新西兰铁路公司迎来“大连制造”的世界装车功率最大的窄轨内燃机车。
8月23日，新西兰铁路公司在奥克兰举行交车仪式，迎来了“大连制造”的世界装车功率最大的窄轨内燃机车。
由中国北车大连机车公司为新西兰国铁(KIWIRAIL)公司制造的这批内燃机车，是世界装车功率最大的窄轨内燃机车。是继2010年“中国造”火车头首进发达国家后，再次驶入新西兰，首开“中国造”高端火车头持续出口发达国家之先河，“中国造”火车头在国际高端市场逐渐形成品牌效应。这批机车采用低排放、低噪音、高舒适度的设计，最大功率2700千瓦，最高运行时速100公里，其创新技术达到了国际先进水平。
今年5月起，大连机车公司出口新西兰的第二代机车陆续交验、打包、发运，经过长达1个月的海上“漂泊”，于6月18日起陆续抵达新西兰芒格努伊山港，并运输至新西兰汉密尔顿特拉帕机务段。从7月初开始，中国北车大连机车公司派出7人组成的交车团队，开始对运抵特拉帕机务段的10台第二代出口新西兰机车进行现场整备，包括为机车注油、调试等工作，使交付的机车陆续达到上线运营状态。
在保持国铁机车市场份额领先的同时，大连机车公司机车出口海外势头强劲，继内燃机车持续出口发达国家新西兰、首次出口南美阿根廷后，今年还将第一次实现大功率交流传动电力机车的交付，首次出口乌兹别克斯坦。
来源：大连晚报
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发表于 2013-8-24 11:17:23
