南昌局又存在的必要吗？

pineking · 发表于 2013-8-4 12:53:58

拆了得了

多头治理不利于资源的整合

homer · 发表于 2013-8-4 13:07:07

南局是小一点，不过南宁和昆明两个更小的都还存在

浙C0577 · 发表于 2013-8-4 13:23:25

把福建给高局吧

WSGC · 发表于 2013-8-4 13:33:36

浙C0577 发表于 2013-8-4 13:23
把福建给高局吧

南昌局，济南局并入沪局，成立华东铁路运输集团。

杭局硖段 · 发表于 2013-8-4 13:36:52

当时成立南昌铁路局是为了京九线开通，便于管理。96年8.1南昌铁路局成立，96年9.1京九铁路开通。

赤角一生 · 发表于 2013-8-4 13:50:00

上海铁路局管理范围一直是华东五省一市，96年为管好用好京九线，划分出南昌局，福建当时因为没有既有线与上局连接，因此一同划给南昌局。其实现在看一省一局是最划算。更有利于地方发展。

likekart · 发表于 2013-8-4 14:03:06

赤角一生发表于 2013-8-4 13:50
上海铁路局管理范围一直是华东五省一市，96年为管好用好京九线，划分出南昌局，福建当时因为没有既有线与上 ...

“白完”省不行！

烧鸡站 · 发表于 2013-8-4 14:11:59

赤角一生发表于 2013-8-4 13:50
上海铁路局管理范围一直是华东五省一市，96年为管好用好京九线，划分出南昌局，福建当时因为没有既有线与上 ...

福建应是04年以后才划归娼局的，看过新闻04年动局副局长在福建检查工作。

向莆铁路2828 · 发表于 2013-8-4 14:18:42

WSGC 发表于 2013-8-4 13:33
南昌局，济南局并入沪局，成立华东铁路运输集团。

真的？？？？？

铜九高铁 · 发表于 2013-8-4 14:36:51

娼局拆了好

新曙光 · 发表于 2013-8-4 14:57:51

上海局有存在的必要吗?拆了得了

yongsheng717 · 发表于 2013-8-4 15:36:17

没有昌局，江西的铁路地位就参照现在上局的阜阳（非贬低阜阳的意思）

微笑漫步者 · 发表于 2013-8-4 17:14:32

浙C0577 发表于 2013-8-4 13:23
把福建给高局吧

呵呵，本来就是上海局的。

铜九高铁 · 发表于 2013-8-4 18:58:49

yongsheng717 发表于 2013-8-4 15:36
没有昌局，江西的铁路地位就参照现在上局的阜阳（非贬低阜阳的意思）

最多是南昌的位置参照阜阳！
在娼局大部分火车站远不如阜阳

剑飘 · 发表于 2013-8-4 19:22:19

WSGC 发表于 2013-8-4 13:33
南昌局，济南局并入沪局，成立华东铁路运输集团。

你想让上局也和广局那样变成抢局吗？钱多的话给我吧

上局丹阳站 · 发表于 2013-8-4 20:33:36

合久必分，分久必合。

合哈T · 发表于 2013-8-4 21:17:55

感觉昌局的运营不如上局。个人感觉

bbbb2210 · 发表于 2013-8-4 23:24:44

昌局就是上海局割出去的肉，你看看现在昌局混得都快跟宁局差不多了

红P-黑S-齐B · 发表于 2013-8-5 08:11:54

likekart 发表于 2013-8-4 14:03
“白完”省不行！

“白完”，尼玛，啥意思？侮辱安徽？

tltwl · 发表于 2013-8-5 09:08:30

铜九高铁发表于 2013-8-4 18:58
最多是南昌的位置参照阜阳！
在娼局大部分火车站远不如阜阳

那你怎么不看看阜阳有几条铁路经过。再看看江西各市有几条铁路经过呢

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