渝利线
1.增开动车组列车9对、特快1对 成都东～利川1对、重庆北～利川2对、重庆北～石柱6对动车组列车。成都～北京西特快1对，车次T58/7，使用25T型车底，经沪蓉线渝利、宜万、汉宜段，京广线，成都局担当。 2.变更运行区段、改经由5对 成都～宜昌东1对延长武汉，并改经由渝利线；武汉～成都东1对、重庆北～南通1对，武昌～重庆北1对、南昌～成都东1对改经由渝利等线。 3. 停运重庆北～宜昌东 1对。 4.图定客车改临客1对 成都～南京1对改为临客，在临客方案中安排。
沪蓉线渝利段 (1) 列车运行方向 重庆北→凉雾为上行，反之为下行。 (2) 区间运行时分 开通初期最高运营速度按200km/h掌握，重庆北～利川区段里程286.7km，动车组通通运行时分110分，起、停车附加均2分。 (3) 列车间隔时间 列车追踪间隔时间按5分钟掌握。 (4) 天窗 预留240分钟“V”型综合维修天窗（其中垂直天窗时间不少于120分钟），按规定预留施工慢行附加时分，具体由铁路局公布。 (5) 确认列车 重庆北～凉雾间确认列车，上行使用单机、下行利用客车K1194/5次担当。
沪蓉直通延迟原因：
1. 宜万线宜昌利川段隧道渗水频繁，武汉铁路局为确保动车绝对安全，申请延迟宜万通行CRH动车组，年底最远只开成都东、重庆北到利川。
2. 由于于渝利重庆枢纽施工进度缓慢，宜万铁路信号问题，年底调图渝利铁路长途动车推迟到明年3月开行。
3. 铁总要求武汉局明年四月一号前完成宜万C2信号安装，为成渝开行380跨线G车创造条件！
1．实施时间 (1) 既有线旅客列车调整自2013年12月28日零时起实行，有关直通旅客列车新旧交替计划见附件6；
(2) 涉及西宝、渝利、厦深、茂湛、衡柳、柳南客专、邕北、钦防线运行图实行日期另文公布；
2.西宝高铁、渝利线、沪深线厦深段、茂湛、衡柳、柳南客专、邕北、钦防等新开通线路名称以开通运营文电为准。北京西～成都T57/8次
使用25T型客车担当，区间运行时分标准及运输组织办法比照直达特快列车办理。 | 
发表于 2013-11-25 19:25:41
楼主
lz能发个T87次，K508次的新时刻吗，谢谢
