概率论和数理统计却学的不咋样。因此本人有个不情之请，望你看在咱俩辛苦盖楼，不打不相识，打成辩友的份儿上，帮咱用“余票数的可能取值近似按照正态分布，根据曲线推算出来的余票数是均值，方差由其他天的涨落情况决定。得出余票小于等于1的概率是小于某个值（如十万分之一），那么就可以按照一定发生来考虑。”这种符合常理的推算，以及车票放票的偶然和必然的相互转化过程，帮咱推导出哥们我从现在开始，何时、何地，在哪个车站、窗口或代售点买到1月28日Z37次硬卧下铺一张，如能成功，不胜感激，定当重谢。。。

上局龙段

波比 发表于 2014-1-21 19:45
17年前，哥哥我就用上“袖珍”型的“大哥大”，牛掰吧。。。

波总，我记得1997年春运期间新空调车都是按非空调车收费的。那一年春节常州到上海往返，游1次和252次都按非空调车买票的。

波比

上局龙段 发表于 2014-1-21 21:01
波总，我记得当年春运期间新空调车都是按非空调车收费的。那一年春节常州到上海往返，游1次和252次都按非 ...

是的。所以说，抢铁一贯如此，恶行累累。。。
当时列车长和乘警还把我那EH238小模拟网手机当成了手台，两个土鳖貌似只见过砖头大哥大，还威胁我要没收。。。直到我拨通了铁道部的电话就傻眼了。。。

汉丹快速铁路

波比 发表于 2014-1-21 15:07
行，这个就算你反驳了。咱对待别人的标准还是很宽泛的。。。那就咱来反驳，或者说明一下吧。
首先，你列 ...

波总已经说得很清楚了，有些人就是死读书哦！
有没有正常的理解能力和基本法律思维立马可见！

上局龙段

波比 发表于 2014-1-21 21:02 是的。所以说，抢铁一贯如此，恶行累累。。。 当时列车长和乘警还把我那EH238小模拟网手机当成了手台，两 ...

所以那句网上流传的 以抢钱为宗旨，待旅客如孙子 就是讲的他们。

baoketu

波比 发表于 2014-1-21 19:45
17年前，哥哥我就用上“袖珍”型的“大哥大”，牛掰吧。。。

羡慕

baoketu

波比 发表于 2014-1-21 21:02
是的。所以说，抢铁一贯如此，恶行累累。。。
当时列车长和乘警还把我那EH238小模拟网手机当成了手台，两 ...

EH238小模拟网手机即小大哥大？

baoketu

波比 发表于 2014-1-21 21:02
是的。所以说，抢铁一贯如此，恶行累累。。。
当时列车长和乘警还把我那EH238小模拟网手机当成了手台，两 ...

据说当时的话费很昂贵

dehydro

波比 发表于 2014-1-21 20:01
我先给你下个结论。证据是已经发生且客观存在的记录，可以是文字、图片、声音或其他可以记录的数据。推论 ...

不要抬杠。任何事情理论上都是存在一个概率的，事实上不可能完全等于1，如果用某种手段证明了这件事情的发生概率极大（一般要大于99.999%，你看看你举得那个例子的发生概率到没到这个数），那么就可以说明该事件是必然事件。


至于你对于客规客细的理解，我的看法是，对于你这样固执的看法我无话可说，因为该说的已经说过了。无知当个性也是一种活法。就此为止。
本账号已经向管理员申请封号，请不要回复。谢谢。

京局津段1478

要严厉打击衡阳泼妇的歪风邪气

SS9G1983

以前衡阳到北京西的K185/6是衡阳乘务担当的吗？想当年大学毕业最后一次回家的就坐K186到汉口，也是唯一一次火车开着开着门打开了的，瞎了我一跳，刚好坐在箱子上靠在门边~