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楼主: gaoyuannb

在华北区看到京局调图文件果然沈太直特。。

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发表于 2012-12-8 09:25:01 | 显示全部楼层
有硬卧吗
发表于 2012-12-8 10:37:42 | 显示全部楼层
zhoushihang 发表于 2012-12-8 09:25
有硬卧吗

原Z62编组9硬卧7软卧1高包
发表于 2012-12-8 10:52:24 | 显示全部楼层
你们去看看上海成都的直特 比这个还伪
发表于 2012-12-8 11:44:02 | 显示全部楼层
秦邯快速 发表于 2012-12-6 21:49
这车是走津山和京九吧,如果再加上唐山,一路上大站就全了

衡水有些“情绪不稳定”。
发表于 2012-12-8 13:16:50 | 显示全部楼层
精神病院院长 发表于 2012-12-6 19:56
北京被撇了
O(∩_∩)O哈哈~

北京站 至少加了 湖南的三趟车
Z17/Z18 T1/T2 K267/K268 K7713/7714/7715/7716

北京
始发站
长沙
长沙


到达站
北京
直达特快
      
直达特快
Z17
站名
Z18
  
北京
--
18:01
9:32
23:34
郑州
50
35
3:49
4:06
武昌
19
09
23:16
7:20
长沙
20:00
--
  


北京
始发站
长沙
长沙


到达站
北京
特快
      
特快
T1
站名
T2
  
北京
--
15:55
13:55
17:22
保定
 
36
 
18:58
石家庄
52
19:05
10:48
 
邯郸
21
 
9:11
22:38
郑州
7:03
49
6:57
3:48
武昌
1:48
3:59
1:36
5:59
岳阳
32
6:08
23:26
7:27
长沙
22:10
--
  


北京
始发站
怀化
怀化


到达站
北京
快速
      
快速
K267
站名
K268
  
北京
--
13:20
11:45
14:58
保定
50
15:02
9:31
 
定州
54
 
8:50
16:34
石家庄
38
42
7:32
18:16
邢台
21
30
6:17
19:01
邯郸
24
05
5:18
19:50
安阳
 
53
 
20:56
新乡
 
59
 
21:57
郑州
20
22:16
2:01
23:48
关林
59
0:10
23:57
1:42
平顶山西
29
50
22:27
3:20
南阳
52
22
20:50
5:03
襄阳
19:14
15
18:59
6:42
荆门
33
6:44
17:31
9:01
澧县
14
03
15:08
9:37
石门县
26
40
14:21
10:07
慈利
55
10
13:52
11:08
张家界
47
18
12:33
13:16
吉首
51
22
10:45
 
麻阳
55
 
9:53
15:02
怀化
9:15
--
  


石家庄
始发站
秦皇岛
秦皇岛




到达站
石家庄
快速
      
快速
K7714/5
站名
K7716/3
 
石家庄
 
10:21
20:54
11:06
定州
53
09
19:32
11:46
保定
55
49
18:43
12:26
高碑店
18:05
52
17:50
15:16
北京
41
39
16:15
16:08
燕郊
40
11
15:37
16:58
玉田县
47
17:01
14:45
17:27
唐山北
23
33
14:13
18:08
滦县
22
10
13:09
18:36
昌黎
42
42
12:39
19:03
北戴河
17
06
12:14
19:24
秦皇岛
11:57
--
  
头像被屏蔽
发表于 2012-12-8 19:07:36 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2012-12-8 23:32:04 | 显示全部楼层
不停天津差不多了
发表于 2012-12-9 08:31:53 | 显示全部楼层
young_new 发表于 2012-12-8 11:44
衡水有些“情绪不稳定”。

走邢贡联络线,不从衡水站内通过,没办法
发表于 2012-12-9 10:17:29 | 显示全部楼层
主要是速度160与140的区别
发表于 2012-12-9 12:05:29 | 显示全部楼层
ufo888com 发表于 2012-12-9 10:17
主要是速度160与140的区别

T有按160排图的。
发表于 2012-12-10 17:07:30 | 显示全部楼层
和动车比,没落后多少,看下沈阳太原动车D194,9个小时呢,这个车才不到12个小时,行了。
怀念当年的K549,大连—沈阳—齐齐哈尔,T5307,大连——四平——长春,比直特还直;
可惜K549图定之后就慢了,而5307也是好景不长啊!
当年的T5301,长大间7个半小时当天折返,硬座才不到100块!而动车呢?快了3个小时,票价翻了一倍还多
发表于 2012-12-10 18:32:35 | 显示全部楼层
等京秦通了,下一步应争取开G
发表于 2012-12-14 23:59:14 | 显示全部楼层
Airbusa346 发表于 2012-12-9 12:05
T有按160排图的。

很少,用的也是Z那种的车体
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