关于猪头，求科普

山城小石 · 发表于 2013-10-29 11:17:29

大号猪头和小号猪头是有区别的，我略有耳闻，但具体情况还是不了解，求大神给我详解一下，小弟先感谢了

wewewewewei · 发表于 2013-10-29 11:18:28

猪头肉很好吃的

F6010 · 发表于 2013-10-29 11:29:38

小号猪头多数是AC380V供电，都用来匹配BSP和AC380的25T
大号猪头都是DC600V供电，可以匹配DC600V的直供电25T、25G

F6010 · 发表于 2013-10-29 11:36:04

本帖最后由 F6010 于 2013-10-29 11:50 编辑

沈局沈段的204号猪头，供电插座是红色的DC600V

小号猪，哈局三段的20号猪头，注意看直供电插座，颜色不同是灰色的
目前小号猪头基本都集中配属，以京局京段为主
在维基搜到的小号猪号段是0001～0040 / 0043～0046/
0049～0052 / 0057～0066，其中0041～0042 / 0047～0048/
0053～0056 已经改为DC600V供电

wonsky · 发表于 2013-10-29 11:37:33

小号猪供电制式AC380V，供电插座为灰色
大号猪供电制式DC600V，供电插座为红色
大号猪比小号猪多了整流装置，一部分小号猪改了供电制式
P.S.沈局没有AC380V的猪。

山城小石 · 发表于 2013-10-29 11:40:04

现在客车的发展趋势是哪个？交流还是直流？

F6010 · 发表于 2013-10-29 11:52:33

本帖最后由 F6010 于 2013-10-29 11:55 编辑

山城小石发表于 2013-10-29 11:40
现在客车的发展趋势是哪个？交流还是直流？

国内的车厢直供电模式以直流为主，当年BSP的AC380V已经成为小众咯，大量的25G直供电全部是DC600V

笑看风云淡 · 发表于 2013-10-29 12:19:52

山城小石发表于 2013-10-29 11:40
现在客车的发展趋势是哪个？交流还是直流？

有一千多台D3C可以给DC600V的25G供电，你说呢

山城小石 · 发表于 2013-10-29 12:36:18

笑看风云淡发表于 2013-10-29 12:19 有一千多台D3C可以给DC600V的25G供电，你说呢

照此说来小号猪的用途越来越少了？

山城小石 · 发表于 2013-10-29 12:37:27

F6010 发表于 2013-10-29 11:52 国内的车厢直供电模式以直流为主，当年BSP的AC380V已经成为小众咯，大量的25G直供电全部是DC600V

直供电和自供电之间的发展趋势是直供电？

山城小石 · 发表于 2013-10-29 12:38:30

wonsky 发表于 2013-10-29 11:37 小号猪供电制式AC380V，供电插座为灰色大号猪供电制式DC600V，供电插座为红色大号猪比小号猪多了整流装 ...

二者除了供电方式外还有其他区别吗？

山城小石 · 发表于 2013-10-29 12:41:59

F6010 发表于 2013-10-29 11:36 沈局沈段的204号猪头，供电插座是红色的DC600V

哦，看到了，很明显的区别，南局也有很多猪头吧，基本都是大号的？

dehydro · 发表于 2013-10-29 12:58:07

F6010 发表于 2013-10-29 11:36
沈局沈段的204号猪头，供电插座是红色的DC600V

我猜上面那张猪头的图片是K2082，下面的是Z1~~~

笑看风云淡 · 发表于 2013-10-29 13:08:42

山城小石发表于 2013-10-29 12:36
照此说来小号猪的用途越来越少了？

部分小猪已经改成DC了，剩下的还可以拉BSP和部分AC380的25T

F6010 · 发表于 2013-10-29 13:25:11

dehydro 发表于 2013-10-29 12:58
我猜上面那张猪头的图片是K2082，下面的是Z1~~~

上面的确实是K2082，下面的不是Z1哦，是春节期间的临客Z112
我都是在长春白天拍到的

F6010 · 发表于 2013-10-29 13:29:26

山城小石发表于 2013-10-29 12:41
哦，看到了，很明显的区别，南局也有很多猪头吧，基本都是大号的？

嗯，大号猪广局、上局、武局、沈局、南局、宁局都有
小号猪除了京局京段集中配属，就是哈局三段有几组

F6010 · 发表于 2013-10-29 13:32:35

山城小石发表于 2013-10-29 12:37
直供电和自供电之间的发展趋势是直供电？

当然直供电效率高阿，因为发电车自重大、效率低，对电化区间来说还得加注燃油，很麻烦

maxsun · 发表于 2013-10-29 16:09:43

山城小石发表于 2013-10-29 11:40
现在客车的发展趋势是哪个？交流还是直流？

所有的趋势都应该是向交流发展

山城小石 · 发表于 2013-10-29 16:45:00

maxsun 发表于 2013-10-29 16:09 所有的趋势都应该是向交流发展

你确定没说反？

maxsun · 发表于 2013-10-29 16:48:28

山城小石发表于 2013-10-29 16:45
你确定没说反？

所有电气控制的东西都是从直流往交流发展

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