【原创】【兰局经典】秦晋铁粉微博行，铁路货改浴新风

兰州铁路局

6月21日，来自北京、西安、太原等地，不同职业的6位网友和5家网络媒体记者（新华网、人民网、央广网、中经网、中交网）齐聚并州太原，开启了他们“秦晋铁粉微博行”之旅。

为了让广大“铁粉”更真切地认知铁路，了解铁路人，感受铁路科学发展的成果，体会铁路货运组织改革带来的方便和快捷，太原、西安铁路局共同邀请“铁粉”中的大V和几大网络媒体，深入铁路一线进行现场体验。

为期四天的活动中，大家由晋入秦，边走边看。到太原铁路局调度指挥大厅，感受这个集中指挥着大秦、南北同蒲、侯月、石太等12条干线和13条支线列车运行，占地2086平方米的“大脑中枢”的繁忙；到重载列车开行密度和对数均居世界之首的湖东站，体验这个被誉为中国重载运输“加工厂”生产时的壮观；到开创我国铁路货运重载先河的湖东电力机务段，探寻大秦铁路创造出重载列车速度、日开行密度、单线铁路年运量三大世界铁路奇迹的原因；到铁路新成立的货运营销中心，检验“简化受理、随到随办、规范收费、热情服务”的“四句话”承诺，与广大客户面对面交流货运改革后的感受；到秦晋联谊的纽带——风陵渡黄河大桥上，感悟“秦晋之好”一词的由来……

此次活动，是铁路总公司成立后首次开展“中国铁路微博行”活动的重要组成部分，也是两个铁路局以“联谊”模式共同举办微博活动的首次尝试，更是铁路实施货运组织改革后，广大网友与铁路的首次亲密接触。

本人作为广大车迷代表，很荣幸参加本次活动，现将本次活动图片放出，希望大家喜欢！

兰州铁路局

自6月15日开始，中国铁路总公司将实施货运组织改革，推动铁路货运全面走向市场，努力为全社会提供更加方便、快捷的铁路货运服务。
中国铁路总公司推出货运组织改革这一重大举措，目的是从根本上解决铁路货运服务方面存在的问题，加快铁路走向市场的步伐，把铁路全天候、大运力、低运价、节能环保的优势展现出来，充分发挥铁路在综合交通体系中的骨干作用。

据中国铁路总公司运输局负责人介绍，这次铁路货运组织改革的主要内容包括：一是改革货运受理方式。简化手续，拓宽渠道，敞开受理，随到随办，给广大客户提供最直接、最方便、最快捷的服务。二是改革运输组织方式。根据客户的运输需求编制运输计划，及时安排装运，提高运输效率。三是清理规范货运收费。严格执行国家的运价政策，坚持依法合规、公开透明收费。四是大力发展铁路“门到门”全程物流服务。构建“门到门”接取送达网络，实行“门到门”全程“一口价”收费，推动铁路货运加快向现代物流转变。

检验这次货运组织改革的成效，最终要看社会认可不认可、客户满意不满意。为此，总公司向广大客户作出“简化受理、随到随办、规范收费、热情服务”的“四句话”承诺。

简化受理，就是对客户取消货运计划申报、请求车、承认车等繁杂手续，全面放开受理。客户可以选择多种方式联系发货：一是拨打各铁路货运站受理电话；二是拨打中国铁路客户服务中心12306客服电话；三是在中国铁路客户服务中心网站（www.12306.cn）点击“我要发货”；四是到铁路货运营业场所直接办理；五是由铁路营销人员直接上门服务。总之，要让客户感到，到铁路办理货物运输，手续非常简单，非常方便。

随到随办，就是除了由国家规定的有特殊运输限制的货物之外，铁路对各类货物运输需求敞开受理，随到随办。其中，对货物运量较大、货源稳定均衡，能够提前确定需求的大宗物资运输，如煤炭、焦炭、石油、金属矿石等，通过协议运输方式给予运力保障；对其他货物，如工业机械、电子电器、农副产品、饮食烟草、日用百货等，客户可随时提出运输需求，铁路接到需求随时受理，做到随到随办。

规范收费，就是明确货运收费的项目、标准和条件。实行“一口报价、一张货票核收”。所有收费严格执行国家的运价政策，坚持依法合规收费，而且所有收费必须明码标价，公开透明，经得起价格主管部门的检查，经得起社会和广大客户的监督。

热情服务，就是所有铁路工作人员全面落实服务标准，热情待客，首问负责，主动高效地办理各项业务。广泛开展全程物流“一条龙”服务，对客户提出的接取送达需求，只要具备条件，铁路均提供服务。铁路各单位、各部门保证各种受理渠道畅通，其中12306受理电话24小时畅通。尤其是坚决执行敞开受理的要求，任何单位和部门不得以任何理由拒绝受理。

兰州铁路局

2013年6月21日，活动启动仪式在太原铁路局举行！

兰州铁路局

太原铁路局党委副书记郭家宏代表太原铁路局致词

兰州铁路局

铁路总公司宣传部 张志刚副处长致词！

兰州铁路局

太原铁路局郭书记向本次活动授旗~

兰州铁路局

太原铁路局宣传部李部长向西安铁路局宣传部侯科长赠送“秦晋之好剪纸”

兰州铁路局

参加活动的网友以及媒体记者们在活动条幅上签名~

兰州铁路局

第一站：参观太原铁路局货运营销中心~

兰州铁路局

太原局货运营销中心机构组成以及职能~

兰州铁路局

工作人员在对12306上提交的信息进行人工处理~

兰州铁路局

远程联网视频监控系统~

兰州铁路局

太原铁路局成立于2005年3月18日，共有职工11.8万人，管辖大秦、南北同蒲、侯月、石太等12条干线和13条支线，路网纵贯三晋南北，横跨晋冀京津两省两市，线路总延长8682.05公里，营业里程3328.2公里；配属机车1162台、CRH5型动车组6组48辆、客车2005辆。是全路18个铁路局中货运量最大、重载技术最先进的铁路局，也是全路唯一运输主业整体改制上市的铁路局。主要担负着国家新型能源工业基地——山西省的客货运输和冀、京、津、蒙、陕等省市区的部分货运任务，用户群辐射全国26个省市自治区、15个国家和地区，在山西省综合交通运输体系中居于骨干地位，为国民经济和区域经济发展作出了积极贡献。
　　太原铁路局以科学发展观为指导，以服务国民经济和山西省转型跨越发展为己任，坚持“人民群众满意”的根本标准，千方百计增加运输能力，不断提升铁路服务质量，全局安全生产持续稳定，运输经营业绩突出，铁路建设有序推进，职工生活不断改善，各项工作始终保持着良好的发展态势。2012年，全局完成货物发送量5.54亿吨，旅客发送量5924万人，运输收入595.8亿元。　　

兰州铁路局

太原铁路局调度指挥中心简介

一、基本概况
调度指挥中心于2010年10月31日投入使用。大厅建筑面积2086平方米，按功能使用分为调度管理区、行车指挥区、供电调度区、车辆运行监控系统及综合监控区；指挥中心配备了最先进的视频监控设备，并设应急指挥中心，用于应急处置、集中修施工指挥及作业监控。根据山西省铁路发展规划，可设调度台112个，目前设有53个调度台。
二、主要功能
调度指挥中心负责太原铁路局所管辖的大秦、南北同蒲、侯月、石太等12条干线和13条支线的列车运行组织，是一座集全局调度指挥、应急处置、设备安全监控、综合视频监控为一体的功能齐全、设备先进的现代化指挥中心。在列车调度指挥上，采用最先进的列车调度指挥系统(TDCS)、调度集中设备(CTC)。在运输调度管理上，客调、机调、货调等工种岗位全部升级应用了运输调度管理系统(TDMS4.0)，处于全路领先水平。在车辆运行安全监控上，分别采用红外线、声学、影像及计算机技术，对客货车进行动态检测、故障诊断、远程监控，实现了数据集中、联网运行、信息共享，有效提高了铁路运输安全防范能力。

兰州铁路局

太原铁路局调度指挥中心参观~

兰州铁路局

调度中心之远程集中联网视频监控系统，在这里可以看到全局所有联网的视频监控图像~

兰州铁路局

这半边不用解释了吧，全局所有的站场实时情况都可以显示~

兰州铁路局

电调台~

兰州铁路局

侯北枢纽列调、同蒲三台列调~

兰州铁路局

半全景~