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发表于 2013-12-30 14:44:15
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信息来自微博和铁路在线论坛！
成局今日召开会议，传达了最新精神，铁路总公司经研究慎重决定渝利铁路春运结束前暂不开行长途动车组，并通报了宜万铁路信号改造及重庆枢纽建设问题，按照总公司统一部署，武汉铁路局需在明年4月1日前完成宜万铁路加装C2信号，同期整治完毕宜万线相关隧道、桥梁。重庆枢纽货车外绕线明年春运前全部开通，实现枢纽内客货分流，同时重庆北站渝利场需在春运后启用、北场候车大楼年底前投用、北广场后年春运前投用、重庆北站南场过渡高铁候车楼及过渡站台、临时普速候车室需明年4月前完工，重庆北动车运用所左右线年底前投入使用。渝利铁路按原计划12月26日开通。增开动车组列车8对、特快1对。成都东~利川1对D2264/3次、重庆北~利川2对D2266/5次,D2268/7次、重庆北~石柱5对D8502/1,D8504/3,D8506/5,D8508/7,D8510/09（均停靠长寿北、涪陵北、丰都站）。成都~北京西特快1对，车次T58/7，使用25T型车底，经沪蓉线渝利、宜万、汉宜段，京广线，成都局担当。双向停靠重庆北站，15分钟左右，重庆北预留硬座30张硬卧2车厢软卧1车厢，T57/58次成局管内只停成都、重庆北站，渝利铁路沿线不停靠(不停涪陵北)。 T57/8时刻：沿途停靠重庆北，汉口，北京西、成都15:20发车，到重庆17:48，到北京次日9:40；返程北京西14:20发车，重庆北次日6：15，成都次日8：59到。 2. 变更运行区段，该经由5对 成都~宜昌东1对延长至武汉，并改经由渝利线；武汉~成都东1对、重庆北~南通1对，武昌~重庆北1对，南昌~成都东1对改经由渝利等线。
沪蓉直通延迟原因：
1. 宜万线宜昌利川段隧道渗水频繁，武汉铁路局为确保动车绝对安全，申请延迟宜万通行CRH动车组，年底最远只开成都东、重庆北到利川。
2. 由于于渝利重庆枢纽施工进度缓慢，宜万铁路信号问题，年底调图渝利铁路长途动车推迟到明年3月开行。
3. 铁总要求武汉局明年四月一号前完成宜万C2信号安装，为成渝开行380跨线G车创造条件！ |
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发表于 2013-12-29 12:40:19
