【锋芒作品】行影不离（纪录2013我与铁路有关的故事）

东北锋芒 · 发表于 2013-12-2 10:18:44

长春——北京D24开门迎客。

东北锋芒 · 发表于 2013-12-2 10:20:10

D24出发，远处的工作人员气冲冲的朝我走来，我选择了36计中的上计，哈哈！

东北锋芒 · 发表于 2013-12-2 10:20:51

我要做的车终于来了！

东北锋芒 · 发表于 2013-12-2 10:21:30

一等座的上座率不是很高。

东北锋芒 · 发表于 2013-12-2 10:23:06

看看搜索到的无线网络，哈哈CRH-380-EC01，高端大气上档次啊，第一次在动车上搜索到无线网络，不过信号强弱显然能猜得到啊！

东北锋芒 · 发表于 2013-12-2 10:24:24

这种顶棚的设计感觉很温馨。

东北锋芒 · 发表于 2013-12-2 10:25:45

有很多木质的柜子。灯光也很不错。

东北锋芒 · 发表于 2013-12-2 10:26:24

塞拉门控制按钮。

东北锋芒 · 发表于 2013-12-2 10:26:58

吉林站下车，看看兔头。

东北锋芒 · 发表于 2013-12-2 10:28:02

对面站台的动驴，貌似长客独家生产啊！

东北锋芒 · 发表于 2013-12-2 10:28:52

秋日里的吉林北山公园，时间匆忙，只是顺路记录一下。

东北锋芒 · 发表于 2013-12-2 10:29:51

本帖最后由东北锋芒于 2013-12-2 15:40 编辑

接下来来到了松花江边，汛期中，江水很汹涌。

wonsky · 发表于 2013-12-2 10:29:54

东北锋芒发表于 2013-12-2 10:17
采光部分完全可以用透明的东西解决啊，火车站的候车大厅采光区好像都是透明的啊。

技术上可行，但是实际上不实用
还是你说的冬季降雪的例子
下雪之后，透明部分要被覆盖，是否清雪呢？
不清雪，雪越积越厚，无法采光，失去了原有的意义
清雪的话，涉及到高空作业的问题，并且是在25KV接触网的上方，下面有呼啸而过的列车
安全性保证较差，而且清理的雪堆在哪？总不能推到雨棚下面把

候车室的采光区一来面积较小，容易清理
二来清雪要比雨棚上安全不少

东北锋芒 · 发表于 2013-12-2 10:30:50

美丽的北国江城，东北的许多大城市都坐落在松花江上。

东北锋芒 · 发表于 2013-12-2 10:32:43

wonsky 发表于 2013-12-2 10:29
技术上可行，但是实际上不实用
还是你说的冬季降雪的例子
下雪之后，透明部分要被覆盖，是否清雪呢？

应该是这个问题吧，沈阳北、沈阳站、吉林站的无柱雨棚都不是整体的。

东北锋芒 · 发表于 2013-12-2 10:34:37

吉林站，彻底的脱胎换骨，再无老吉林站的影子，这次吉林之行最大的遗憾就是没有来得及去探访林徽因的作品——吉林西站。

东北锋芒 · 发表于 2013-12-2 10:35:42

吉林站进站大厅，看看棚顶上那星星点点的灯光吧，确实很漂亮。

东北锋芒 · 发表于 2013-12-2 10:36:45

吉林站候车大厅，大部分乘客都是乘坐长吉城际班车去长春的，如今去长春换乘很方便。

东北锋芒 · 发表于 2013-12-2 10:37:39

吉林站进站中，普速场的红皮车是延吉至青岛的。

东北锋芒 · 发表于 2013-12-2 10:38:12

哈哈，准备骑驴回长春。

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