铁道部原部长刘志军被提起公诉

哈局三段老毕

不谈论政治。

斯巴达克斯

09634 发表于 2013-4-10 14:38
对于自己的老家湖北有功劳（拿着国家资源为自己家乡修铁路），对于东北对于铁道发展立即处死它都不为过， ...

他当铁道部部长前好像是沈阳铁路局局长吧  对东北铁路确实没什么贡献  唯一的好处可能是作为动车试点工程的秦沈客专的修建是不是跟他有关

09634

看武汉三大火车站的规模，就应该处死他

Airbusa346

wewewewewei 发表于 2013-4-10 21:12
这属于什么管辖呢，指定管辖吗

是这样的，高官的案件都是这样审理的。

Airbusa346

serious 发表于 2013-4-11 11:44
后者肯定不会死，那是X总在红墙大院的发小。即使后来有矛盾有竞争，那还能赶上邓恨四人帮的程度吗？


...

不要在论坛讨论此类政治话，否则可能给论坛带来麻烦。

8G001

09634 发表于 2013-4-12 13:56
看武汉三大火车站的规模，就应该处死他

说的太对了，武局英雄是以损害沈局利益做到的，那么，沈阳铁路法院应该缺席判处刘志军、刘志祥、刘志远等人死刑！

wewewewewei

8G001 发表于 2013-4-12 21:25
说的太对了，武局英雄是以损害沈局利益做到的，那么，沈阳铁路法院应该缺席判处刘志军、刘志祥、刘志远等 ...

死刑咋缺席判啊，必须到庭吧

8G001

wewewewewei 发表于 2013-4-12 21:27
死刑咋缺席判啊，必须到庭吧

技术问题求科普！

wewewewewei

8G001 发表于 2013-4-12 21:28
技术问题求科普！

我要知道答案就不反问你了

bill_gao

09634 发表于 2013-4-12 13:56
看武汉三大火车站的规模，就应该处死他

虽然有些事情是有内在联系的，但是话不能这么说

刘志军最该审判的除了坑害东北铁路（特别是吉林省铁路）之外应该是他那种一切追求速度、豪华而忽视安全与核心技术的错误思想，可以说正式刘志军导致中国铁路几乎从新走了一遍中国汽车工业的老路。

中国铁路应该彻底反思：我们需要的铁路到底应该是什么样子？我们掌握的所谓“自主技术”的可持续创新性到底有多少？中国铁路到底应该以一种什么模式运作？

8G001

bill_gao 发表于 2013-4-12 22:14
虽然有些事情是有内在联系的，但是话不能这么说

刘志军最该审判的除了坑害东北铁路（特别是吉林省铁路 ...

比尔老兄说的太对了，刘志军、刘志祥、刘志远之流就是不以大局为重，张嘴就喊武汉铁路局！
有些问题是历史问题，但是时间不能倒退，历史不能假设。
不要再沉溺于过去的虚荣中。
用发展的眼光去看当前的问题，用新的思维提出解决问题的方法。

serious

bill_gao 发表于 2013-4-12 22:14
虽然有些事情是有内在联系的，但是话不能这么说

刘志军最该审判的除了坑害东北铁路（特别是吉林省铁路 ...

真要有完全我们自己的高铁核心技术的话，那是需要相当时间的，LZJ恐怕就不能在他任期内整出来几条高铁了。引进技术不但有时间问题，也有经济问题、市场问题。事实上哪个发展中国家在非军用的市场化领域中能完全独立做出高端发动机、高端材料的？我们能做到这个的时候恐怕就已经不是发展中国家了。