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楼主: jttqbc

曾经的辽半在这里——K7408通辽到长春临客通辽首发

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发表于 2013-1-4 22:31:20 | 显示全部楼层
111112  111113 111114都是160KM/H,就111111是140KM/H
发表于 2013-1-5 08:15:21 | 显示全部楼层
wonsky 发表于 2012-12-31 19:30
双层软座是原来T5301/2的
给了K7557/8几节
剩下的弄通辽来了

直接T5320/19/8/7多好,都能上140,通辽也有T快了
发表于 2013-1-5 08:18:54 | 显示全部楼层
本帖最后由 raikkonen 于 2013-1-5 08:20 编辑
清水泉 发表于 2013-1-1 12:44
不叫T,可能是速度不够,但都无所谓,毕竟K T同价不同速。

主要沈局管内T就剩下吉林~长春那半对了,有点濒危物种感觉。。
所以加个T,当年T638,T6308,T5338速度也不快啊。
所以觉得这么好的车体不叫T有点浪费啊。
 楼主| 发表于 2013-1-5 16:10:41 | 显示全部楼层
raikkonen 发表于 2013-1-5 08:15
直接T5320/19/8/7多好,都能上140,通辽也有T快了

如果升了T,停站必然减少,客流不给力啊
发表于 2013-1-9 11:50:31 | 显示全部楼层
ff_jwj 发表于 2013-1-1 21:06
通辽搞笑的地方;
1 沈阳到通辽高速;沈阳修到阿尔乡,就是辽宁边界;通辽那边没动静了,我草;真TMD,
2 ...

比铁岭还烂,这话听着这么刺耳呢!
发表于 2013-1-10 19:41:31 | 显示全部楼层
铁岭就是辽宁最烂的;这是事实,有什么刺耳的,
头像被屏蔽
发表于 2013-1-11 16:19:02 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2013-1-12 14:14:47 | 显示全部楼层
120,140,160,呵呵,有点意思
发表于 2013-1-12 15:34:59 | 显示全部楼层
jttqbc 发表于 2012-12-31 10:34
2车,似曾相识的软座25K六个1

这些车厢太有意义了!
发表于 2013-1-12 22:01:26 来自手机 | 显示全部楼层
昨天在四平看见此车进2站台,不知道这车体的最终归宿是哪
发表于 2013-1-12 22:08:34 | 显示全部楼层
没有25Z?
发表于 2013-1-13 13:43:44 来自手机 | 显示全部楼层
我水灾得时候坐的5303就是SRZ25B
发表于 2013-1-18 18:03:15 | 显示全部楼层
111112去年我坐T5325还坐过一次。
发表于 2013-1-18 18:20:43 | 显示全部楼层
25Z 都给呼局了 进京的特快上。。。甚是想念25Z的一等软座啊
发表于 2013-1-30 23:54:39 | 显示全部楼层
ff_jwj 发表于 2013-1-1 21:06
通辽搞笑的地方;
1 沈阳到通辽高速;沈阳修到阿尔乡,就是辽宁边界;通辽那边没动静了,我草;真TMD,
2 ...

要说铁路,通辽可比路局和首府所在地的呼和浩特强多了,谁让它跟了一个比较牛逼的老大呢。再说通辽好歹也是一个枢纽

经济上没办法,通辽是个农业市,没钱。内蒙的经济中心在呼、包、鄂三地,全内蒙的财政收入这三个市就占了一半还多。2012年内蒙人均GDP已经全国第5了,呼包鄂三地的有钱人密度不比沿海少,可是蒙东地区还基本上是贫困线水平

发表于 2013-2-11 14:42:49 | 显示全部楼层
jttqbc 发表于 2012-12-31 10:34
2车,似曾相识的软座25K六个1

好熟悉的光棍RZ。哈大开通以后它便风光不再。
发表于 2013-2-11 14:47:35 | 显示全部楼层
落泪的石狮子 发表于 2013-1-12 22:08
没有25Z?

25Z貌似都给了京呼特了吧。
发表于 2013-2-17 16:15:17 | 显示全部楼层
又见无敌大混编啊,,,,,,,哈哈
发表于 2013-2-18 11:29:50 | 显示全部楼层
运转贴必须顶
发表于 2013-2-19 08:27:52 | 显示全部楼层
支持一下啦!!
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