很想知道早年（07以前）春运是怎么从北京回家的。。。

张佳生 · 发表于 2014-1-10 16:05:25

那个时候候车室里的人还没有售票室里的人多呢

weiyingchao2009 · 发表于 2014-1-10 16:15:33

本帖最后由 weiyingchao2009 于 2014-1-10 16:32 编辑

上大学时（21世纪开始的四年）总去火车站买票，也帮同在一个大学但家不在市内，买票不方便的同学买票，经常听到售票员说一句话：等开车前一天晚上来看看吧，或许有“退票”的（当时感觉既友善，又好笑），大家都懂的

一说到春运就激动，话就多，和别人说都听不懂，和大家说说吧，当年春运经历惊心动魄，不堪回首

CRH5-001A · 发表于 2014-1-10 16:52:33

当年北京——哈尔滨临客
从半夜一点站到第二天四平才混到座

weiyingchao2009 · 发表于 2014-1-10 17:23:20

CRH5-001A 发表于 2014-1-10 16:52
当年北京——哈尔滨临客
从半夜一点站到第二天四平才混到座

当年车站卖小马扎很赚钱的！现在也是哦！

本人曾经把只有一个水龙头的洗面台垫平，在上面坐着睡了一夜，第二天起来时门牙磕的疼

东北胖子 · 发表于 2014-1-10 17:27:19

07还在上学，那时候放假回家，在当地火车站买不到回家的票，那时候还没有学生票提前卖这一说。都是找的黄牛，买的北京站始发的学生票。那时候还走真不错。

8G001 · 发表于 2014-1-10 18:13:57

我就不明白了，这么费劲还非得哭着喊着狼哇往北京去干啥

fmpc · 发表于 2014-1-10 19:34:48

xz239 发表于 2014-1-10 09:16
当年出京的很多车还是独门车（尤其是偏远的滇、贵、疆、桂等地），本来离开北京的客流就是这些车载客量的 ...

昆明也好了，到北京有2T1K，出关也有2286，比6T前只能选择T62好太多了。

东北还算不错了，不像我老家山西，南同蒲线这几年不加车光减车，还好7.1大西客专一通，今年暑运明年春运再也不麻烦了

gaoyuannb · 发表于 2014-1-10 19:35:05

weiyingchao2009 发表于 2014-1-10 15:57
那些年大家还没掌握动车到沈，长，哈，再普速或公路到家的节奏
不过换车时站内换车还好说，出站再进候 ...

那时候上学曾经一天换4趟火车到学校，这样可以一白天就到了不用夜车

gaoyuannb · 发表于 2014-1-10 19:37:26

weiyingchao2009 发表于 2014-1-10 15:57
那些年大家还没掌握动车到沈，长，哈，再普速或公路到家的节奏
不过换车时站内换车还好说，出站再进候 ...

记得07年刚开动车的时候京沈动车客流真心不多~有两次我都是拿2等座的票去一等车厢坐全程，一等车厢几乎没人~

xz239 · 发表于 2014-1-11 00:01:55

fmpc 发表于 2014-1-10 19:34
昆明也好了，到北京有2T1K，出关也有2286，比6T前只能选择T62好太多了。

东北还算不错了，不像我老家山 ...

的确，而且K2288也相对好买。

kbs · 发表于 2014-1-11 00:32:22

胆子大就收拾好行李出发当天下午三点到北京站外面等着去。
正常情况下，当天晚上发车的东北各车次的卧铺都有销售。

eamonliuym · 发表于 2014-1-11 11:46:42

weiyingchao2009 发表于 2014-1-9 22:16
以04年五提为例，个人看一下时刻表，北京~沈阳之间，2个直特（北京始发，不停沈阳，全卧），7个特快（一个不 ...

好文。

春运的模式和大家买票的思维最近这6 7年真是发生深刻的变化了~

景基 · 发表于 2014-1-11 14:36:51

特殊俩节点，一个是席位复用，一个是电话和网络购票！

fmpc · 发表于 2014-1-11 20:10:02

xz239 发表于 2014-1-11 00:01
的确，而且K2288也相对好买。

也只能是相对了，节前这个时候不紧张的只有从地市上省城的车，比如今天坐昆明~丽江K9618，昆明开车超员，回来坐丽江~昆明L9645，全车旅客恐怕都不足100人。

sanpangzi · 发表于 2014-1-12 17:11:30

现在在北京的东北人比前几年多了n倍。随着经济形势的发展，东北的经济活力日渐衰落，基本成为人力输出区域，不但高考考走的学生不回来，考不上大学找不着工作的也只能跑到北京需求发展，连北京站广场喊站发黑车的都是东北大妈，越是经济欠发达地区，离京的票就越难买，比如北京-佳木斯。

weiyingchao2009 · 发表于 2014-1-12 20:18:56

sanpangzi 发表于 2014-1-12 17:11
现在在北京的东北人比前几年多了n倍。随着经济形势的发展，东北的经济活力日渐衰落，基本成为人力输出区域， ...

以我同学为例，毕业在北京，一个人硬座回东北，后来找个南方女友，两人硬卧回东北，现在有孩子，男方父母在北京帮子女带孩子，四个大人，一个小孩回东北！这也是一个原因吧

波比 · 发表于 2014-1-12 22:26:44

景基发表于 2014-1-9 12:19
每年的票务制式不一样，运能不一样效果也不一样，当年T11的楼梯可是伟大的好东西。

哥哥今年准备曲线回家了。。。
先北京——唐山，然后春秋航空的9元机票到石家庄，让正定机场报销去郑州的G车二等，然后郑州普车回孝感。。。如果飞机不晚点，基本上一天内能完成旅行。。。

ppoo461 · 发表于 2014-1-12 22:41:50

波比发表于 2014-1-12 22:26
哥哥今年准备曲线回家了。。。
先北京——唐山，然后春秋航空的9元机票到石家庄，让正定机场报销去郑州的 ...

飞机晚点就好玩了！

R101624 · 发表于 2014-1-12 23:52:15

波比发表于 2014-1-12 22:26
哥哥今年准备曲线回家了。。。
先北京——唐山，然后春秋航空的9元机票到石家庄，让正定机场报销去郑州的 ...

话说以前有个北京南苑-石家庄的航班，刚才查了一下怎么查不到了。。

波比 · 发表于 2014-1-13 00:16:44

R101624 发表于 2014-1-12 23:52
话说以前有个北京南苑-石家庄的航班，刚才查了一下怎么查不到了。。

原来只有石家庄——北京南苑的航班，并无北京南苑——石家庄的航班。那个航班是单向调机航班，到北京后值飞海拉尔航线。

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