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2013年初吉林省运转

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发表于 2013-1-14 14:17:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
    2013年1月5日—9日,本人和另外一位同事赴吉林省出差。沿途主要经停吉林省延吉市、松原市、白城市。公路铁路混行。
发表于 2013-1-14 14:22:36 | 显示全部楼层
抢到沙发了
 楼主| 发表于 2013-1-14 14:23:41 | 显示全部楼层
下面是此次出行的车票,从车票可将行程看得很清楚。

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 楼主| 发表于 2013-1-14 14:25:00 | 显示全部楼层
第一部分:大连——延吉。火车,K7333次,硬卧上铺。
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 楼主| 发表于 2013-1-14 14:26:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 清水泉 于 2013-1-14 15:43 编辑

由于是夜间行车,也没照什么东西。早上醒来时,列车已经进入到吉林省广阔的土地,到处是白茫茫一片。
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 楼主| 发表于 2013-1-14 14:28:41 | 显示全部楼层
列车停靠蛟河车站。
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 楼主| 发表于 2013-1-14 14:29:29 | 显示全部楼层
本帖最后由 清水泉 于 2013-1-14 15:44 编辑

列车停靠敦化车站。
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 楼主| 发表于 2013-1-14 14:30:19 | 显示全部楼层
列车到达终点站延吉车站。
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 楼主| 发表于 2013-1-14 14:32:48 | 显示全部楼层
本帖最后由 清水泉 于 2013-1-14 14:34 编辑

第二部分:延吉——松原,豪华大巴。到达延吉是1月6日,住了一夜,赶赴松原市。其实松原市并不是我们的目的地,而是延吉去往通榆县的中转站。
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发表于 2013-1-14 14:33:13 | 显示全部楼层
清水泉 发表于 2013-1-14 14:30
列车到达终点站延吉车站。

詹教授的大作出炉了,呱唧呱唧!
 楼主| 发表于 2013-1-14 14:33:42 | 显示全部楼层
这是我们乘坐的大巴,停靠在蛟河服务区。虽然这么高,但这并不是双层大巴。
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 楼主| 发表于 2013-1-14 14:36:27 | 显示全部楼层
本帖最后由 清水泉 于 2013-1-14 15:45 编辑

客车已经进入松原市境内。富饶的东北黑土地,辽阔的松辽平原,美丽的前郭尔罗斯,短暂的停留……
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 楼主| 发表于 2013-1-14 14:37:25 | 显示全部楼层
第三部分:松原——通榆,普通大巴。
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发表于 2013-1-14 14:38:34 | 显示全部楼层
清水泉 发表于 2013-1-14 14:37
第三部分:松原——通榆,普通大巴。

运转最美好!赶上直播,支持一下!
 楼主| 发表于 2013-1-14 14:39:05 | 显示全部楼层
这是松原站,可惜没有时间进去看。
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 楼主| 发表于 2013-1-14 14:40:20 | 显示全部楼层
在松原住了一夜,次日早晨赶赴通榆县。松原市著名的河,名字忘了。
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 楼主| 发表于 2013-1-14 14:41:33 | 显示全部楼层
第四部分:通榆——太平川,普通中巴。附太平川站小游。
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 楼主| 发表于 2013-1-14 14:47:52 | 显示全部楼层
    这是第四次来通榆了。第一次是1989年,上小学以前;第二次是1995年,小学毕业;第三次是2007年,参加工作第二年;第四次就是这次了,2013年。其中还包括一次,即2001年高考结束后,我想去通榆但没去成。看一看,都是以6年为单位。人生能有几个6年?
    到达通榆后,同事就去办自己的事去了。我在车上一直盘算着我的运转计划,开始是想去白城市,后来又想,通榆离太平川很近,莫不如去拍拍太平川枢纽。因为那个时间(10:00左右)开通到太平川没有火车,我只能坐汽车了。太平川站是平齐线和通让线交汇的车站,很值得一去,再说这我也是多年来一直想去的车站。谁曾想,失望远大于希望。
    这是中巴车行驶在国道上。

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 楼主| 发表于 2013-1-14 14:49:12 | 显示全部楼层
公路与平齐铁路并行,这是平齐两次来货列。看到平齐线总是感觉无比的亲切!
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 楼主| 发表于 2013-1-14 14:51:07 | 显示全部楼层
终于到达梦想中的太平川站了,给站房来个多角度曝光!
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