本帖最后由 太极高手 于 2013-3-13 14:44 编辑
42年我父亲在洛阳。他只有一件事情记的起来:我奶奶给他买了块烤红薯，刚拿到手里，从后面来了一个灾民给抢了。倒不是心疼红薯，而是冷不丁被吓的。
我爷爷那时在陇海铁路当列车长。因为陇海铁路是法国人修的，他会点英语，会点法语。37年日本人侵占华北，老家不少亲戚都逃到洛阳。爷爷的工资最多时供10口人吃饭。这其中既有后来去延安，解放后在我家困难时期资助我父亲上学的远房叔叔，也包括后来被我奶奶当白眼狼提起的姑父。
很多年后，爷爷带着”想当年“的神情，和我说，花5角大洋在餐车喝一杯法国白兰地，好喝。
44年日本人进攻洛阳，我奶奶带着我爸，坐最后一趟家属撤退列车，从洛阳到硖石，然后坐马车到潼关，再换火车到西安，在一名站长家里还住了几天。我爷爷则是后来自己腿着撤退的。我记得小时候，爷爷说起这段，总是惋惜他的呢子大衣--当年一年发一身新的呢子大衣，他穿了3身呢子大衣逃难，最后都扔在路上了。到西安和奶奶父亲汇合后，被安排在宝鸡车站任副站长。
爷爷最骄傲的事情，是在冒着日军从黄河对岸打过来的炮火，和火车头司机配合在三门峡抢救军火列车。他们是第一列，全路通令嘉奖，外加每人五十大洋。我问：”钱呢？拿到手没？“，我爷爷说，铁路局只说发钱，没说从哪里发。反倒是第二列，因为第一列抢出来后问钱的事情，有了明文规定拿到了，但他们也没给补上。
列车守车那时有水泥钢板夹层保护。有一次我爷爷的守车被河对岸日军炮火射中，炮弹被夹层夹住了，没爆。
45年抗战胜利，爷爷先离开宝鸡去了马牧集车站。我奶奶带着我父亲，后来坐火车到潼关，然后坐了约一个星期的马车到郑州，去马牧集和爷爷汇合。一路有人组织安排照应，倒也顺利。再后来，又去了徐州，直到解放。
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发表于 2013-3-13 08:23:24
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