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发表于 2014-2-14 11:56:38
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动车组采用旅游客车设计。列车动力配置为二动七拖,头尾每端各配有一台柴油机车,以推挽式运行,最大运行速度为160km/h。机车为电力传动内燃机车,使用12气缸柴油机,每台机车的轴式为A1A-A1A。并在主发电机上配一个辅助发电机,以供电给车厢使用。客车车厢以25T型客车为蓝本,而浦镇车辆厂吸收消化和谐号动车组技术,车辆内部装饰参考了CRH1和CRH2型动车组的设计,外部涂装也与CRH系列和谐号动车组相似。客车采用加宽车门、特大观光车窗、可旋转座椅、残疾人卫生间、婴儿护理台等多项更为人性化的设计,而且所有座椅均可以回转。
现时每组NDJ3均为九节列车,其编组方式如下: 1 M NDJ3 2 ZY RZ25DT 3 ZY RZ25DT 4 ZY RZ25DT 5 CA CA25DT 6 ZE RZ25DT 7 ZE RZ25DT 8 ZE RZ25DT 9 M NDJ3
列车编号 (1-4) ZY: 一等座车ZE:二等座车 CA: 餐车 当中两边为机车,拥有驾驶室及引擎,车外写有NDJ3-000x,车辆外部装饰及设备均与CRH系列的和谐号一样。这款动车组在服役前,曾被命名为“和谐号”,但不属于CRH系列,至投入服务前改称为“和谐长城号”。餐车采用4×8模式,所有座椅一共有32个;还有5个吧台。 所有NDJ3的所有座椅均可以回转。但是,S2线补贴模式运营后,一等座的小桌板以及所有座椅的回转功能均被取消。
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