这几年,运行过很多的火车线路,但现在一回想,难忘的乘车经历,都是在绿皮车上度过的。坐绿皮车,我初步总结出以下三点好处:
一、车速相对比较慢,能够尽情拉欣赏窗外的风景。
二、能够开窗,把相机伸出窗外去照像。
三、能够呼吸到窗外列车经过的每一寸土地上的空气。
在火车迷中,喜欢和不喜欢绿皮车的都有,而我属于前者。注册海子网以来,我还从来没有在网上发过运转照片,以后力争把自己乘坐绿皮车的经历与大家共同分享。我想在绿皮车运转方面,关口之宏算是站在了金子塔的塔尖。而在我国,好像现在还没有这样的绿皮车之王,我只愿做金子塔塔座中的一块基石,只有千千万万这样的基石,才能孕育出中国的关口之宏。希望志同道合的火车迷,大家共同努力,多抢救性的运行绿皮车,多乘降那些无名的小站。别让绿皮车时代成为又一个蒸汽机车时代!
2005年我注册海子网时,对铁路知识可以说一无所知,从我的“沈局锦州段”名字就能看出。我要感谢海子铁路网和各位车迷,尤其是小我6岁的陈亮兄弟,呵呵,我们名字还十分相像。
有些语无论次了,开始发图。
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