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茶亭六柱桥 发表于 2014-1-6 09:47 都是D\G车,不存在能否折返的问题。
flowerrainy 发表于 2014-1-6 17:49 合福开通的时候,宁安应该也开通了,通过联络线,也许会有安庆到福州的车
tttl_nju 发表于 2014-1-6 22:37 南京南-福州,是否可以南京南-铜陵站(换向)-铜陵北站(换向)-福州;南京南-南昌(西),是否可以南京南- ...
kekedog 发表于 2014-1-6 22:50 那麼安慶沿線的咋辦? 我倒覺得k321/2可以縮線到南昌。。。
福建火车好慢 发表于 2014-1-6 22:19 速度应该会快点。
cheehg 发表于 2014-1-7 01:47 如果时间只省1-2个小时。票价没有优势。
京台高铁 发表于 2014-1-7 07:04 合福运营也就250吧
一江山 发表于 2014-1-7 09:34 看到以上对合福高铁前景的美好向往,我觉得非常好笑,并在这里准备大倒凉水! 1: 合福高铁完全就是 ...
红P-黑S-齐B 发表于 2014-1-7 11:38 安庆去福州G车的可能性不大,上海局对安徽不是太厚道。
福建火车好慢 发表于 2014-1-7 08:41 允许速度300,看铁总到时候怎么开了。
七七八八 发表于 2014-1-7 16:37 给个D车就可以了。
1070643517 发表于 2014-1-7 19:29 你想的美 依上局的惯例 宁安无砟 百分百开伪G车 多赚钱 除非外局车开D
漫游者 发表于 2014-1-7 08:43 那个时候铁路还会给旅客选择车次的机会吗?就这么几趟车,爱坐不坐
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