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楼主: 歆璿

松陶铁路何时开通?

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发表于 2013-11-26 10:47:56 | 显示全部楼层
爱诗蓝 发表于 2013-11-22 10:29
孙Z才,不是王珉,其实王珉对于铁路也没做什么!

百度新闻搜索,发现王min任上对长双烟铁路很重视

http://www.people.com.cn/GB/66977/66987/4559351.html
吉林省长王珉:要全力支持“长双烟铁路建设--视频城市--人民网
王珉到长春市就“长双烟铁路工程建设现场办公

发表于 2013-11-26 10:50:41 | 显示全部楼层
东北谈情 发表于 2013-11-23 08:10
霍白线现在已经开始运煤了啊  白城这边火电企业用的都是霍林河的煤  现在情况白城机务段有车没有司机了 一 ...

两伊铁路(伊敏-伊尔施)通车了吗? 伊敏可是大煤矿啊,可以给吉林省西部地区运煤。

发表于 2013-11-26 10:53:23 来自手机 | 显示全部楼层
ligand 发表于 2013-11-26 10:47
百度新闻搜索,发现王min任上对长双烟铁路很重视

http://www.people.com.cn/GB/66977/66987/4559351. ...

2010年的五一孙ZC去了长吉施工现场,通车的时候,跨越为了拍马年轻的他,也来了。
发表于 2013-11-26 10:54:17 来自手机 | 显示全部楼层
ligand 发表于 2013-11-26 10:47
百度新闻搜索,发现王min任上对长双烟铁路很重视

http://www.people.com.cn/GB/66977/66987/4559351. ...

现在还有一个什么辽源到长春的。大家不是爱铁路,而是爱钱。
发表于 2013-11-27 13:47:18 | 显示全部楼层
歆璿 发表于 2013-11-21 22:32
松原—哈尔滨肯定有一个,估计松原也保不住始发。。。。

有可能是白城—哈尔滨、白城—图们(经陶赖昭)。
发表于 2013-11-27 19:55:05 | 显示全部楼层
多说无益
有些东西也不能全都赖省里
中国铁路的弊端在这儿一览无余,只有省、部都乐意的时候才能干起来,有一方不积极另一方就只能空想。
问题的根本解决还得靠铁路改革,只有下放铁路建设权、管理权、收益权才能激发建设铁路的积极性。
发表于 2013-11-28 10:13:26 来自手机 | 显示全部楼层
leepp886 发表于 2013-11-27 13:47
有可能是白城—哈尔滨、白城—图们(经陶赖昭)。

感觉哈尔滨够呛,乌兰浩特~哈尔滨丢大庆客流希望还是很渺茫,除非甩大庆留松原,朝发夕至。白城~图们是肯定要开,弄不好白城~长春间会改个车去松陶跑
发表于 2013-11-28 10:19:31 来自手机 | 显示全部楼层
ligand 发表于 2013-11-26 10:50
两伊铁路(伊敏-伊尔施)通车了吗? 伊敏可是大煤矿啊,可以给吉林省西部地区运煤。

嗯两伊线好像前年冬天货运就开了,大部分车是滨州分流过来的去沈大的。沈哈两局机车在伊尔施南换挂。吉林省西部工业用煤基本都是霍林河一带的,供热居民自用的都是鸡鸭鹤的。目前形式看两伊间开客运可能还是短期不可能的。
发表于 2013-11-28 12:38:47 | 显示全部楼层
东北谈情 发表于 2013-11-28 10:13
感觉哈尔滨够呛,乌兰浩特~哈尔滨丢大庆客流希望还是很渺茫,除非甩大庆留松原,朝发夕至。白城~图们是 ...

如果是哈局车的话,甩掉大庆而改走松原可能性真不大。
除非沈局增开一趟白城至哈尔滨,感觉这个也没有可能性。
 楼主| 发表于 2013-11-28 14:23:57 | 显示全部楼层
本帖最后由 歆璿 于 2013-11-28 14:25 编辑
leepp886 发表于 2013-11-28 12:38
如果是哈局车的话,甩掉大庆而改走松原可能性真不大。
除非沈局增开一趟白城至哈尔滨,感觉这个也没有可 ...

松陶铁路修建的一个比较重要的原因就是拉近松原于哈尔滨的距离,所以肯定松原—哈尔滨肯定会有的,2155冬天老支南,所以我认为会有一个用新空车底,只有软座和硬座,大概的途径也就是白城,安广,大安北,长山屯,松原,陶赖昭,扶余,哈尔滨的车,
发表于 2013-11-28 15:19:17 来自手机 | 显示全部楼层
歆璿 发表于 2013-11-28 14:23
松陶铁路修建的一个比较重要的原因就是拉近松原于哈尔滨的距离,所以肯定松原—哈尔滨肯定会有的,2155冬 ...

我期盼已久的一个车,如果哈局开可以来个哈尔滨,大庆,齐齐哈尔,白城的车也是硬座软座单双层混编
发表于 2013-11-28 18:38:00 | 显示全部楼层
松原市内还没看到什么动作那,就看到松原站把广场东侧的房子拆了,什么走向路径都还没看出来哪
发表于 2013-11-28 18:53:28 | 显示全部楼层
raikkonen 发表于 2013-11-21 21:18
两对客车……留下的空间大家发挥吧,话说两伊到底什么情况啊?客运还不上?比通灌早好多吧!!

两伊那线路质量,算了吧。。。。
发表于 2013-11-28 19:51:42 | 显示全部楼层
D11/12 发表于 2013-11-28 18:53
两伊那线路质量,算了吧。。。。

速度不够吗?连50Km/h都达不到吗?
发表于 2013-11-28 20:44:14 | 显示全部楼层
raikkonen 发表于 2013-11-28 19:51
速度不够吗?连50Km/h都达不到吗?

就跟辽开一样,你就这么理解吧。
发表于 2013-11-28 20:53:34 | 显示全部楼层
D11/12 发表于 2013-11-28 20:44
就跟辽开一样,你就这么理解吧。

那也够了嘛,弄一个白城-满洲里的绿皮慢慢晃悠去呗……估计不会比白城-阿尔山的慢到哪里去吧
发表于 2013-11-28 22:21:32 来自手机 | 显示全部楼层
哈局三段老毕 发表于 2013-11-20 22:06  这个要是一通,岂不是大长春要被短路了!

不会的,大长春可是枢纽
发表于 2014-3-3 13:48:30 | 显示全部楼层
哈局巡道工 发表于 2013-11-20 23:32
辽源的高铁从哪里来呢?白城的又从哪里来?

长白城际铁路已经开始拆迁了,新建250级别的。计划2018或2019完工。——网传消息。
发表于 2014-3-3 13:50:47 | 显示全部楼层
东北谈情 发表于 2013-11-28 15:19
我期盼已久的一个车,如果哈局开可以来个哈尔滨,大庆,齐齐哈尔,白城的车也是硬座软座单双层混编

按你这么说,应该是走滨州、通让、长白线,这和松原有啥关系?和松涛铁路又有啥关系??
发表于 2014-3-3 14:46:05 | 显示全部楼层
suobinde 发表于 2014-3-3 13:48
长白城际铁路已经开始拆迁了,新建250级别的。计划2018或2019完工。——网传消息。

长白并非城际级别是既有线提速只不过是改在杨家粉坊线路所进长春而不是长春北
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