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楼主: 澎湃3004

济局HXD3C爆炸是怎么回事儿?什么原因能让电力机车爆炸?

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头像被屏蔽
发表于 2013-10-23 10:12:31 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2013-10-23 10:44:57 | 显示全部楼层
yurinho 发表于 2013-10-18 14:32
第一条,真上高铁有点不可能吧,估计最多也就是上了联络线,不过司机肯定吓尿了。。。
第二条懒得评论
...

视频看不了……
发表于 2013-10-23 10:47:46 | 显示全部楼层
中原之星 发表于 2013-10-18 15:04

提示数据异常,看不了
发表于 2013-10-23 11:19:00 | 显示全部楼层
Lion2013 发表于 2013-10-23 10:47
提示数据异常,看不了

视频已经被HX了
发表于 2013-10-23 11:42:23 | 显示全部楼层
济局哈段 发表于 2013-10-21 19:47
铁总调查组今天来济南了,机车爆炸原因今天定性为连厂的责任,具体为给蓄电池充电时,控制阀泄露的可燃气体 ...

蓄电池充电,出现大量可燃气体,很让人费解。
机车的蓄电池现在是铅酸电池,和谐系列机车是否为免维护型的铅酸电池,不清楚。
即使非免维护的铅酸电池,在充电过程中,会产生氧气和微量氢气,不至于造成这样严重的后果。

氢气占4%至74%的浓度时与空气混合,在热、日光或火花的刺激下易引爆。但是氢气由于其非常轻,在非密闭条件下,不能在底层大气中存在。同时氢气比空气轻,所以氢气的火焰倾向于快速上升,故其造成的危害小于碳氢化合物燃烧的危害。
发表于 2013-10-23 12:40:17 | 显示全部楼层
呵呵,大家互相踢皮球啊,踢给大连厂了,看来消化吸收不良还是会胀气的
车都炸返厂了人居然没死,看来人比车结实
捂着吧,特色
发表于 2013-10-23 12:41:33 | 显示全部楼层
对了,不是刚刚1000台下线吗,来这么一出,给本就奇葩的D3C又抹了讽刺的一笔
发表于 2013-10-24 09:54:27 | 显示全部楼层
铁道游击队长 发表于 2013-10-23 12:41
对了,不是刚刚1000台下线吗,来这么一出,给本就奇葩的D3C又抹了讽刺的一笔

怎样称之为奇葩呢。
头像被屏蔽
发表于 2013-10-24 16:53:18 来自手机 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2013-10-25 10:44:35 | 显示全部楼层
傻得很 发表于 2013-10-24 16:53
焊接引起的爆炸,很难和引进技术联系起来吧 技术会退步,这才是中国特色。

因为具体是这么回事没人知道,我也就说说,你也就听听
发表于 2013-10-26 20:48:18 | 显示全部楼层
说不可能主变爆炸的,你们知道油浸式变压器为什么要设瓦斯保护么?不知道当变压器内部出现故障而主保护未能动作切断断路器时,那些油会因为高温而汽化成烷烃类气体么?
发表于 2013-10-28 17:39:26 | 显示全部楼层
只要认真,什么事故业不会发生
发表于 2013-10-29 18:06:29 | 显示全部楼层
擦,爆炸?太扯了吧
发表于 2014-3-17 00:15:04 来自手机 | 显示全部楼层
铁道游击队长 发表于 2013-10-18 12:52
牛逼,这要是真的济南局是真不想混了
客车真上高铁了?司机干啥吃的?
只听说过变压器油爆

司机是开车的
发表于 2014-3-19 19:37:38 | 显示全部楼层
yurinho 发表于 2013-10-18 14:32
第一条,真上高铁有点不可能吧,估计最多也就是上了联络线,不过司机肯定吓尿了。。。
第二条懒得评论 ...

都它妈直接爆炸报废了,还是小事?
发表于 2014-3-19 19:47:19 | 显示全部楼层
CRH司机 发表于 2013-10-23 10:12
电焊工作业时遇到不明气体引发事故的,返厂大修了

那个焊工兄弟很惨吧?
发表于 2014-6-17 22:36:16 | 显示全部楼层
爆炸了什么情况
发表于 2014-6-18 09:38:25 | 显示全部楼层
ND5DF8B 发表于 2014-3-17 00:15
司机是开车的

闭着眼开车啊?你是司机不?是的话凭这句话就能考核你,呵呵
发表于 2014-6-18 09:40:29 | 显示全部楼层
顺便说,3C这车还真是个奇葩,上次从洛阳回来,3C,发现每次司机巡检,都要把列供断了,遂询问,答曰,怕供电柜炸了,已经炸过两次了……
发表于 2014-6-18 13:44:24 | 显示全部楼层
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