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吉珲客专是双线吗

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发表于 2013-10-31 11:23:00 | 显示全部楼层
山城小石 发表于 2013-10-30 20:08
现在长图间快车客流如何?和沈丹比呢?

客流一般,比沈丹差.我在10.1黄金周期间乘坐,看到的也是稀稀拉拉的客流.
发表于 2013-10-31 12:28:46 | 显示全部楼层
dehydro 发表于 2013-10-30 17:45
没事的,不就是赔钱吗,损局马上可以调下:K216,K7333缩短至吉林,K2082、K1055缩短至长春,K7366,K736 ...

K216、K1056和K2082这三趟车属于延边州出关的主力,基本上不会缩线。并且沿途有预留,限售不太现实,与其空着,不如套用
2038和2167属于夜车,对动车的影响不大,但2167红了是早晚的事
K7333和K7368也许会华丽的来个全卧
K7366有点自身难保,也许会6344合并,这个老牌特快也算有个归宿
K7370就那么着了,该染红染红了
发表于 2013-10-31 12:37:01 | 显示全部楼层
fzq1982 发表于 2013-10-30 19:15
K2082是图们政府买的,估计不能动

图们市可真有钱,4组机供集便25G,造价怎么也得两三个亿了
话说阜新这个地级市有了国家拨款才提的1230的车厢
图们这个县级市......
发表于 2013-10-31 12:42:54 | 显示全部楼层
wonsky 发表于 2013-10-31 12:37
图们市可真有钱,4组机供集便25G,造价怎么也得两三个亿了
话说阜新这个地级市有了国家拨款才提的1230的 ...

不是吧……当初在长春的时候就已经是机供了,延长到图们只增加了一组车体而已……
发表于 2013-10-31 12:56:37 | 显示全部楼层
本帖最后由 wonsky 于 2013-10-31 12:58 编辑
raikkonen 发表于 2013-10-31 12:42
不是吧……当初在长春的时候就已经是机供了,延长到图们只增加了一组车体而已……

个人认为更合理的解释是为了延边州60周年州庆,把K1082延长图们
图们市政府买车的可能性不算太大
发表于 2013-11-1 20:54:02 | 显示全部楼层
wonsky 发表于 2013-10-31 12:37
图们市可真有钱,4组机供集便25G,造价怎么也得两三个亿了
话说阜新这个地级市有了国家拨款才提的1230的 ...

他们毕竟是延边区的,也有国家照顾
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