小弟新入手一台路局版TK378G，想请教问题

武装特警

上边写“列调 特1版”的，成局的。默认五个频道，其中三个是列调频率，两个是单工呼叫频率。没有467XXX这个频率，我想自己写进去，但不知道自己写的话信令板还能不能用，就是说，我把这个频率写进去，信令板能不能发挥它的应有功能，别写进去只还是能听车、站、车长之间的联控，跟民用的一样，那样就失去我买它的意义了。还有，信令板上的参数是全路通用还是各局有自己的参数？谢谢各位了，希望各位不吝赐教，我也是老车迷了，不会做错事的，如有不便，也可站内信，谢谢大家

ml35473255

我听说，信令板是为了你呼叫车站机车用的，收听的时候没信令板也没关系

武装特警

ml35473255 发表于 2013-3-7 19:53
我听说，信令板是为了你呼叫车站机车用的，收听的时候没信令板也没关系

那我貌似还听说接收时信令板也有用？

2065

一点用也没有。而且您这个特1版的。写不了别的频率。这个机器特殊，得用专用的第三方软件才能改变那个专用数据存储器，你用一般的KPD-56常规软件写频提示你内存溢出。

2065

你没事拆机看看就知道了，这机器没有信令板。那个板子只有键位，什么都没有，只是通过插座与主机相联，提供4个io开关而已。所有的控制逻辑关系程序全部用第三方软件写在378g专门为铁路用户预留的特殊rom中了。而信道的频率被分为四组，每组四个信道写入机器的身体的eeprom中。

2065

378g这个机器铁路改装也不都是这么做，也有自己开发信令板的，用单片机控制逻辑关系，发出信令。比如长沙凌峰的列调机就是这么做的。

武装特警

2065 发表于 2013-3-7 22:43
你没事拆机看看就知道了，这机器没有信令板。那个板子只有键位，什么都没有，只是通过插座与主机相联，提供 ...

您看来很懂，那是这个特1版没有还是所有TK378G都没有？特1版是什么意思？很运转车长以及司机使用的有什么区别？还有，山区机车这个键按了好像没反应正常吗？谢谢，问的有点多

武装特警

2065 发表于 2013-3-7 22:46
378g这个机器铁路改装也不都是这么做，也有自己开发信令板的，用单片机控制逻辑关系，发出信令。比如长沙凌 ...

您这是什么意思？

武装特警

2065 发表于 2013-3-7 22:43
你没事拆机看看就知道了，这机器没有信令板。那个板子只有键位，什么都没有，只是通过插座与主机相联，提供 ...

您有没有那种专用软件？那这机子是为那些工种使用的？没有信令板那区分车站机车和平原山区有什么意义？再次感谢

2065

这个再说起来就复杂了。打字说不太明白。我也没有那软件，都是第三方公司开发的。

2065

可能我表述的不太明白，您后来问的问题，我前面都说了。呵呵

武装特警

2065 发表于 2013-3-8 08:58
这个再说起来就复杂了。打字说不太明白。我也没有那软件，都是第三方公司开发的。

我刚刚拆了，的确有个按键板，信令板没见过什么样子不敢妄加结论，正面的确没有别的什么附加部件了，背面没拆不知如何。那您说这个机子和民用的用起来有什么区别？而且也就是说没有那个专用软件写不了频是么？

2065

武装特警 发表于 2013-3-8 09:02
我刚刚拆了，的确有个按键板，信令板没见过什么样子不敢妄加结论，正面的确没有别的什么附加部件了，背面 ...

背面也没有任何器件，可能有四个上拉电阻。用56d软件能读写，但只要写一个组里的四个信道。

2065

你改变不了设定好的分组及列调的控制逻辑。

武装特警

2065 发表于 2013-3-8 09:10
背面也没有任何器件，可能有四个上拉电阻。用56d软件能读写，但只要写一个组里的四个信道。

麻烦您通俗一点说明一下什么叫一个组里的四个信道？是说我只能自己写四个频率，其余空频道都动不了吗？谢谢啦

ml35473255

这是某GP88S的频率表，按理说跟你的应该差不多吧。12个频道分成4组，四组频率分别是

其实，一般情况下用那几组中的f4频率足够了，民用台子足矣。

ml35473255

2065兄说的4个信道就是我上面那个表中的每组4个频率吧

武装特警

ml35473255 发表于 2013-3-8 09:42
2065兄说的4个信道就是我上面那个表中的每组4个频率吧

额这个表我倒是有，就是不知道手台里是怎么弄得，台子里有五个频道写了频率，剩下的空频道。不知道两位大神意思是否说只能改写这五个既有频道，剩下11个空频道不能写？

2065

哈哈！我是真说不明白了，得拿软件读出来一看就知道了

武装特警

2065 发表于 2013-3-8 10:01
哈哈！我是真说不明白了，得拿软件读出来一看就知道了

谢谢大神！