有消息称合武380的车体准备上250的速度（未得到证实）

hxbcnmh · 发表于 2012-12-29 10:24:03

肇九直通车发表于 2012-12-29 00:25
会不会显示屏问题？不过这个问题似乎只有很小的几率会发生的.....

有可能，监控将时速监视死的，超过250就会报警，超太多了会跳闸。

victo918 · 发表于 2012-12-29 12:32:31

肇九直通车发表于 2012-12-29 00:26
如果真的是这样，我之前看过2A和1B跑到256左右已经觉得很高了，现在却.......

都是很早的事情了，10年的，4月份坐的D3005，十月份坐的D5477，满共两次坐宁合，全是超速。说是宁合预留了提速300的能力，我看不假。话说CRH2的原型车在日本的运行车速貌似就是270

victo918 · 发表于 2012-12-29 12:33:58

肇九直通车发表于 2012-12-29 00:24
2A还是2B跑的？

D3005是CRH2A重连跑的，D5477是CRH1B

victo918 · 发表于 2012-12-29 12:34:41

hxbcnmh 发表于 2012-12-28 22:28
都超速运营了？不敢想像。应该说超速太多了计算机会自动跳闸的？这是怎么搞的？

不清楚，是屏幕上显示的数字，我都震惊了

hahalili · 发表于 2012-12-29 12:55:12

victo918 发表于 2012-12-29 12:34
不清楚，是屏幕上显示的数字，我都震惊了

显示车速和实际车速有差距，不一定完全正确。

nflove · 发表于 2012-12-29 13:44:01

路人甲

京九麻段 · 发表于 2012-12-29 19:18:36

现在线上跑的动车最高限速是210.

victo918 · 发表于 2012-12-29 23:27:19

hahalili 发表于 2012-12-29 12:55
显示车速和实际车速有差距，不一定完全正确。

嗯，我也这么想过，但是未免差的有点多吧

Z67/68 · 发表于 2012-12-30 00:08:00

不可能，只要高祖在位一天，合宁合武石太沿海绝不会恢复250，京沪京广绝不会恢复350，既有线绝不会恢复200

大毛的小猫 · 发表于 2012-12-30 00:20:35

合武跑250安全么？2010年从武汉去合肥在武汉到麻城前速度都是249呢

sfmuzi · 发表于 2012-12-31 17:44:09

清晰的记得当时坐D3012的时候，16节编组，车尾部分抖动的厉害。

cooldogzby · 发表于 2013-1-1 20:39:25

京沪上跑310多是家常便饭，我还看过飚到320的（不过对380来说不算什么）。话说，用高铁车体当动车跑还是存在的，比如D361，CRH380A，不解释……

法拉利之神 · 发表于 2013-1-1 23:43:03

380跑合武的掣肘是合肥枢纽的C2覆盖，跟速度没关系。

马苏皮拉密 · 发表于 2013-1-4 20:09:01

合武和合宁，是沪汉蓉快速通道的一节，但是设计的时候，就是250公里，合宁铁路2003年航测的时候，报道是时速200，预留250.

肇九直通车 · 发表于 2013-1-6 00:39:50

victo918 发表于 2012-12-29 12:32
都是很早的事情了，10年的，4月份坐的D3005，十月份坐的D5477，满共两次坐宁合，全是超速。说是宁合预留了 ...

太恐怖了

wheremylove · 发表于 2013-1-8 11:49:13

hxbcnmh 发表于 2012-12-24 18:59
这个啊？现在380在胶济上都是200的时速吧？估计这个消息不可靠！

胶济客专只有即墨~高密满足250km/h，其他路段标准较低。

合武比它高级不少。

hxbcnmh · 发表于 2013-1-8 15:12:53

wheremylove 发表于 2013-1-8 11:49
胶济客专只有即墨~高密满足250km/h，其他路段标准较低。

合武比它高级不少。

哦，这样，了解了。
另外，现在合武绕行线的合肥——长安集的CTCS-2已恢复！

		自动登录	找回密码
密码			注册进站