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上海-西安D306次动卧平时票房惨淡。春运确实火爆。感谢上铁局加车!

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发表于 2012-12-12 22:21:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 ew235 于 2013-1-25 09:14 编辑

上海-西安动卧票价终于出来了。二等座340元,卧铺上743元,卧铺下 836元。二等座和我估计的345元差不多。软卧却和我估算的656元出入较大,有点贵。
目前铁道部12306售票网看D306次动卧预定情况。上海-西安:
12月23日晚发车的尚有二等座97张,软卧498张;
12月22日晚发车的尚有二等座94张,软卧499张;
12月21日周五晚发车的尚有二等座74张,软卧489张,票房最好;
12月20日晚发车的尚有二等座82张,软卧493张;我估摸着,每趟动卧在上海放票有二等座98张,软卧505张。
此趟车苏州22:44开车,苏州-西安动卧票房:
12月23日晚发车的尚有二等座52张,软卧40张;
12月22日晚发车的尚有二等座52张,软卧40张;
12月21日周五晚发车的尚有二等座54张,软卧40张;
12月20日晚发车的尚有二等座53张,软卧40张;我估摸着,每趟动卧在苏州放票有二等座52张,软卧40张略有机动。
此趟车常州23:25开车,常州-西安动卧票房:
12月23日晚发车的尚有二等座52张,软卧40张;
12月22日晚发车的尚有二等座52张,软卧40张;
12月21日周五晚发车的尚有二等座52张,软卧40张;
12月20日晚发车的尚有二等座52张,软卧40张;我估摸着,每趟动卧在常州放票有二等座52张,软卧40张略有机动。
此趟车南京00:35开车,南京-西安动卧票房:
12月23日晚发车的尚有二等座53张,软卧40张;
12月22日晚发车的尚有二等座52张,软卧40张;
12月21日周五晚发车的尚有二等座52张,软卧41张;我估摸着,每趟动卧在南京放票有二等座52张,软卧40张略有机动。
南京真的很可怜Z92/3次车在这几天里都只有无座票。要知道今天是12月12日啊!
此趟车郑州5:56开车,郑州-西安动卧票房:
12月23日晚发车的尚有二等座52张,软卧40张;
12月22日晚发车的尚有二等座52张,软卧41张;
12月21日周五晚发车的尚有二等座52张,软卧42张;我估摸着,每趟动卧在郑州放票有二等座52张,软卧40张略有机动。
总体看,除上海外各站出票屈指可数,也许动卧刚开,缺乏知名度。看上海铁路局如何营销了。
春运票房还无起色,只有再次取消。
求这趟动卧车总座位、铺位数。
发表于 2012-12-12 22:37:55 | 显示全部楼层
其实苏州、常州、南京、郑州的票额是共用的
发表于 2012-12-13 09:08:45 来自手机 | 显示全部楼层
现在下结论可能为时尚早,毕竟还是淡季
发表于 2012-12-13 09:41:29 | 显示全部楼层
还是把动卧开到成都、重庆吧!这里没有淡季!
发表于 2012-12-13 10:07:12 | 显示全部楼层
建议西沪动车改为朝发夕至,取消卧铺,西安到苏南,上海现在都是夕发朝至。挤在一起当然没客流。
发表于 2012-12-13 12:12:02 | 显示全部楼层
本帖最后由 锅包肉 于 2012-12-13 12:15 编辑
crh900 发表于 2012-12-13 09:41
还是把动卧开到成都、重庆吧!这里没有淡季!


说的好,强烈支持。

要是看年前3天和初七前后3天的客流,上海到西安别说开一趟动卧,就是再加5趟,都不愁卖。但是要是过了这几天,呵呵。。。

要是开到重庆成都,情况肯定大不一样,那是两个特殊的城市,四川重庆本来人就多,在外边工作的人也多。
发表于 2012-12-13 13:25:16 来自手机 | 显示全部楼层
nj13w 发表于 2012-12-12 22:37
其实苏州、常州、南京、郑州的票额是共用的

Z95南京下一大拨人,可是Z96电话网路都出不了卧铺。更别提西安车了。
发表于 2012-12-13 15:47:28 | 显示全部楼层
crh900 发表于 2012-12-13 09:41
还是把动卧开到成都、重庆吧!这里没有淡季!

难道你忘记了当年的川渝进京沪的动卧了?二等座很抢手,但是卧铺嘛,除了春运和暑运的时候,哪次是卖干净了的?只有春运和暑运有时候高包都被卖完了。对了,淡季的时候有时候好像二等座也能买到(个别)。
相信这次进川的Z境况肯定比动卧要好得多,尤其是即将到来的春运,首先卖完的必定是Z票,拭目以待把!
发表于 2012-12-13 15:48:46 | 显示全部楼层
锅包肉 发表于 2012-12-13 12:12
说的好,强烈支持。

要是看年前3天和初七前后3天的客流,上海到西安别说开一趟动卧,就是再加5趟,都 ...

还是回忆一下上次的动卧吧,不过二等座的确很抢手……
发表于 2012-12-13 16:13:35 | 显示全部楼层
还不如把这个车改一半的座代卧,白天跑了
发表于 2012-12-13 16:35:43 来自手机 | 显示全部楼层
楼主,现在下结论有点早了啊…
发表于 2012-12-13 17:54:30 | 显示全部楼层
其实去上海去西安,机票也就两三百多,这火车够呛....
 楼主| 发表于 2012-12-13 18:28:14 | 显示全部楼层
本帖最后由 ew235 于 2012-12-13 18:43 编辑

每晚直播。现在2012.12.13下午18点26.
铁道部12306售票网看D306次动卧预定情况。上海-西安:
12月24日晚发车的尚有二等座99张,软卧498张;
12月23日晚发车的尚有二等座90张,软卧496张,又卖出二等座7张,软卧2张,估计是西安到上海游玩回程车友;
12月22日晚发车的尚有二等座94张,软卧498张;
12月21日周五晚发车的尚有二等座69张,软卧488张,票房最好又卖出二等座5张,软卧1张;
12月20日晚发车的尚有二等座78张,软卧492张;
我修改估摸,每趟动卧在上海放票有二等座99张,软卧498张。沪局+U,给力营销,必要的话打广告。
动卧可是上海-西安段的形象车。
上海到西安飞机还要加140燃油费、70机场费。时点也不如动卧给力。且着陆咸阳机场,到西安市区太不方便。哪像西安北高铁站,直接地铁二号线送到回民街,立马有羊肉泡馍当早饭吃。
此趟车南京00:35开车,南京-西安动卧票房:
12月24日晚发车的尚有二等座54张,软卧40张;
12月23日晚发车的尚有二等座52张,软卧40张;
12月22日晚发车的尚有二等座52张,软卧40张;

12月21日晚发车的尚有二等座52张,软卧41张;
和昨天比变化不大。
发表于 2012-12-13 20:51:24 | 显示全部楼层
这种车上局不延伸到温州南站始发太可惜了。。。。
发表于 2012-12-13 20:52:26 | 显示全部楼层
上局应该白菜价折扣,和Z92一样RW票价,上座率自然上去了

ZE按硬座计价,立马Z92 的客流一半来了。。。。。。

发表于 2012-12-13 21:03:27 | 显示全部楼层
看看春运再说吧;
另外TDB从不考虑客流的需要,只考虑抢钱的需要。
发表于 2012-12-13 21:15:53 | 显示全部楼层
现在判断为时尚早
 楼主| 发表于 2012-12-14 09:01:11 | 显示全部楼层
现在是淡季,关键看点是周末。本周五六日三天至少上海Z92/93及其T52、T164到西安基本无票了(软卧还有大把)。关键看下周五六日三天,随着Z92/93及其T52、T164到西安的票基本卖空,D306会不会有起色.
其他几趟车时间就太长了,做不到夕发朝至。苏州情况类似。
南京-西安Z92/3天天是站票,夕发朝至最具性价比的是T116、T138.目前周末的票还是很好买的,D306在南京很难卖得出去。
奇怪的是杭州-西安新开的Z86/87怎么12306一直没消息。
 楼主| 发表于 2012-12-14 09:07:42 | 显示全部楼层
杭州旅客想乘坐D306的要小心了,杭州-上海D车基本停虹桥站,而D306次动卧起点是上海新客站。
乘坐D5664次动车(20:32-21:42)来上海转乘D306次动卧的绝对会误事。
虹桥站地铁到新客站起码45分钟。
发表于 2012-12-14 09:26:12 | 显示全部楼层
ew235 发表于 2012-12-14 09:01
现在是淡季,关键看点是周末。本周五六日三天至少上海Z92/93及其T52、T164到西安基本无票了(软卧还有大把) ...

z86的车底现在正跑z54,21号才跑杭州。
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