1985 沈局小票遍地走

11111

现在也没剩几个了

8G001

你让铁组去管路网末端慢车，非得管注定是一塌糊涂

沈局苏辆

沈阳局是在2006年开始集中的停运管内中短途，近郊（通勤）票车的，需要说明的是LZ所列的车次有部分在一提以前很早就被取消了。

比如：沈阳-苏家屯，这对车，我只在苏站的客运员，值班员闲聊时听他们回忆过。

长春动车段

辽东半岛和哈大线沿途
大连--甘井子 571-574
大连--城子坦 591-594
大连--金州      561-564
大连--瓦房店 567/568
大连--大石桥 565/566
大连--旅顺      581-586
瓦房店--五岛 598/597
瓦房店--老虎屯 596/595
大连--三棵树 413/414
大连--长春 501/502                             
大连--沈阳 505/506  
锦州--沈阳 455/456
盘锦--沈阳 467/468
海城--沈阳 533-536
鞍山--沈阳 567/568
辽阳--十里河--大青 553/554
十里河--沈阳--大青 555/556
辽阳--沈阳--大青 551/552
沈阳--灯塔 542
营口--长春 487/488
营口--沈阳 459-462、465/466
营口--辽阳--沈阳 463/464、539
大石桥--沈阳 531/532
沈阳--牡丹江 401/402
沈阳--佳木斯 403/404
沈阳--齐齐哈尔 405/406
沈阳--开原 537/538
沈阳--铁岭--开原 557/558、569
四平--白城 539/540
大屯--长春--德惠 561/562、566（长春--大屯）
大屯--长春--中德 569/570、571（大屯--长春）
大榆树--长春--中德 563/564、565
长春--榆树 411/412
长春--哈尔滨 415/416
哈尔滨--榆树 582/583、584/581（哈尔滨局）
双城堡--哈尔滨--三棵树 585-590（哈尔滨局）


                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       

长春动车段

沈山线
山海关--沈阳北 497/498
山海关--锦州   563/564
锦西--锦州     577/578
锦州--大虎山   561/562
锦州--沈阳     451/452、493/494
大虎山--沈阳   457/458
锦州--大连     507/506、505/508
锦州--沈阳     455/456
南票--锦州     565-568
锦西--葫芦岛   569-572
马三家--沈阳   583/584、589/590

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大连金州应该3对吧

永远的中华之星

沈阳到调兵山、调兵山到灯塔、灯塔到沈阳，我记得也很早就有，后两趟车我还坐过，很好奇红三为什么终到后不熄灭，车站的人也不知道，就告诉我“不允许熄火“。

沈局苏辆

永远的中华之星 发表于 2013-9-28 15:26
沈阳到调兵山、调兵山到灯塔、灯塔到沈阳，我记得也很早就有，后两趟车我还坐过，很好奇红三为什么终到后不 ...

到大青的车延长到了调兵山，这几个车次好象是互相套跑，后来因为路矿没有协调好就缩回大青（铁岭，昌图）了。

沈局辽段

长春动车段 发表于 2013-9-26 16:49
辽宁西部和内蒙古东部
南票--锦州 565-568
锦州--沈阳北 495/496

补充：
通辽——珠斯花：531/2；
通辽——山海关：462/1；
郑家屯——大虎山：526/5，套通辽——郑家屯595/6。
后来520/19拆了，赤峰——通辽是519/20，套通辽——郑家屯，车次是317/8。

　　当时通辽站一天就5对快车，那个时候我还在幼儿园：
168/7（齐齐哈尔——北京，现K498/7，我还是喜欢叫1468/7）、
136/5（海拉尔——呼和浩特，现K276/5）、
144/3（齐齐哈尔——南京西，现1344/3）、
325/6（通辽——损阳，现K7360/59，注意，北大郑调整过上下行）、
258/7（通辽——北京北，现1458/7）。

沈局沈阳南站

永远的中华之星 发表于 2013-9-27 07:59
太熟悉了，几乎都坐过！特有感情的6678到辽阳，82到鞍山，还有6670、6666，不知道坐过多少遍，我04年通勤 ...

我也是那个时候通勤的  这几趟车都坐过的啊  还有6662  6661  6663  6664  6665  6666  还有到苏家屯常坐4218吧  貌似是K7360前身吧

沈局沈阳南站

沈局苏辆 发表于 2013-9-28 19:23
到大青的车延长到了调兵山，这几个车次好象是互相套跑，后来因为路矿没有协调好就缩回大青（铁岭，昌图） ...

灯塔大青车在九几年的时候 还有个很2的列车员 男的  每站都会人工报站

沈局苏辆

沈局沈阳南站 发表于 2013-9-28 23:22
灯塔大青车在九几年的时候 还有个很2的列车员 男的  每站都会人工报站

不是，那人是个路外的通勤人员，脑子MS有点问题，有时列车乘务人员抓到这个人无票乘车就罚他说出一些沿途车次，时刻什么的，如果答对了，就不跟他理论~~这人对沿线车次记的很牢，甚至比一些列车员，客运员都熟练。

再有就是去本溪方向的小票总有个穿道袍的修士（绰号：天君）乘车，那人也很有意思。

最最最最讨人嫌的就是灯塔，十里河，林盛堡附近的那些“倒蛋部队”，乱占坐席，高声喧哗，暴粗口，黄段子，使用伪造（涂改）的月票，都是这伙人居多。

沈局苏辆

永远的中华之星 发表于 2013-9-27 09:21
呵呵，其实细想想一切都是社会发展的必然结果，那时候的公路客运跟现在根本不可同曰而语，铁路小票渐行渐 ...

客观原因：的确，公路客运，城市公交（尤其是IC卡，月票公交）对中短途，远近郊票车的冲击很大，再加上这些年来不少城市周边厂矿搬迁，破产，停产，经营不景气等原因或者个别路外企业改制以后不再报销职工通勤费用，很多企业不再依赖铁路转而包租班车大巴解决通勤，这都或多或少的造成了小票的没落。

主观的原因：小票不挣钱~~

沈局苏辆

jsmbc980401 发表于 2013-9-28 13:52
我记得八十年代还有瓦房店到海城的。

瓦房店曾经有客运段~~

永远的中华之星

沈局苏辆 发表于 2013-9-28 23:42
不是，那人是个路外的通勤人员，脑子MS有点问题，有时列车乘务人员抓到这个人无票乘车就罚他说出一些沿途 ...

呵呵，那时候人真的超恐怖，巨多，林林总总，各形各色，我曾跟兄弟有过同样的感受，但很快就转变了，都是为生活奔波的人，大社会的小缩影，都是谈不上勤劳但起码勤快的人。我对车上一个卖东西的人印象特别深，他在煤矿工作，上下班通勤时卖点圆珠笔石英钟啥的，供女儿上大学，给女儿买钢琴，后来女儿好像出国了。

永远的中华之星

人最多的好像是十里河站，车站撤了人一下就少了，撤站的时候记得975还介绍过，说曰本人建的百年老站退出历史舞台

长春动车段

管内普快 3字头

301/302 大连--吉林
303/304 大连--沈阳
305/306 通化--白河
321/322 沈阳--丹东
323/324 山海关--沈阳
327/326、325/328 沈阳--通辽
331/332 长春--白城
336/333、334/335 通化--吉林（经长春）
373/374  长春--图们
388/385、386/387 沈阳北--赤峰
391/392  长春--吉林

沈局韶9

jsmbc980401 发表于 2013-9-27 11:59
兄逮~我06年夏天大学毕业，6月底父母在我毕业前最后一次来学校，回家坐的就是6682。当时我还记得南方发大 ...

多亏那年的新闻还有痕迹，否则还真说不清了。


http://news.qq.com/a/20060524/000424.htm

长春动车段

直通快车 ＜298
11/12 北京--沈阳
17/18 北京--三棵树
19/20 北京--莫斯科
27/28 北京--丹东--平壤
39/40 北京--齐齐哈尔
91/92 大连--沈阳
106/107、108/105 青岛--通化（现K970）
112/113、114/111 青岛--沈阳（现K956 青岛--丹东）
116/117、118/115 济宁--济南--哈尔滨（现1416 菏泽--哈尔滨）
134/135/137、138/136/133 呼和浩特--海拉尔（现K274 呼和浩特--满洲里）
137/138 北京--三棵树（现T238 哈尔滨--广州东）
142/143、144/141 南京西--齐齐哈尔（现1342 杭州--齐齐哈尔）
146/147、148/145 常州--长春（现K516 上海--长春）
151/152 天津西--牡丹江 （现1452 牡丹江--日照）
156/157、158/155 真如--三棵树（现K56 上海--哈尔滨）
165/166 北京--牡丹江 （现K265 北京--牡丹江）
167/168 北京--齐齐哈尔（现K497 北京--加格达奇）
192/193、194/191 济南--佳木斯（现K1393 烟台--佳木斯）
196/197、198/195 真如--沈阳（K188 上海--丹东）
201/204、203/202 北京--大连
209/210 沈阳--三棵树（现T309 沈阳--齐齐哈尔）
212/213、214/211 石家庄--长春（现1524 石家庄--哈尔滨）
229/232、231/230 北京--大连
253/254 北京--沈阳（现K53 北京--沈阳北）
255/256 天津--图们（现K215 北京--图们）
259/260 北京--长春（现T59 北京--长春）
271/272 北京--吉林（现T271）
275/276 大连--佳木斯（现K929 ）
283/284 大连--齐齐哈尔
289/290 北京--锦州（现2589 北京--松原）
291/298 北京--丹东（现2251）

客电特272

07年前吉林市也是。傻缺姓王的全给和谐了！