追火车到非洲——坦赞铁路篇

lhylhy8867 · 发表于 2013-2-17 04:12:19

大站停靠，穿有TAZARA工作服的工人在检查车体

lhylhy8867 · 发表于 2013-2-17 04:15:59

大发现！还在服役的东方红DHF1 012

lhylhy8867 · 发表于 2013-2-17 04:19:45

各异的云朵

lhylhy8867 · 发表于 2013-2-17 04:22:41

在非洲你会清楚地知道哪片云彩有雨。。。

lhylhy8867 · 发表于 2013-2-17 04:28:50

车行至一片湖泊有一个华丽的大拐弯，可惜天色已暗，没能拍下理想的效果

lhylhy8867 · 发表于 2013-2-17 04:36:19

本来应该上午9点半到站，此时已经月亮初上，还不知几点到

lhylhy8867 · 发表于 2013-2-17 04:42:56

最后第四天凌晨1点多到站，车站离城镇还有一定距离，所以在车站睡了一宿，等白天拍了车站才离开。凌晨看见资阳厂05年的车

lhylhy8867 · 发表于 2013-2-17 04:47:43

新卡皮里姆波西站没有坦桑的始发站雄伟，但中国味仍然很足，广场上有和始发站一样的东方红架子纪念碑

lhylhy8867 · 发表于 2013-2-17 04:49:22

车站内已经有旅客候车，这趟车当天中午将驶回坦桑尼亚

lhylhy8867 · 发表于 2013-2-17 04:51:25

车站内已经有旅客候车，这趟车当天中午将驶回坦桑尼亚

lhylhy8867 · 发表于 2013-2-17 04:53:27

2013年起，赞比亚启用新货币

lhylhy8867 · 发表于 2013-2-17 04:57:16

火车职工娱乐的地方

lhylhy8867 · 发表于 2013-2-17 05:02:32

最后看看火车，怀着崇敬和坦赞铁路道别。

京台高铁 · 发表于 2013-2-17 06:17:08

好怀旧的车

北方工业 · 发表于 2013-2-17 10:14:35

感谢LZ 热带我比较熟悉好像都差不多的但是在热带有一条这么中国式的铁路还是挺牛掰的，真是百闻不如一见
顺便问下，像这样程度的晚点，始发站候车的旅客们是不是也要一直这么等下去？

CHR · 发表于 2013-2-17 11:22:26

感谢楼主！第一次看到如此详实的关于坦赞铁路的帖子。

轩辕傲宇 · 发表于 2013-2-17 13:15:57

看着现在这条铁路的现状，真感到令人痛心，以前我们的外交打的是感情牌，结果呢，阿尔巴尼亚，朝鲜，越南，一个个都是白眼狼，援助都打水漂了，现在的非洲情况也不是太好啊。国家与国家之间还是永久的利益啊！

lhylhy8867 · 发表于 2013-2-17 14:51:09

北方工业发表于 2013-2-17 10:14
感谢LZ 热带我比较熟悉好像都差不多的但是在热带有一条这么中国式的铁路还是挺牛掰的，真是百闻不如一见
...

是的只有两列车无休止的对开非洲人对时间的概念不是很强也都是慢性子对于晚点看不出他们的焦虑

lhylhy8867 · 发表于 2013-2-17 15:00:05

轩辕傲宇发表于 2013-2-17 13:15
看着现在这条铁路的现状，真感到令人痛心，以前我们的外交打的是感情牌，结果呢，阿尔巴尼亚，朝鲜，越南， ...

当年修这条铁路，我们的政治利益也算得到了，展现了大国形象和能力。只是在当时国内形势国力条件下，我们付出的太多太多

ziweiran_9822a4 · 发表于 2013-2-17 15:39:01

太祖为答谢非洲老黑对朝廷入联支持的作品。

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