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楼主: 7E美女

阶梯退票费实行首日。。。。

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发表于 2013-9-2 16:29:48 | 显示全部楼层
sdjsdjsdj 发表于 2013-9-1 19:13
楼主是网购!如果去车站就难说了!

也许也好办,有的车站是改签窗口和退票窗口不在同一车站,先去改签窗口排队,改签后再去退票窗口退票就OK了。要不就等几天再来退票,这样多花点公交费而已。
发表于 2013-9-2 19:06:51 | 显示全部楼层
WSGC 发表于 2013-9-2 16:14
20就是一刀切,违法,

那么5呢,算不算一刀切,????????按你的理解,5,也是违法的。

麻烦你把帖子看仔细点,最好看完了再回帖,行不?
发表于 2013-9-2 19:11:21 | 显示全部楼层
yongbeyond 发表于 2013-9-2 15:38
真的要听证了铁总估计就不在意这些小头了,应该是对普车运价的听证。

对普车运价听证我倒是赞同,毕竟目前这个普车运价离市场太远。当然,如果进行价格听证,除了捋顺不同产品的价格关系外,还应该严打“九两秤”、限制类似广深、广梅汕那样的上浮!
发表于 2013-9-2 19:28:57 | 显示全部楼层
波比 发表于 2013-9-2 19:11
对普车运价听证我倒是赞同,毕竟目前这个普车运价离市场太远。当然,如果进行价格听证,除了捋顺不同产品 ...

真的听证了,应该会理顺以前不同的定价方式,很可能普车按广铁合宁方案靠,DG按现行方案靠。或许D还会略涨一点。对铁总来说,听证一次不容易啊,得好好利用。
发表于 2013-9-2 19:33:31 | 显示全部楼层
yongbeyond 发表于 2013-9-2 19:28
真的听证了,应该会理顺以前不同的定价方式,很可能普车按广铁合宁方案靠,DG按现行方案靠。或许D还会略涨 ...

那铁总说了不算,听证内容是发改委说了算的。。。
发表于 2013-9-2 19:39:15 | 显示全部楼层
波比 发表于 2013-9-2 19:33
那铁总说了不算,听证内容是发改委说了算的。。。

铁总说了是不算,他提出的要求肯定也会高过这个,然后就是走个过场了,讨价100,还价50,成交80。我是预测最后的结果,必竟让某些地区的普车下调可能性并不大,但在全国范围内上涨50%也算不小的辐度了,所以最好的平衡点就是参照上涨地区的价格。
发表于 2013-9-2 19:52:30 | 显示全部楼层
yongbeyond 发表于 2013-9-2 19:39
铁总说了是不算,他提出的要求肯定也会高过这个,然后就是走个过场了,讨价100,还价50,成交80。我是预测 ...

即使听证,上涨50%的几率并不大。当然,绿皮普车上浮50%的可能性很高,但新空能上浮30%就不错了。
发表于 2013-9-2 19:57:51 | 显示全部楼层
波比 发表于 2013-9-2 19:52
即使听证,上涨50%的几率并不大。当然,绿皮普车上浮50%的可能性很高,但新空能上浮30%就不错了。

如果是这样的话,看来还是不能理顺票价,即已上浮50%的不变,其它上浮30%,很难想象某些地区票价还要下调。
发表于 2013-9-2 20:15:55 | 显示全部楼层
yongbeyond 发表于 2013-9-2 19:57
如果是这样的话,看来还是不能理顺票价,即已上浮50%的不变,其它上浮30%,很难想象某些地区票价还要下调 ...

捋顺票价体系不是一蹴而就,也不可能一蹴而就。相对而言,理清“九两秤”更为重要。
发表于 2013-9-2 20:18:29 | 显示全部楼层
本帖最后由 波比 于 2013-9-2 20:20 编辑
yongbeyond 发表于 2013-9-2 19:57
如果是这样的话,看来还是不能理顺票价,即已上浮50%的不变,其它上浮30%,很难想象某些地区票价还要下调 ...

其实某些高铁剔除“九两秤”就可以将票价拉低10%~15%。
发表于 2013-9-2 20:26:50 | 显示全部楼层
波比 发表于 2013-9-2 20:18
其实某些高铁剔除“九两秤”就可以将票价拉低10%~15%。

这个不仅高铁,普铁也存在啊,不规范的东西太多了。
发表于 2013-9-2 20:39:28 | 显示全部楼层
hxbcnmh 发表于 2013-9-2 16:29
也许也好办,有的车站是改签窗口和退票窗口不在同一车站,先去改签窗口排队,改签后再去退票窗口退票就OK ...

    昨天晚上8点,扬子晚报记者来到南京火车站售票大厅,购买了一张晚上9点开往镇江的G7029高铁车票,票价29.5元钱。
  扬子晚报记者将车票改签到9月4日中午,最后在1号退票专窗退掉,收取了2元退票费,“退票费按照票价的5%收取,不足2元,按最低2元收取。”工作人员指着窗台上一块“退票、签证规定”的公示牌解释说。
  在退票窗口,扬子晚报记者发现,不少旅客都没有关注到这项新政。“我不知道有新政,不过我的票便宜差距不大。”旅客张先生说,单位有事假期改了,自己来退明天一早去无锡的车票,这张票价28.5元的硬座车票,收取了20%的手续费,也就是5.5元。

    18040695_224657.jpg   
发表于 2013-9-2 20:43:16 | 显示全部楼层
y12551 发表于 2013-9-1 12:00
谢谢楼主个给大家提供的范本演示,以后退票就这么做,等于和以前一样,还是5%的退票费。铁总的这个规定是脑 ...

楼主辛苦了
发表于 2013-9-2 20:44:03 | 显示全部楼层
波比 发表于 2013-9-1 18:46
不可能,在《合同法》及其司法解释修订或更改前,铁总不会出台这样的政策。
早前的客规就是高等级车票不 ...

求详情
发表于 2013-9-2 20:45:26 | 显示全部楼层
波比 发表于 2013-9-1 21:02
去车站敢不给改签、改签后不准退票的话,当事售票员及其上司的麻烦就大了。。。

这个需要实践
发表于 2013-9-2 20:52:57 | 显示全部楼层
波比 发表于 2013-9-2 13:43
《合同法》必须在铁路行得通,因为这是法律,不能因为是铁路就可以特殊对待。法律是任何单位和个人都必须 ...

波总很精辟
发表于 2013-9-2 21:19:57 | 显示全部楼层
yongbeyond 发表于 2013-9-2 14:33
可这是在中国啊,记得有N多律师拿着各种法律文本起诉过当年的铁道部,有多少打胜了?
何况这个NC一样的规 ...

律师打胜的著名案例似乎是“餐车发票”和“5%退票费”
发表于 2013-9-2 21:29:18 | 显示全部楼层
baoketu 发表于 2013-9-2 20:44
求详情

在《合同法》司法解释3或4(具体忘了),有个条款,大意是经合同双方协商一致对原合同进行变更的,不得以原合同条款约束新合同。
发表于 2013-9-2 21:30:46 | 显示全部楼层
1478 发表于 2013-9-2 20:39
昨天晚上8点,扬子晚报记者来到南京火车站售票大厅,购买了一张晚上9点开往镇江的G7029高铁车票,票价 ...

还差距不大,都275%了。。。
发表于 2013-9-2 21:31:26 | 显示全部楼层
baoketu 发表于 2013-9-2 21:19
律师打胜的著名案例似乎是“餐车发票”和“5%退票费”

最经典的要算餐车卖座的行政诉讼。
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