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感谢宁波值班员 ,上局71调图普速部分【草案,可能还会有变化】

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发表于 2013-6-15 10:18:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
(三)普速旅客列车调整
1.增开直通普速旅客列车3.5
1)呼和浩特至上海特快T267/70/67 T268/9/81对,经集包线、包西线、太中线、石太线、石太客专、石德线、京沪线运行,呼和浩特局担当。
2)深圳东至上海南K1516/K15151对,经广深、京九、沪昆线、沪昆绕行线、笕杭线、沪春线运行,广铁集团担当。
3)温州至石家庄北K1396/7/6 K1395/8/51对,经金温、沪昆、宣杭、淮南、阜淮、京九、石德线运行,金温公司担当。
4)合肥至阜阳K83940.5对,经阜淮、淮南线运行,合肥客运段、合肥车辆段担当。
2.变更运行区段10
1)北京至宁波东Z9/Z101对缩短至杭州站终到、始发。
2)上海南至龙岩K197/200/197 K198/9/81对经漳龙、京九、广深、平南线延伸至深圳西终到、始发。
3)南昌至南京K506/K5051对经京沪线延伸至苏州终到、始发,车次改为K1326/7 K1328/5次。
4)太原~深圳西K731/0/1 K732/29/321对经广深线延伸至广州东终到、始发,改为25GDC600V集便车底,车次改为K731/0/1/0 K729/32/29/32次。
5)烟台至南京K878/5  K876/71对经宁铜、铜九线延伸至九江终到、始发。
6)哈尔滨至广州东K1124/1 K1122/31对经广茂、河茂、黎湛、湛海、粤海轮渡线延伸至海口终到、始发(因车辆改造尚未完成,71日起K1124/1 K1122/3次仍维持哈尔滨~广州东间运行不变,哈尔滨局要加快车辆改造进度,具备条件后以局电报总公司申请延长海口)。
7)南京至哈尔滨1470/1 1472/691对经京沪、沪昆线延伸至杭州始发、终到,同时由南京客运段改为杭州客运段担当。
8)南通至杭州(义乌)T7788/5  T7786/71对经沪昆、金千线延伸至兰溪站终到、始发,同时由杭州客运段改为南京客运段担当。
9)芜湖至淮北K84100.5对经符夹线延伸至徐州终到,车次改为K8440次,同时由合肥客运段改为南京客运段担当。
10)黄山至徐州K84400.5对经青阜线延伸至阜阳终到,车次改为K8410/07次。
11)六安至宿松K8394/10.5对改经阜淮、淮南线改由阜阳始发,车次改为K8391次,同时由杭州客运段改为合肥客运段担当。
12)宿松至六安K8392/30.5对缩短至合肥终止,车次改为K8392次,同时由杭州客运段改为合肥客运段担当。
3.调整旅客列车经由7
1)泰州至深圳东K94/1 K92/31对由合宁线改经由京沪、水蚌、淮南线运行,增加蚌埠、合肥车底调向。
2)上海南至衡阳K759/K760次、上海南至厦门K1209/K1210次、上海南至重庆K1251/0 K1249/52次、金华西至烟台K1182/3 K1184/14对在杭州枢纽改经有笕杭、沪昆绕行线运行,取消杭州南,增加杭州站办理客运业务。
3)上海南~湛江K149/K1501对在向塘枢纽改经由沪昆直通线运行,取消向塘停站办理客运业务,取消向塘调向。
4)宁波东至亳州K8564/K85631对在杭州枢纽改经由艮东联络线运行,取消杭州,增加杭州东站办理客运业务。。
4.调整担当3.5
1)南通至汉口K384/1/4/1 K382/3/2/31对由南京客运段改为合肥客运段担当。
2)亳州至合肥K8415/K84161对由杭州客运段改为合肥客运段担当。
3)徐州至芜湖K84390.5对由合肥客运段改为南京客运段担当。
4)宁波东至亳州K8564/K85631对由杭州客运段改为合肥客运段担当。
5.停运普速列车4对。
1)宁波东至蚌埠K8388/K83871对。
2)宁波东至六安K8406/7 K8408/51对。
3)宁波东至阜阳K8498/K84971对。
4)温州至阜阳K8492/3/2 K8491/4/11对。

发表于 2013-6-15 10:30:14 | 显示全部楼层
K8406停运咯,K8500/8499还是保留的嘛
发表于 2013-6-15 10:35:22 | 显示全部楼层
这一次调图很可能是最伤感的一次调图,也是最引起愤怒的调图。
铁道部解体后,铁路简直是没人管了,阜阳-宁波东的车和宁杭高铁、杭甬高铁的线路大相径庭,居然也受到牵连。那些时间点好的普通车停运了,别说是旅客,很多铁路职工都恼火了,因为他们上下班都不方便了
发表于 2013-6-15 10:42:37 | 显示全部楼层
抢钱呗,阜阳-宁波东停运,叫乘客改成G车到合肥换乘普车去阜阳。。要不合肥-宁波东怎么一下开了三个G,加上宁波东-武汉的,都四个G了。
发表于 2013-6-15 10:48:16 | 显示全部楼层
求具体涉及停战的详细图、、、
发表于 2013-6-15 11:00:13 | 显示全部楼层
剑飘 发表于 2013-6-15 10:42
抢钱呗,阜阳-宁波东停运,叫乘客改成G车到合肥换乘普车去阜阳。。要不合肥-宁波东怎么一下开了三个G,加上 ...

还有去温州南的俩过路g,到杭州共11对g(合杭加开1.5 原有改线1.5,淮杭2 合甬3 宜甬1 合温2
 楼主| 发表于 2013-6-15 11:01:44 | 显示全部楼层
WQHKFM 发表于 2013-6-15 11:00
还有去温州南的俩过路g,到杭州共11对g(合杭加开1.5 原有改线1.5,淮杭2 合甬3 宜甬1 合温2

改线的,合杭没加开,那新车次就是改线。
发表于 2013-6-15 11:03:20 | 显示全部楼层
西子号变成宁客了
发表于 2013-6-15 11:04:34 | 显示全部楼层
新曙光号 发表于 2013-6-15 11:03
西子号变成宁客了

客运段一改,还叫啥西子号啊。
发表于 2013-6-15 11:09:53 | 显示全部楼层
W2B 发表于 2013-6-15 11:01
改线的,合杭没加开,那新车次就是改线。

不一样的,增开是增开,改线是改线
头像被屏蔽
发表于 2013-6-15 11:10:26 来自手机 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
 楼主| 发表于 2013-6-15 11:11:10 | 显示全部楼层
WQHKFM 发表于 2013-6-15 11:09
不一样的,增开是增开,改线是改线

增开是合肥宁波东,合肥温州南,淮南东杭州
 楼主| 发表于 2013-6-15 11:11:54 | 显示全部楼层
WQHKFM 发表于 2013-6-15 11:09
不一样的,增开是增开,改线是改线

请仔细看刚才的高铁帖子。
 楼主| 发表于 2013-6-15 11:14:20 | 显示全部楼层
WQHKFM 发表于 2013-6-15 11:09
不一样的,增开是增开,改线是改线

2)宁波东至合肥3对,经杭甬、宁杭高铁、合宁线运行,车次G7674/5 G7676/3次、G7678/9 G7680/77次、G7682/3 G7684/1次。
3)南京南至宁波东6对,经宁杭、杭甬高铁运行,车次范围G7631G7642次。
4)徐州东至宁波东G7589/G75901对,经京沪、沪杭、杭甬高铁运行。
5)徐州东至宁波东2对,经京沪、宁杭、杭甬高铁运行,车次G7693G7696次。
6)杭州东至淮南东G7686/7/6 G7685/8/6G7690/1/0 G7689/92/892对。经宁杭高铁、合宁线、合蚌高铁运行。
7)南京南至杭州东10.5对,经宁杭高铁运行,车次范围G7601G7621次。
8)合肥至温州南G7664/1 G7662/3次、G7668/5 G7666/72对,经合宁线、宁杭、杭甬高铁及杭深线运行。
9)淮南东至温州南G7669/72/690.5对、苍南至淮南东G7670/1/00.5对,经合蚌高铁、合宁线、宁杭高铁、杭甬高铁、杭深线运行。

2)杭州至合肥G7372/3次、G7374/1次、G7376/71.5对改经由宁杭高铁运行,同时改为杭州东始发、终到,车次改为G7652/3次、G7654/1次、G7656/7次。
发表于 2013-6-15 11:14:48 | 显示全部楼层
(11)六安至宿松K8394/1次0.5对改经阜淮、淮南线改由阜阳始发,车次改为K8391次,同时由杭州客运段改为合肥客运段担当

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这条线路怎么是杭州客运段担当的? 求解
 楼主| 发表于 2013-6-15 11:16:06 | 显示全部楼层
华东車迷 发表于 2013-6-15 11:14
(11)六安至宿松K8394/1次0.5对改经阜淮、淮南线改由阜阳始发,车次改为K8391次,同时由杭州客运段改为合肥 ...

这车原来是K8405套跑的,K8405原来是杭州客运段的
发表于 2013-6-15 11:23:29 | 显示全部楼层
杭甬间没有始发终到的G车
发表于 2013-6-15 12:01:13 | 显示全部楼层
深圳一下加了两个车 这几年深圳一直在加车啊
发表于 2013-6-15 12:07:21 | 显示全部楼层
(11)六安至宿松K8394/1次0.5对改经阜淮、淮南线改由阜阳始发,车次改为K8391次,同时由杭州客运段改为合肥客运段担当。
(12)宿松至六安K8392/3次0.5对缩短至合肥终止,车次改为K8392次,同时由杭州客运段改为合肥客运段担当。
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难道是等阜六通车了再改回来?
发表于 2013-6-15 12:10:51 | 显示全部楼层
坑爹的蚌埠,高铁又没有加车到宁波的,结果还停掉一趟普铁!
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