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楼主: jttqbc

曾经的辽半在这里——K7408通辽到长春临客通辽首发

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发表于 2012-12-31 14:13:15 来自手机 | 显示全部楼层
dllth2011 发表于 2012-12-31 11:56 这是辽半T5303退下的车体么?

双层是5301/5302的,单层是辽半的
发表于 2012-12-31 15:27:32 | 显示全部楼层
买那种手指头部分是白色的特殊手套就能用了
具体问问卖手套的人就知道啦
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发表于 2012-12-31 19:18:27 | 显示全部楼层
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发表于 2012-12-31 19:30:14 | 显示全部楼层

  提前15分钟检票,迅速跑到3站台,下了楼梯,蓝色的25K华丽丽的出现在眼前,应该就是辽半的车底了。走了一遍,部分辽半+长段的SRZ25B,应该是之前跑长春到白城的。

双层软座是原来T5301/2的
给了K7557/8几节
剩下的弄通辽来了
这车带防滑器,虽然标记为120km/h,实际运用中可以和25K一起跑140km/h
长春-白城的双层软座涂装是红色的,防滑器已经摘了,只能跑120km/h
发表于 2012-12-31 21:40:29 | 显示全部楼层
这是辽半和T5301的结合体,辽半很长时间就是全列单层了。只有T5301/2是单单双双的瞎编。
发表于 2012-12-31 22:01:11 | 显示全部楼层
为啥不直接叫T53XX呢?
 楼主| 发表于 2012-12-31 22:47:28 | 显示全部楼层
wonsky 发表于 2012-12-31 19:30
双层软座是原来T5301/2的
给了K7557/8几节
剩下的弄通辽来了

原来如此
发表于 2012-12-31 22:53:37 | 显示全部楼层
似曾怀念光棍车
发表于 2012-12-31 23:15:04 | 显示全部楼层
原来辽半的车底是否准备转给长段了么
发表于 2013-1-1 00:27:27 | 显示全部楼层
俺的娘啊,辽半车体跑着来了!不错
发表于 2013-1-1 07:28:50 | 显示全部楼层
这车混编的真厉害!120,140,160,三种限速都写上去了!
发表于 2013-1-1 12:44:59 | 显示全部楼层
不叫T,可能是速度不够,但都无所谓,毕竟K T同价不同速。
发表于 2013-1-1 21:06:40 | 显示全部楼层
本帖最后由 ff_jwj 于 2013-1-1 21:16 编辑

通辽搞笑的地方;
1 沈阳到通辽高速;沈阳修到阿尔乡,就是辽宁边界;通辽那边没动静了,我草;真TMD,
2 彰武到沈阳铁路也不修;

对于通辽而言,城市大约6公里;沈阳24公里;也就是说通辽等于沈阳的16分之1;
只有沈阳随便投2个钱;按照通辽的自然条件;早就上一个台阶了;保守估计,也能到达锦州,本溪的水平;根本没搞好和沈阳的关系;没事整天就知道催牛逼;什么蒙东中心,什么经济发展; 通辽除了三光黑社会,什么也没有;

通辽比铁岭还烂很多;和吉林最穷的白城差不多;赤峰红山区  松山区  元宝山区;通辽就一个科尔沁区,在河边新开发一个区,根本就是鬼区,楼盘的保安比住户都多;

如果搞好和沈阳的关系,修好高速和铁路,每天开行几对通往沈阳的城际列车;城市和经济早就发展上去了;

呼和浩特 包头这样的城市能和沈阳 大连比;连鞍山这样的城市都搞不过

发表于 2013-1-1 22:05:11 | 显示全部楼层
本帖最后由 老通辽 于 2013-1-1 22:09 编辑
ff_jwj 发表于 2013-1-1 21:06
通辽搞笑的地方;
1 沈阳到通辽高速;沈阳修到阿尔乡,就是辽宁边界;通辽那边没动静了,我草;真TMD,
2 ...


不知情胡说八道
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发表于 2013-1-1 22:42:16 | 显示全部楼层
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发表于 2013-1-2 11:00:04 来自手机 | 显示全部楼层
我大辽半的车体啊,感谢楼主带来熟悉的照片~想当年在辽半上走过接近两年的车~
发表于 2013-1-2 16:00:22 | 显示全部楼层
恭贺通辽站正式开行25K车底列车。
发表于 2013-1-2 20:33:50 | 显示全部楼层
留个名,继续看。


发表于 2013-1-4 22:28:12 | 显示全部楼层
111114还是160KM/H的25K。。。。
发表于 2013-1-4 22:31:20 | 显示全部楼层
111112  111113 111114都是160KM/H,就111111是140KM/H
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