盘营联调提速测试完毕--无压力397KM/H--

kia · 发表于 2013-6-23 11:13:22

jordanamour 发表于 2013-6-21 15:14
全运会 8月31日开幕，好像是盘营客专提前开通是借了全运会的光。但好像盘营是要与哈大一起开通的，只能说盘 ...

盘营全线未经过苇塘。

借了全运会的东风得承认。去年的新闻还都是要国庆开通的。

cndady · 发表于 2013-6-23 14:17:29

是这样啊

Airbusa346 · 发表于 2013-6-23 15:13:41

jsmbc980401 发表于 2013-6-22 18:57
这个我有同感，辽化（是辽阳石化，可不是辽河化工哦~）也基本属于各种“自己的”，辽化公司总经理跟辽阳市 ...

鞍钢也是，而且鞍钢的书记和总经理比鞍山的书记、市长还高半级。

Airbusa346 · 发表于 2013-6-23 15:15:19

op124125 发表于 2013-6-22 18:53
这个实在是长期养成的意识，油田有自己的公检法系统，户籍管理，自己的小区，自己的物业，自己的房管局， ...

油田应该把车牌换成辽Q

。
貌似辽河公安局的警车不是辽LXXXX警，而是辽YXXXX警？

龙之剑 · 发表于 2013-6-23 15:26:27

Airbusa346 发表于 2013-6-23 15:15
油田应该把车牌换成辽Q。
貌似辽河公安局的警车不是辽LXXXX警，而是辽YXXXX警？

警车都是辽o

龙之剑 · 发表于 2013-6-23 15:28:29

Airbusa346 发表于 2013-6-23 15:13
鞍钢也是，而且鞍钢的书记和总经理比鞍山的书记、市长还高半级。

鞍钢现在也去行政化了，只有油田不好改，因为油田是跨地域的企业，而且职工数量太大。

lianxia · 发表于 2013-6-23 19:39:01

chinastar 发表于 2013-6-21 10:57
津秦不通，秦皇岛--北京怎么走？走既有京哈线160 ？

就算是津秦通了，进京也不会走津秦，最多省半小时也许省不上多绕100多KM，好玩吗

op124125 · 发表于 2013-6-23 22:13:08

龙之剑发表于 2013-6-23 15:28
鞍钢现在也去行政化了，只有油田不好改，因为油田是跨地域的企业，而且职工数量太大。

中石油的地位，不是一般其它国企所企及的

yuxpsky · 发表于 2013-6-23 22:40:35

开了就开了吧

suobinde · 发表于 2013-6-24 09:26:28

本帖最后由 suobinde 于 2013-7-2 14:39 编辑

chinastar 发表于 2013-6-21 14:49
大连市需要进京G的。

哪不需要？哪都有需要的有不需要的，关键是线路行吗？大连进京G车遥遥无期啊，就算开了，也没啥意思，动车现在就将近300了，G车得多少钱？大连——北京飞机票淡季基本400多，就算是票比较紧张也就600多，G车与航空比优势不大——别忘了大连火车要绕渤海湾，而飞机直接就飞过去了，才600公里。

kingiron007 · 发表于 2013-6-24 10:26:45

看来虎跃危险了

op124125 · 发表于 2013-6-24 10:43:22

kingiron007 发表于 2013-6-24 10:26
看来虎跃危险了

不仅是虎跃，现在大连-盘锦所有客车票价都在90-100之间，四个小时车程。动车的话以现在D31的速度，基本70min+30min 一个半点左右就会到盘锦，票价不超过105. 客车都只能捡剩了

kingiron007 · 发表于 2013-6-24 10:48:13

op124125 发表于 2013-6-24 10:43
不仅是虎跃，现在大连-盘锦所有客车票价都在90-100之间，四个小时车程。动车的话以现在D31的速度，基本70 ...

盘锦到大连的客车带货也很赚钱，和虎跃还是有区别的

serious · 发表于 2013-6-24 15:38:51

jsmbc980401 发表于 2013-6-21 11:09
走既有线很正常，目前东北进京本来也没有G，一个盘海营联络线，又不是专职的高铁正线，通车了也不代表必 ...

如果沈阳站高速场未完工部分能与盘营同步完工，应是主要由沈阳站发。

jordanamour · 发表于 2013-6-25 13:53:42

谁有正式开通的消息，赶紧告诉大家一声！！！

Airbusa346 · 发表于 2013-6-26 12:46:19

龙之剑发表于 2013-6-23 15:26
警车都是辽o

是辽O—Y，不是辽O—L。

suobinde · 发表于 2013-7-2 14:29:26

本帖最后由 suobinde 于 2013-7-2 14:37 编辑

jsmbc980401 发表于 2013-6-21 11:09
走既有线很正常，目前东北进京本来也没有G，一个盘海营联络线，又不是专职的高铁正线，通车了也不代表必 ...

正解。目前D31走的似乎不是京哈，是走通州、玉田之后到唐山秦皇岛，貌似这条线叫京秦线。
估计盘营开通后，大连会增加到北京的D车，现在就一列，时间也不好，但是客流依然爆满，经常买不到票。
现在大连进京车，D31、K683及临客K2021走京秦，Z81、T227走京哈。
不懂了，京哈铁路到底是哪条？是秦皇岛——天津——北京的线路吗？

soupxb · 发表于 2013-7-2 15:50:00

suobinde 发表于 2013-7-2 14:29
正解。目前D31走的似乎不是京哈，是走通州、玉田之后到唐山秦皇岛，貌似这条线叫京秦线。
估计盘营开通后 ...

京哈=京秦+秦沈+沈哈

lingrizhi · 发表于 2013-7-2 16:38:46

Airbusa346 发表于 2013-6-23 15:13
鞍钢也是，而且鞍钢的书记和总经理比鞍山的书记、市长还高半级。

最狠的是郭明义了，中共中央候补委员，和沈阳市委书记一样，应该是鞍山最大的官了

suobinde · 发表于 2013-7-3 12:44:17

soupxb 发表于 2013-7-2 15:50
京哈=京秦+秦沈+沈哈

但是老京哈线我记得是：京津+津秦+秦沈+沈哈啊！还有，秦皇岛——沈阳铁路有两条平行的，一个是老哈大线，一个是秦沈客专。乱了。

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