SS3型机车报废拆解是否为时尚早？

火车大亨

刚查了一下是1992年11月12号发生的事情

huamao_zhh

火车大亨 发表于 2013-5-13 22:36
那是大概1992年冬季西安东站驼峰禁溜线旁有堆废木枕被人点着烤火，结果把禁溜线上停着的一节装有西安庆华 ...

厉害，烤火的人不要命了。

也对亏是装的是雷管，要是雷管和TNT或者硝铵放在一起，就成了刺杀金二胖的现场再现了。

威力不小，尤其是9号车，如果不是新车估计就不修复了。 现在这两个车跑的怎样呢

火车大亨

huamao_zhh 发表于 2013-5-13 22:46
厉害，烤火的人不要命了。

也对亏是装的是雷管，要是雷管和TNT或者硝铵放在一起，就成了刺杀金二胖的现 ...

当时雷管车和炸药车在一起挂着能，车站的工作人员幸亏把炸药车提前人工推走了，要不后果不堪设想！这两台车的近况不太清楚，因为现在跑焦柳线不到西安来了，在者我自己很久也没到河南那边去了。

火车大亨

确切的日子应该是1992年11月12日，我人生中上的头一个夜班那天。

huamao_zhh

火车大亨 发表于 2013-5-13 23:07
当时雷管车和炸药车在一起挂着能，车站的工作人员幸亏把炸药车提前人工推走了，要不后果不堪设想！这两台 ...

是的，非常危险的，多亏是提前推走了。

这个记忆谁都无法忘记。尤其是跟某个纪念日有关。

gwj3528017

huamao_zhh 发表于 2013-5-13 16:24
新车是这样，但是过几年就不行了。

因此，保养是非常重要的。同时机车可以不断的针对舒适性进行调整和 ...

机务段的检修工作都是只抓重点，边边角角这些细节他们根本不去关注，SS4g上的空调坏了，又装了一个美的空调，但是去行修工具室要遥控器，人家说没有。一路上开着窗户，过个隧道关住窗户差点没热死。
每次上SS4都是库出，1500公里就得入库辅修，大秦线600公里，来回就1200了，老车技术标准低，看起来维护好像很简单，但是总得养护，繁琐的不行。
机车舒适度调整？谁去做？谁会去做？老车型本来空间就小，改造后放了一堆电子设备，更小了，都忙着保安全，装摄像头，装乱七八糟的东西，可没人管乘务员在车上能不能舒服点
来点新的和谐车，厂家先保修几年，你好我好大家好，都省点事。

huamao_zhh

gwj3528017 发表于 2013-5-14 01:58
机务段的检修工作都是只抓重点，边边角角这些细节他们根本不去关注，SS4g上的空调坏了，又装了一个美的空 ...

应该也是分机务段的，有的机务段检修的很一般，有的很细致。宝鸡和南口这两个段大修的机车非常细致，跟厂修相当。

老车是对乘务人员考虑不周，主要是社会的心态。不知道现在和谐电的厕所和休息室还锁上不。ND5就是拆了厕所改工具箱的。而DF4BGD改造的同时，也改善乘务人员的工作环境和增加辅助设施，如厕所等。

另外，就是老车的辅修规定，以及机车维修周期，应该是跟当年交路要求走的。已经不太适合现在的要求了。

SANFILL

SOL8012

火车喵 发表于 2013-5-7 18:27
成局哪有SS1？。。我要去看。。

成渝线上还有

火车喵

SOL8012 发表于 2013-5-16 12:53
成渝线上还有

是在重庆那边咩？

huamao_zhh

傻得很 发表于 2013-6-4 07:50
乘铜价高赶紧拆了卖掉

铜价已经暴跌了。

sunjian514

车辆都有经济年限的。过了经济寿命再维修继续使用成本过高不如买新的用。

huamao_zhh

sunjian514 发表于 2013-6-6 11:47
车辆都有经济年限的。过了经济寿命再维修继续使用成本过高不如买新的用。

机车不一样，厂修后的就是一台新车了。所有可换的部件全换成新的。跟汽车不一样。

sunjian514

huamao_zhh 发表于 2013-6-7 00:15
机车不一样，厂修后的就是一台新车了。所有可换的部件全换成新的。跟汽车不一样。

什么设备都一样或者因为技术革新或者因为机械磨损，总有个经济寿命，就算全部换新的也要考虑修和买的经济成本，没有无限维修的设备，除非纪念品。

huamao_zhh

sunjian514 发表于 2013-6-7 09:33
什么设备都一样或者因为技术革新或者因为机械磨损，总有个经济寿命，就算全部换新的也要考虑修和买的经济 ...

你知道一台和谐电的造价是多少，采购价格是多少，每次检修的成本，以及段修和厂修的成本是多少。
一台阿三的相关费用是多少。
为什么会出现假乌克兰和改造成3B和3C这些车型。
铁路不是傻子。

宜宾铁路局

成局今年基本就没有还在运用的芍药了

火车大亨

宜宾铁路局 发表于 2013-6-7 11:42
成局今年基本就没有还在运用的芍药了

SS1也太老了

huamao_zhh

火车大亨 发表于 2013-6-7 11:45
SS1也太老了

就剩下太局和兰局的了。

火车大亨

huamao_zhh 发表于 2013-6-7 12:06
就剩下太局和兰局的了。

兰局SS1应该也停了，兰局HXD1C接了那么多，还有HXD1双节8轴车，腾出的SS3现在已经接手SS1跑兰青。