只需一步,快速开始
花子龙 发表于 2013-12-17 06:42 乌鲁木齐到北京要20个小时,到上海、广州时间更长。把人们都赶上高铁好啊,全被天窗卡在半路,到那时就逼 ...
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金色胡杨 发表于 2014-1-6 16:34 我刚才算了一下,按照每列车18辆编组,乌局25T车底能够编26列多,我试着分配了一下T69/70、3组,T53/54、4组 ...
xz239 发表于 2014-1-6 18:49 估计T38还得用5组车体,而T194也还是得用4组,除非能上兰新二线。而且这些车体应该能编出三十列左右。
金色胡杨 发表于 2014-1-6 19:10 用25T车底后,t38应该可以提速6-8个小时,t194也可以提速3-5小时以上,如果这样的话,这样的安排是合理的 ...
xz239 发表于 2014-1-6 19:27 没有说不会提速,而是提速的幅度不足以让乌广和乌汉车省车体,但T70和T54省下车体是肯定的。另外T177估计 ...
金色胡杨 发表于 2014-1-7 19:30 现在乌-广是52个多小时,广-乌是54个多小时,运距是4684公里,旅行速度约为90公里/小时。 如果使用25T后 ...
xz239 发表于 2014-1-7 21:17 目前所需车列数量和单向运行时间的关系差不多是: 20小时以内:2组 20-32小时:3组
金色胡杨 发表于 2014-1-8 11:07 有道理,按照现在的运行时间是需要5组车底。 现在是兰新线的速度有点慢,如果能够提速在减少一些停站,还 ...
沈局吉段延边 发表于 2014-1-8 19:32 乌局一下子不可能加那么多25T车体吧
ew235 发表于 2014-1-11 16:32 不得了啊!去年第二次铁总集中采购一共才买了500列25T,今年乌鲁木齐一次就要差不多这个数。多开一班隔天的 ...
patton209 发表于 2014-1-13 10:13 兰新线速度可以啊,座T295测速,兰局管内大部分路段都是130+,鸟局管内哈密——吐鲁番段较低,只有110+, ...
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