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楼主: 山城小石

【沈阳网】沈阳北站2013年元月将增开Z194次、K2288次列车

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发表于 2012-12-29 11:57:12 来自手机 | 显示全部楼层
我擦。。我在昆明的时候不开这个车。。东北去昆明的客流还是有滴。。交路也不错
发表于 2012-12-29 12:12:36 | 显示全部楼层
山城小石 发表于 2012-12-29 07:08
焦柳线质量很一般?

没有经过提速改造吧。
从极品时刻表上看,在京哈、京沪上,K和普快站间匀速在允许的情况下可以超过90.有的甚至可以达到100以上,T的站间匀速在提速区段能够达到110多,Z在120多
而搜索南阳-怀化之间的列车,没有列车能够在这个区段间的站间匀速超过90.
发表于 2012-12-29 12:15:03 | 显示全部楼层
哈局小猪 发表于 2012-12-29 10:32
K2288报部了,据说部里木有批!

呃,这个……车体和列车员啥的都准备好了应该不能不开吧?
发表于 2012-12-29 12:37:29 | 显示全部楼层
raikkonen 发表于 2012-12-29 12:15
呃,这个……车体和列车员啥的都准备好了应该不能不开吧?

可能是春运不让开吧!我也是听说的,没有具体考证!
发表于 2012-12-29 13:11:57 | 显示全部楼层
要是走京广—孟宝—焦柳多好,去平顶山就方便了!
发表于 2012-12-29 13:40:11 | 显示全部楼层
山城小石 发表于 2012-12-29 07:08
焦柳线质量很一般?

别的不说 就平顶山到襄阳区间 正常不晚点的车,只要上焦柳必晚,以前经常坐K279/261,DF11G拉25G经常速度就60左右跑
 楼主| 发表于 2012-12-29 21:52:59 | 显示全部楼层
kbs 发表于 2012-12-29 12:12
没有经过提速改造吧。
从极品时刻表上看,在京哈、京沪上,K和普快站间匀速在允许的情况下可以超过90.有 ...

看来焦柳线的客运价值不是很高啊
发表于 2012-12-30 08:50:05 来自手机 | 显示全部楼层
呵呵 一听长春~某某地,感觉以后就可能延长到哈尔滨了
发表于 2012-12-30 10:04:44 | 显示全部楼层
jangguangu 发表于 2012-12-30 08:50
呵呵 一听长春~某某地,感觉以后就可能延长到哈尔滨了

表示这车是损局长春车辆段的车子不可能延长
发表于 2012-12-30 20:05:26 | 显示全部楼层
jangguangu 发表于 2012-12-30 08:50
呵呵 一听长春~某某地,感觉以后就可能延长到哈尔滨了

沈局开行的,不能延长进哈
 楼主| 发表于 2012-12-30 22:17:35 | 显示全部楼层
jangguangu 发表于 2012-12-30 08:50
呵呵 一听长春~某某地,感觉以后就可能延长到哈尔滨了

沈局的车没有办法延长到哈尔滨
发表于 2012-12-30 22:21:55 | 显示全部楼层
山城小石 发表于 2012-12-29 21:52
看来焦柳线的客运价值不是很高啊

焦柳线上的城市当然不能根京广线上的一大堆省会比了。
不过焦柳线上车也不多,而且自然景观丰富,又是沿途去天津、东北和云南的独门车,客流是不会差的。
发表于 2012-12-31 12:35:16 | 显示全部楼层
1805又开通了,这车要是绿皮纸局就玩不起了
发表于 2012-12-31 13:40:06 | 显示全部楼层
Z194从沈阳开出到唐山,一路停,竟然还用Z字头?用T不就行了么?
 楼主| 发表于 2012-12-31 21:52:47 | 显示全部楼层
dllth2011 发表于 2012-12-31 13:40
Z194从沈阳开出到唐山,一路停,竟然还用Z字头?用T不就行了么?

其实就是一个T
发表于 2013-1-1 11:50:57 | 显示全部楼层
长春——昆明,服了
发表于 2013-1-1 12:04:49 | 显示全部楼层
K2288运行64小时 真的吗 快赶上国列了
发表于 2013-1-2 16:00:01 | 显示全部楼层
山城小石 发表于 2012-12-31 21:52
其实就是一个T

对啊,直接用T字头就行
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