商杭前期工作卡壳

forewee · 发表于 2013-3-21 10:17:39

转一个阜阳、亳州发改委均确认属实的消息：

铁道部于2012年9月起草了《关于报送新建商丘至合肥至杭州铁路调整项目建议书的函》，需河南、安徽、浙江省发改委会签后方可上报国家发改委。目前，安徽、浙江省发改委已会签，但河南省发改委还未签字。安徽省发改委向国家发改委和铁道部进行了汇报，国家发改委和铁道部同意按原规划线路建设商合杭客运专线。2013年初，安徽省发改委领导会同浙江省发改委、阜阳市、亳州市等地领导赴河南省进行了沟通，但仍未能达成一致意见。主要原因是河南省拟将商合杭客运专线线路调整为郑州——漯河（疑应为许昌——楼主注）——阜阳——合肥——杭州，这样就避开了商丘市和亳州市，而安徽省坚持按原规划线路建设，即商丘——亳州——阜阳——合肥——杭州。下一步，需安徽省委、省政府主要领导与河南省委、省政府主要领导衔接达成一致意见后，方能推进相关前期工作。

缤纷下午茶 · 发表于 2013-3-21 10:31:46

商杭还是早点歇菜吧，所谓的二通道还是洗洗睡吧，还是老实修一条合肥到杭州的250城际最实际。

forewee · 发表于 2013-3-21 11:21:52

缤纷下午茶发表于 2013-3-21 10:31
商杭还是早点歇菜吧，所谓的二通道还是洗洗睡吧，还是老实修一条合肥到杭州的250城际最实际。

商杭本身就是250时速，合肥以北不修，到杭州段也不会先修

pineking · 发表于 2013-3-21 11:23:16

支持两个同时开工

缤纷下午茶 · 发表于 2013-3-21 11:34:08

forewee 发表于 2013-3-21 11:21
商杭本身就是250时速，合肥以北不修，到杭州段也不会先修

先解决芜湖到合肥，芜湖到杭州等沿线城市问题最实际，商行个人感觉是合肥的一厢情愿的可能性很大，为了打造它自己所为铁路枢纽地位。

qzcumt · 发表于 2013-3-21 12:00:57

宁杭一通，郑徐一通，合蚌已通。短期之内，中国铁路总公司会修商杭么。南京合肥建350的可能性可能都要高过商杭

8852 · 发表于 2013-3-21 13:00:06

都是肥镇在扯淡的，要不是肥镇二通道早就利索了，水蚌也复线电化了

红P-黑S-齐B · 发表于 2013-3-21 19:11:52

安徽方面太死板，再不配合将失去项目的机会，希望安徽方面配合一下

watchw · 发表于 2013-3-21 19:44:47

商杭本身就是250时速,它是无砟轨道还是有砟轨道？

铁达天下 · 发表于 2013-3-21 21:05:13

商杭还有什么必要？没必要

yunkaiji · 发表于 2013-3-21 21:17:25

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有雨的雨季 · 发表于 2013-3-21 22:49:39

都是河南不肯签，这个孬孙。

841120tss · 发表于 2013-3-22 07:25:54

缤纷下午茶发表于 2013-3-21 10:31
商杭还是早点歇菜吧，所谓的二通道还是洗洗睡吧，还是老实修一条合肥到杭州的250城际最实际。

阜阳亳州宣城等县市就不要通动车了？

铁达天下 · 发表于 2013-3-22 14:01:34

不过现在将市场化运作，有钱了想怎么修都可以

tdh9000 · 发表于 2013-3-22 15:15:24

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上局庐州段 · 发表于 2013-3-22 18:37:59

8852 发表于 2013-3-21 13:00
都是肥镇在扯淡的，要不是肥镇二通道早就利索了，水蚌也复线电化了

这妹的也和合肥有联系？？这合肥也太躺枪了

李山鬼 · 发表于 2013-3-22 18:40:23

我现在是看出来了，老母鸡搁安徽是不着人待见，混得太差，各个兄弟都有一肚子意见！

红P-黑S-齐B · 发表于 2013-3-22 19:37:38

安徽方面规划建设亳合杭，不要和河南合作，直接抛弃河南

asd086 · 发表于 2013-3-22 21:36:14

修商杭，你们去商丘干什么？
这对河南有啥作用？
修漯河/许昌-周口-阜阳-合肥-杭州就不一样了
换谁是河南省老板都会考虑后者！
大家想开些吧

合肥南 · 发表于 2013-3-22 22:40:48

8852黑合肥都黑出翔了→_→

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yunkaiji yunkaiji 当前离线积分 4079 头像被屏蔽	发表于 2013-3-21 21:17:25 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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tdh9000 tdh9000 当前离线积分 2991 头像被屏蔽	发表于 2013-3-22 15:15:24 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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