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转贴吧消息:【乌鲁木齐铁路局2014年置换车体方案】

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发表于 2013-12-6 14:44:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
【乌鲁木齐铁路局2014年置换车体方案】一、乌鲁木齐铁路局2014年申请计划新购客车587辆。其中25T型DC600V高寒客车476辆,25G型DC600V高寒客车111辆。 二、具体开行方案.:乌鲁木齐~福州使用25T型DC600V高寒客车; 乌鲁木齐~深圳使用25T型DC600V高寒客车。其中:乌鲁木齐~广州置换为25T型DC600V高寒客车; 乌鲁木齐~杭州置换为25T型DC600V...乌鲁木齐~济南(K1338/5、K1336/7次)置换下的、乌鲁木齐~杭州(K596/3、K...其中:乌鲁木齐~广州置换为25T型DC600V高寒客车; 乌鲁木齐~杭州置换为25T型DC600V...(K454/1、K452/3次)置换下的,用于置换阿克苏~宝鸡(K1662/1次)列车
发表于 2013-12-6 14:55:31 | 显示全部楼层
乌鲁木齐要开行到福州的?乌局厉害,鼓掌!
发表于 2013-12-6 15:01:53 | 显示全部楼层
哪来的消息?是来自ourail的么?
发表于 2013-12-6 16:24:31 | 显示全部楼层
乌鲁木齐到福州的车怎么走?
发表于 2013-12-6 16:36:51 | 显示全部楼层
乌鲁木齐—杭州?
这车要走合肥过的?
发表于 2013-12-6 16:43:12 | 显示全部楼层
K1662/1要升空?
发表于 2013-12-6 18:14:06 | 显示全部楼层
乌局是该弥补下京九线的空白了
下一个目标则是东北
发表于 2013-12-6 18:37:18 | 显示全部楼层
福州还是杭州?
发表于 2013-12-13 10:06:35 | 显示全部楼层
hxbcnmh 发表于 2013-12-6 16:36
乌鲁木齐—杭州?
这车要走合肥过的?

是的,K596/594最早是乌鲁木齐到南京西的,前几年及改为乌鲁木齐到杭州了,蚌埠到南京区间停运,沿淮南线走合肥到杭州的,这个车能提特快、减少一些停站、压缩时间就好了,现在的时间太长了。
发表于 2013-12-13 17:33:56 | 显示全部楼层
wgskaoyan 发表于 2013-12-13 10:06
是的,K596/594最早是乌鲁木齐到南京西的,前几年及改为乌鲁木齐到杭州了,蚌埠到南京区间停运,沿淮南线 ...

哈哈,25T车真心不错,性价比堪比CRH(老线上跑的那种)
发表于 2013-12-13 23:40:53 | 显示全部楼层
hxbcnmh 发表于 2013-12-13 17:33
哈哈,25T车真心不错,性价比堪比CRH(老线上跑的那种)

换25T,估计先换上海的,毕竟是进沪的。就按现兰新老线路跑的话,估计能压缩3--4小时。
发表于 2013-12-14 10:11:16 | 显示全部楼层
广州和深圳不重复吗,延长T36好了。为啥不开个去东北的。
发表于 2013-12-14 16:15:58 | 显示全部楼层
兰州都还没开到福州的车,乌鲁木齐能开吗?到东北,也可能是兰州先开吧。明年铁路局一整合,乌局就归兰州管了吧
发表于 2013-12-14 19:07:42 | 显示全部楼层
出云银河 发表于 2013-12-14 10:11
广州和深圳不重复吗,延长T36好了。为啥不开个去东北的。

去深圳肯定走京九,顺便照顾江西的进疆客流。
而且现在乌广车已经饱和了。
发表于 2013-12-14 19:17:21 | 显示全部楼层
路通 发表于 2013-12-14 16:15
兰州都还没开到福州的车,乌鲁木齐能开吗?到东北,也可能是兰州先开吧。明年铁路局一整合,乌局就归兰州管 ...

兰局就这德行,你懂得。
发表于 2013-12-16 16:27:04 | 显示全部楼层
烂州局就是这么家子滴
发表于 2013-12-16 17:34:52 | 显示全部楼层
早几年就说把东部换下来的25T给乌局跑几趟特快,可是,跨越下台后就没有了动静。乌局早就应该配25T客车了,现在全路就乌局的车是最破的。
发表于 2013-12-16 19:58:35 | 显示全部楼层
路通 发表于 2013-12-14 16:15
兰州都还没开到福州的车,乌鲁木齐能开吗?到东北,也可能是兰州先开吧。明年铁路局一整合,乌局就归兰州管 ...

东北车 兰州局都忽悠大家多少回了,年年喊着要开行,结果每次都是狗带嚼子——瞎胡嘞
发表于 2013-12-17 04:44:30 | 显示全部楼层
金色胡杨 发表于 2013-12-16 17:34
早几年就说把东部换下来的25T给乌局跑几趟特快,可是,跨越下台后就没有了动静。乌局早就应该配25T客车了, ...

跨越在任的话估计直接赶你上高铁了,出疆的特快继续用25K到宝兰开通,然后一块儿阉割。
现在至少能配新车,况且当年能从东部调来的25T也是以RW为主的,不实用,列数也不多,顶多空怕也只能换趟T69或T52。
发表于 2013-12-17 06:42:16 | 显示全部楼层
本帖最后由 花子龙 于 2013-12-17 06:47 编辑
xz239 发表于 2013-12-17 04:44
跨越在任的话估计直接赶你上高铁了,出疆的特快继续用25K到宝兰开通,然后一块儿阉割。
现在至少能配新车 ...

乌鲁木齐到北京要20个小时,到上海、广州时间更长。把人们都赶上高铁好啊,全被天窗卡在半路,到那时就逼着他们解决天窗问题了。
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