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楼主: LKH

2005年秦沈线上亮丽的风景---L517/518次

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发表于 2013-3-20 21:15:47 | 显示全部楼层
再来看看
发表于 2013-3-22 12:08:23 | 显示全部楼层
真漂亮!!!进了铁博也算一个好的归宿
发表于 2013-3-22 14:25:50 | 显示全部楼层
乘坐过郑州到武汉的“中原之星”
发表于 2013-3-24 16:10:58 | 显示全部楼层
怀念星星,我会去看你的。
发表于 2013-3-25 23:08:51 | 显示全部楼层
永恒的经典啊
发表于 2013-3-31 13:13:56 | 显示全部楼层
假如高铁线路能用这车做为部分D字头列车改多好啊!
发表于 2013-4-11 11:41:44 | 显示全部楼层
感谢楼主分享,向鼻祖致敬!
发表于 2013-5-10 01:14:26 | 显示全部楼层
到底与和谐号动车组、高铁,主要有何区别?
发表于 2013-5-10 15:49:46 | 显示全部楼层
中华之星的车体怎么那么像CRH3,看车门,车门开启装置,车窗,行李架,阅读灯,显示屏,简直一个模子刻的。
发表于 2013-5-11 20:11:00 | 显示全部楼层
n538 发表于 2013-5-10 15:49
中华之星的车体怎么那么像CRH3,看车门,车门开启装置,车窗,行李架,阅读灯,显示屏,简直一个模子刻的。

这种设计并非CRH3那个时候出现的八十年代末的ICE1就有这种设计中华之星就是借鉴ICE1的
发表于 2013-5-16 00:25:06 | 显示全部楼层
被CRH了
发表于 2013-5-16 12:55:06 | 显示全部楼层
真有酒吧车耶
发表于 2013-5-25 16:39:10 | 显示全部楼层
jiangch 发表于 2013-5-10 01:14
到底与和谐号动车组、高铁,主要有何区别?

“动车组”说的是列车为分散动力说白了就是一种车,这个中华之星是集中动力的(从型号可看出DJJ2-0001)我国早期高速列车都是集中动力的
“高铁”即高速铁路是线路,但现在也泛指在高速铁路专线跑的高速列车列车
"动车组"和“高铁”是两个概念
高速列车包含动车组但也有包含有集中动力的
动车组并不一定比集中动力的跑的快,如世界第一速是集中动力列车创造的
发表于 2013-5-26 22:10:15 | 显示全部楼层
老大什么时候的车,现在还在开吗?
发表于 2013-5-31 19:12:35 | 显示全部楼层
LKH 发表于 2013-2-11 22:54
美好的一等座

因为CRH的洗手台和水龙头都太贵了,买不起电视了
发表于 2013-6-3 23:29:41 | 显示全部楼层
第一次看到详细的中华之星内饰图,很赞
发表于 2013-6-7 18:02:25 | 显示全部楼层
好贴
发表于 2013-6-7 21:45:39 | 显示全部楼层
都是原来的liu某人断送了星星的命运 ,不过 善有善报恶有恶报 不是不报 时刻未到 现在终于报应了  
发表于 2013-6-8 15:01:25 | 显示全部楼层
很幸运当时在皇姑屯车站的时候,看过晚上L517收车,还在车库里找好心的司机上过这车头,可惜当时没带相机,唉!!
发表于 2013-6-8 15:40:07 | 显示全部楼层
s994610 发表于 2013-5-25 16:39
“动车组”说的是列车为分散动力说白了就是一种车,这个中华之星是集中动力的(从型号可看出DJJ2-0001)我 ...

不是吧,动车组是个大概念,所谓高铁就是速度快,舒适性好的升级版动车组。至于动力集中还是分散我感觉关系不大,当年的庐山号,普天号,新曙光号,神州号等都应该属于是动车组。
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