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12306已更新4月21日哈大高铁时刻,有图有真相,非愚人节玩笑

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发表于 2013-4-1 14:40:17 | 显示全部楼层
dllth2011 发表于 2013-4-1 12:45
大连北始发动车,所有普速都是大连站始发!

说的不严谨,将来丹大呢??
发表于 2013-4-1 14:45:39 | 显示全部楼层
bllrm3420 发表于 2013-4-1 14:40
说的不严谨,将来丹大呢??

丹大通车后,少部分动车进大连站,大部分动车还是大连北站始发。大连北站建站的时候,6-13道是哈大高铁车场,14-20道是丹大铁路车场。未来,烟台大连也将通动车,届时,13-16道很有可能留给烟台方向,17-20道为丹大专用。
大连站有高铁车场么?大连站的高铁客运功能将渐渐被弱化,这是必然的!
发表于 2013-4-1 14:49:09 | 显示全部楼层
本帖最后由 dllth2011 于 2013-4-1 14:51 编辑
bllrm3420 发表于 2013-4-1 14:38
你的想法我也曾经有过,大连和大连北对调,如果那样就有意思了哈哈。但是大连北的位置应该为了将来考虑

纯粹是幼稚的想法。高铁车场在北站动车库,发高铁,车要调到大连站。普速车场车库在胜利桥东,发普速先要把车都开到北站去?幼稚不幼稚?
还有,大连北站的乘车环境是大连站不能比的。高铁客流在破站上车,走很长一段普铁线路。普速客流在更大更新的北站上车,走高铁的车场,亏你们想得出来!
还有,大连北站的地下就是地铁,1号线通往河口小平岛,二号线通往马兰子和东海公园。大连站有地铁么?到底哪个站更现代化?
 楼主| 发表于 2013-4-1 14:53:20 | 显示全部楼层
dllth2011 发表于 2013-4-1 14:45
丹大通车后,少部分动车进大连站,大部分动车还是大连北站始发。大连北站建站的时候,6-13道是哈大高铁车 ...

人家的意思是丹大规划有普速车的,而且貌似规划丹大只到大连北站,不到大连站
发表于 2013-4-1 14:55:36 | 显示全部楼层
L518 发表于 2013-4-1 13:02
普速车终到大连北,线路不紧张时再空送大连站,这样就很好了嘛!
总之,想普速就去大连北;想高铁,市里 ...

有意思了,破旧而混乱的大连站发高铁,崭新亮堂的大连北站发普速?笑死人了!所有动车从南关岭掉头来大连站。所有普速从大连站空车发到北站始发,这不是纯粹给两个车站添乱么?
发表于 2013-4-1 14:59:16 | 显示全部楼层
梦想沈本特快 发表于 2013-4-1 14:53
人家的意思是丹大规划有普速车的,而且貌似规划丹大只到大连北站,不到大连站

丹大的车场就在北站。丹大线路的普速车也有 ,铁路部门也说了,少量的动车进大连站,这是必须的。
估计那时,大连站的动车,有5-6趟沈阳的,3趟丹东的,2趟吉林的,也就差不多了。
发表于 2013-4-1 15:25:43 | 显示全部楼层
dllth2011 发表于 2013-4-1 14:45
丹大通车后,少部分动车进大连站,大部分动车还是大连北站始发。大连北站建站的时候,6-13道是哈大高铁车 ...

丹大没有普速?你想真远,还有烟大别YY了,大连北站建的时候可没考虑烟大,败泡了!!!
发表于 2013-4-1 15:35:22 | 显示全部楼层
dllth2011 发表于 2013-4-1 14:55
有意思了,破旧而混乱的大连站发高铁,崭新亮堂的大连北站发普速?笑死人了!所有动车从南关岭掉头来大连 ...

大家都知道动车全在大连北始发终到,普速在大连始发终到是标配。而现实情况是到大连北站坐车很不方便,大连北始发动车淡季运椅子,所以才集思广益出些主意更方便些,看你回帖意思就是我们都是**,就你明白呗?
发表于 2013-4-1 15:55:20 | 显示全部楼层
dllth2011 发表于 2013-4-1 14:45
丹大通车后,少部分动车进大连站,大部分动车还是大连北站始发。大连北站建站的时候,6-13道是哈大高铁车 ...

兄弟,别闹了还烟大呢……你发什么大梦呢?就算有烟大,也不可能丹大在烟大的外侧,起码丹大现在看得见,烟大连个毛都没有!

下面这段文字摘自 2012-8-16 09:37:06 你发的《探访现代化的大连北站
大连北站设有10个完整站台,20条轨道,18个站台号。其中,1-3号站台为普速车场,布设1-5线,由大连站始发的部分普速列车将经停大连北站的1-3号站台。4-11号站台为哈大高铁作业站台,布设6-13线,办理始发的哈大高铁及动车组作业。12-18号站台为丹大城际铁路预留布设14-20线,待丹大铁路通车后办理丹大动车组的作业

http://bbs.hasea.com/forum.php?mod=viewthread&tid=458233&highlight=%B4%F3%C1%AC%B1%B1%D5%BE
发表于 2013-4-1 17:27:30 | 显示全部楼层
bllrm3420 发表于 2013-4-1 15:35
大家都知道动车全在大连北始发终到,普速在大连始发终到是标配。而现实情况是到大连北站坐车很不方便,大 ...

高铁必须以大连北站为主!就像现在就做的可以,让大连站始发的部分动车都经停大连北,让大连站和北站之间有更多车可以运行。至于你说的,普速大连北发,高铁大连站发,这完全是荒谬之极!
发表于 2013-4-1 17:29:40 | 显示全部楼层
bllrm3420 发表于 2013-4-1 15:25
丹大没有普速?你想真远,还有烟大别YY了,大连北站建的时候可没考虑烟大,败泡了!!!

考虑大连站了?比如沈阳到青岛开动车,是走大连北还是走大连站?你连这个也不知道?将来哪个站是枢纽,东北和华东客流乘降的重要节点?你别告诉我是大连站。
发表于 2013-4-1 17:38:41 | 显示全部楼层
本帖最后由 bllrm3420 于 2013-4-1 17:57 编辑
jsmbc980401 发表于 2013-4-1 17:07
大连站改造时期普速外放不假,那是特殊时期特殊办理,但是改造完了呢?这俩站还有一趟始发车么(除了东特 ...


1.大连北下完客直接拉到南关岭,能够做到随到随走、
2.你也知道如果影响正线你可以摁着,同理机车回库也可以先摁着有空闲再放
3.本帖我是就着serious 大哥说的如果大连站增加G车考虑到大连站接发能力得给普速车分流,serious 大哥说大连北立折,我觉得放到南关岭岂不是更好??你真有意思,我都服了,你都搅合些什么
4.如果你觉得回复是整些没有的可以不回复!!!没有逼你回复,我也不惜的用你回复,真有意思
发表于 2013-4-1 17:41:29 | 显示全部楼层
dllth2011 发表于 2013-4-1 17:29
考虑大连站了?比如沈阳到青岛开动车,是走大连北还是走大连站?你连这个也不知道?将来哪个站是枢纽,东 ...

我的意思是说建大连北站的时候没有考虑将来烟大的事,而不是跟你探讨如果烟大开通了在哪个站接入,那个还用你说???烟大等着吧
发表于 2013-4-1 17:45:42 | 显示全部楼层
dllth2011 发表于 2013-4-1 17:27
高铁必须以大连北站为主!就像现在就做的可以,让大连站始发的部分动车都经停大连北,让大连站和北站之间 ...

你跟逗乐呢,我说的不就是现在挺好吗!如果大连站增加G车,如果再加上高峰临客势必造成大连站接发能力不足,如果不减G车势必普速分流,大连北终到,车体在南关岭不好吗??
发表于 2013-4-1 20:33:56 | 显示全部楼层
都别吵吵了
十年后见分晓
发表于 2013-4-1 21:32:39 | 显示全部楼层
哈尔滨西到北京的D102真的用380B跑吗?今天查到了特等座。
发表于 2013-4-1 22:11:44 | 显示全部楼层
D8073沈大间要跑3个小时19分钟,拿我们当礼拜天过呢?
发表于 2013-4-1 22:19:22 | 显示全部楼层
都别争论了,大连北动车专用已是不争的事实,现在大连北的暂时不便是因为地铁未通,等地铁通车后,北站的优势就显现了,毕竟大部分人不是住在中山区,而且动车在大连站北站区间运行的时间太长。
发表于 2013-4-2 13:21:17 | 显示全部楼层
bllrm3420 发表于 2013-4-1 17:45
你跟逗乐呢,我说的不就是现在挺好吗!如果大连站增加G车,如果再加上高峰临客势必造成大连站接发能力不足 ...

南关岭站,是大连北站么?这个概念都弄不清楚?南关岭站和大连北站是两个车站,老大!
你说的分流,很好解决啊,大连站接不过来的时候,确保普速车在大连站的接车,把接不下的高铁都在大连北站接,不就完了么?
大连北站设计就是高铁车站,大连站是普速车站。等到明年7月地铁通车,大连站的高铁动车有一半都要回到北站始发了,哈哈。
发表于 2013-4-2 13:25:38 | 显示全部楼层
lianxia 发表于 2013-4-1 22:19
都别争论了,大连北动车专用已是不争的事实,现在大连北的暂时不便是因为地铁未通,等地铁通车后,北站的优 ...

说的很对,大连站到大连北站的17公里的铁路,不适合跑高铁,等地铁一通,所有高铁列车全部由大连北站始发,大连站仅保留5-6对,也就够了。比如,冬季运行图的D8041,D8047,D8011,D8057,D8065。夏季运行图的G8041,G8045,G8051,G8017,G8059,G8065
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