山东很猛啊

wewewewewei · 发表于 2013-7-31 11:23:18

顺手翻页~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

dllth2011 · 发表于 2013-7-31 11:40:35

山东省的铁路网密度，是华北地区最低，里程最短的。所以必须加大山东地区的铁路建设力度，打造烟台--青岛--日照--连云港的沿海铁路通道，未来和烟大海底铁路相连接，形成东北地区进沪进苏进闽的快速铁路通道，意义重大。

wcb1979 · 发表于 2013-7-31 14:27:49

2549 发表于 2013-7-31 09:51
对于我们辽宁来说，现阶段全力让京沈及盘朝350高铁，盘锦北-盘锦-渤海枢纽上马，进行到一半时进行盘锦北-秦 ...

叫我大台安情何以堪？修不修盘锦北到沈阳的350无所谓，好歹给我们留点D，G否则我大台安又回复到老样子，去沈阳盘锦坐车了

XR77 · 发表于 2013-7-31 18:54:50

wcb1979 发表于 2013-7-31 14:27
叫我大台安情何以堪？修不修盘锦北到沈阳的350无所谓，好歹给我们留点D，G否则我大台安又回复到老样子，去 ...

一步一步来，他这个方案属于曲线救国，先找理由把南半段修了，然后再修北半段就相对好说了，否则直接修整段的秦沈350可能遇到的阻力会比较大

8G001 · 发表于 2013-8-4 09:08:14

山东的问题还是山东人自己去琢磨，东北人怎么看山东都是隔岸观火，12万平方公里1亿人，清明、端午、中秋沈阳去大连还能稀里糊涂买到个座位，当然是没有哈大高铁的时候，可菏泽去济南从来都是站着，后来学会了使用山东马札，那连接处一坐，妙不可言啊！

suobinde · 发表于 2013-8-7 15:19:09

辽宁经济与山东不可同日而语；大连与青岛不是一个档次——虽然我也不得不承认自己是大连人，但是差距还是要正视的。单以经济来看，除了三个直辖市、广东，经济总量比山东强的不多，即便是江浙也不敢造次啊。下面数据，不一定准。

排名省份 GDP（单位：亿元人民币）
1 广东 53477.408
2 江苏 48604.152
3 山东 45429.985
4 浙江 32000.445
5 河南 27598.975
6 河北 24674.262
7 辽宁 22530
8 上海 19731.64
9 四川 21139.267

XR77 · 发表于 2013-8-7 16:10:29

suobinde 发表于 2013-8-7 15:19
辽宁经济与山东不可同日而语；大连与青岛不是一个档次——虽然我也不得不承认自己是大连人，但是差距还是要 ...

东北在人口上比山东要多，GDP要差上一些
大连的GDP比青岛少一点，但财政收入一直比青岛多

8G001 · 发表于 2013-8-8 11:00:42

suobinde 发表于 2013-8-7 15:19
辽宁经济与山东不可同日而语；大连与青岛不是一个档次——虽然我也不得不承认自己是大连人，但是差距还是要 ...

山东人口是辽宁的两倍半多，可经济只是辽宁的两倍，如果辽宁1万万人呢？

suobinde · 发表于 2013-8-9 11:41:53

8G001 发表于 2013-8-8 11:00
山东人口是辽宁的两倍半多，可经济只是辽宁的两倍，如果辽宁1万万人呢？

这种假设没有任何意义。现实就是现实，现实就是人家山东人多钱多路好。我也没说辽宁落后如何如何，我是接着这个主题说的：胶济要修六线，是因为山东经济比较强。

suobinde · 发表于 2013-8-9 11:49:14

XR77 发表于 2013-8-7 16:10
东北在人口上比山东要多，GDP要差上一些
大连的GDP比青岛少一点，但财政收入一直比青岛多

财政收入比青岛多——你觉得这是政府的光荣还是悲哀？？
改革开放初期，大连基础要比青岛好，但是因为青岛和大连之行的是两种思路的政策，所以，大连很有名气，但是经济发展乏力。而青岛呢？？
藏富于民，这是个简单的道理。十年前，大连样样比青岛强，但是现在不行了。
看下海青跨海大桥、黄岛跨海大桥及隧道、胶州湾高速……大连到开发区的大桥喊多久了？？
看下青岛众多知名企业海尔海信双星澳柯玛……大连有几个本地企业？瓦轴，大连造船，都是国企。大起大重大钢大化大柴——都是国企。别提因特尔固特异——这种外资企业的性质谁都清楚。

大连的经济，是靠名气吸引的，是靠东北腹地比较辽阔堆起来的。但是大连经济发展的潜力现在看来与青岛宁波等副省级城市差距越来越远了，以后差距会越来越大。

8G001 · 发表于 2013-8-11 20:57:19

suobinde 发表于 2013-8-9 11:49
财政收入比青岛多——你觉得这是政府的光荣还是悲哀？？
改革开放初期，大连基础要比青岛好，但是因为青 ...

大连与其他副省级城市造成的这种差距究竟怨谁，值得深究

suobinde · 发表于 2013-8-12 12:02:47

8G001 发表于 2013-8-11 20:57
大连与其他副省级城市造成的这种差距究竟怨谁，值得深究

反正不怨我……

§哈迪斯§ · 发表于 2013-8-14 19:28:18

山东的高速公路不错值得学习

解放区的天 · 发表于 2013-8-14 20:22:36

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8G001 · 发表于 2014-1-2 20:15:33

§哈迪斯§ 发表于 2013-8-14 19:28
山东的高速公路不错值得学习

山东冻土深度0.5米，这还是鲁西北德县的数据，东北选个居中点的长春1.7米，你叫我怎么学？0.5米路基很容易做到了，两米是半米的四倍，既然这样那么长春修一条高速的钱，放到德县可以修四条高速，你叫我怎么学！

hyouj · 发表于 2014-1-2 21:00:03

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江城周扬 · 发表于 2014-1-2 21:00:10

wewewewewei 发表于 2013-7-31 11:23
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久违了。。。。

我爱星星 · 发表于 2014-1-3 05:00:15

本帖最后由我爱星星于 2014-1-3 05:03 编辑

普通公路收费站辽早已取消。算了，不说别人了。

斯巴达克斯 · 发表于 2014-1-3 20:03:47

8G001 发表于 2013-8-8 11:00
山东人口是辽宁的两倍半多，可经济只是辽宁的两倍，如果辽宁1万万人呢？

辽宁要有1亿人连行政区划都会和今天不一样东北至少增加一个省级区划的名额不至于从建国初期的东北7省锐减至3省

8G001 · 发表于 2014-1-3 20:05:46

本帖最后由 8G001 于 2014-1-3 20:07 编辑

斯巴达克斯发表于 2014-1-3 20:03
辽宁要有1亿人连行政区划都会和今天不一样东北至少增加一个省级区划的名额不至于从建国初期的东北7省 ...

说的对，全国计生，山东不计生，如今一万万人了，按照总设计师的设计标准，一个行省只要达到一亿人就得拆分成两个，辽宁省也不例外！我呼吁身在辽宁铁漂们，毫无顾忌的生，满怀豪情的生。

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解放区的天解放区的天当前离线积分 69 头像被屏蔽	发表于 2013-8-14 20:22:36 来自手机 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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hyouj hyouj 当前离线积分 1744 头像被屏蔽	发表于 2014-1-2 21:00:03 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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