7月3日T228摄于瓦房店站

小科0411 · 发表于 2013-7-3 09:14:34

先上图.

小科0411 · 发表于 2013-7-3 09:16:42

本帖最后由小科0411 于 2013-7-3 09:20 编辑

沈局苏段是不是大石桥车间的ND5?

小科0411 · 发表于 2013-7-3 09:18:40

本帖最后由小科0411 于 2013-7-3 09:20 编辑

SS9G并没机破

沈局辽段 · 发表于 2013-7-3 09:21:01

我的爱徒说今天T228机车在盖州附近被树砸了。

小科0411 · 发表于 2013-7-3 09:23:00

本来坐T130来着，没想到却能体验一下228的ND5+25K

小科0411 · 发表于 2013-7-3 09:24:53

沈局辽段发表于 2013-7-3 09:21
我的爱徒说今天T228机车在盖州附近被树砸了。

应该是砸到接触网了，接触网坏了，T228应该是第一个赶上了
2220也是救援内燃牵引的，但在T228前面，

小科0411 · 发表于 2013-7-3 09:26:07

水牌

小科0411 · 发表于 2013-7-3 09:29:03

ND5威风不减当年，跟我老婆同岁的高龄
崭新的SLM车体。

小科0411 · 发表于 2013-7-3 09:30:28

交接处，已经晚点2小时15分了

小科0411 · 发表于 2013-7-3 09:31:42

列尾一张，人特别多，楼主要上车找位置了

小科0411 · 发表于 2013-7-3 09:36:23

仔细看看原本务

小科0411 · 发表于 2013-7-3 09:40:34

熊岳城的雷很厉害，把大树批倒了
我刚到瓦房店站的时候K7306，K7334，（T262），K550 ，Z82，T130 ，K684，K7386等均晚点未定。
228到九里发现有下行HXD3B货列，到金州站看见K7359正点到达，可能只是影响上行吧。

小科0411 · 发表于 2013-7-3 09:48:13

出站后看看金州站的列车信息
已经恢复通车了，不知道是内燃救援的还是电网修好了
、

小科0411 · 发表于 2013-7-3 10:20:35

jsmbc980401 发表于 2013-7-3 09:53
伟大的ND5再次拯救了沈大线

普兰店-金州区间跑32分+.
我感觉HXD3C此区间也能进29分

suobinde · 发表于 2013-7-3 12:36:06

228那破车，人实在太多！——我周末往返北京大连，全市这破车的硬座啊！人太多太多太多了……

bllrm3420 · 发表于 2013-7-3 16:14:21

回家那么多次基本都是2052或7306卧铺我怎么就一次没赶上这样的“好事”，要是赶上还能多睡会

rex819 · 发表于 2013-7-3 18:34:52

suobinde 发表于 2013-7-3 12:36
228那破车，人实在太多！——我周末往返北京大连，全市这破车的硬座啊！人太多太多太多了……

回大连681没有硬卧的时候都是2459海城换车也不愿做227的硬座

Suzuka · 发表于 2013-7-3 19:06:20

rex819 发表于 2013-7-3 18:34
回大连681没有硬卧的时候都是2459海城换车也不愿做227的硬座

2549/50，本人进出京专车

Suzuka · 发表于 2013-7-3 19:10:42

小科0411 发表于 2013-7-3 09:40
熊岳城的雷很厉害，把大树批倒了
我刚到瓦房店站的时候K7306，K7334，（T262），K550 ，Z82，T130 ，K684， ...

这种情况可以先放Z82，因为此车不需要救援

黎明的小猪 · 发表于 2013-7-3 20:08:17

出事还是得靠内燃啊

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