见过此种小北京吗？

huamao_zhh · 发表于 2013-12-27 15:50:32

fyz6164 发表于 2013-12-27 08:12
长姿势了，呵呵，这种低效率的怪物也只有那个年代有哦，赶美超英的。

在那个年代，在那个技术基础上，不能用现在的观点去判断。别忘记，当年铁路还是蒸汽机车的天下呢。几款自有的或进口的内燃机车，不是以牵引客车为主，就是做调车机车使用。

felixtrain · 发表于 2013-12-29 14:30:03

来张线图

胖墩 · 发表于 2013-12-29 16:51:15

长见识了

yurinho · 发表于 2013-12-29 17:31:14

felixtrain 发表于 2013-12-29 14:30
来张线图

为这个图赞一下，感谢分享~~~

北宸溟澜 · 发表于 2013-12-31 20:04:11

yurinho 发表于 2013-10-20 14:01
我靠，这不就是那个八轴的超级北京么。。见过它的几张很模糊的图片，但这张图真是第一次见。。。。

活捉某峡大神一只

fatyum · 发表于 2013-12-31 20:37:10

我都收藏了一幅老图同大家分享

lianlei · 发表于 2014-1-2 20:03:43

著名的6001啊，

cj5694 · 发表于 2014-1-3 19:31:14

1972年1月10日的人民日报对这台机车的制造有过大篇幅的报道。

我爱051 · 发表于 2014-1-4 09:10:33

著名的6001啊——八轴的超级北京！
好车，大爱！

SANFILL · 发表于 2014-1-5 21:14:25

nazi8888 · 发表于 2016-2-6 15:18:15

小北京已经淘汰了吧！

XML6125J18CN · 发表于 2016-2-11 22:15:47

这单机八轴怎么安排啊？

cgs · 发表于 2016-2-26 20:41:08

最后一张是棕绿涂装小北京。

fmpc · 发表于 2016-2-26 21:13:20

nazi8888 发表于 2016-2-6 15:18
小北京已经淘汰了吧！

还有在用的，很少，个位数的样子

lgwbbb · 发表于 2016-2-26 23:20:32

jsmbc980401 发表于 2013-10-20 19:47
据说后来拆成两个小北京了

这也就是为什么有人说这车轴式是D-D、也有人说是B+B-B+B的缘故。这车貌似用 ...

这么密的转向架真是。。。。

SWS3 · 发表于 2016-2-28 05:01:34

再看一遍

huamao_zhh · 发表于 2016-2-28 17:38:00

fmpc 发表于 2016-2-26 21:13
还有在用的，很少，个位数的样子

保存做展品的不少，北京铁路车迷网有统计，请移步指点。

xiayufei · 发表于 2016-2-28 21:43:59

本帖最后由 xiayufei 于 2016-2-28 21:49 编辑

又从二七出的一本画册里找到此车的图片。

152mm · 发表于 2016-3-5 10:21:30

这货怎么过弯道啊

CRS · 发表于 2016-3-5 20:59:41

152mm 发表于 2016-3-5 10:21
这货怎么过弯道啊

不光能过，而且轮缘磨耗量和ND4差不多
其实看线图也能看出来
这车每一个架子四个轮子不是

车体
O-O-O-O

的关系
大体上是这个样子：

车体
——
O-O O-O

两两一组的轮对，上面又架了一根梁
所以在曲线上基本相当于四个B-B

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