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楼主: asoya

大同160km/h客运机车正在制造中

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发表于 2012-12-9 20:44:36 | 显示全部楼层
发表于 2012-12-9 20:54:25 | 显示全部楼层
当年蒸汽时代大同是傍大连,电力时代大同傍株洲,分了南北车,大同只能跟株洲断绝关系了。虽说现在大连搞电力机车看上去水平不比株洲差,但是技术底蕴,特别是配套的软硬件,还是比搞了半个世纪电力机车的株洲差远了。
发表于 2012-12-9 21:38:29 | 显示全部楼层
aka 发表于 2012-12-9 20:54
当年蒸汽时代大同是傍大连,电力时代大同傍株洲,分了南北车,大同只能跟株洲断绝关系了。虽说现在大连搞电 ...

大连厂主要是电传内燃机车基础雄厚。
其实现在南车北车划分并不是好事,其实是权宜之计。
发表于 2012-12-10 19:30:51 | 显示全部楼层
aka 发表于 2012-12-9 20:54
当年蒸汽时代大同是傍大连,电力时代大同傍株洲,分了南北车,大同只能跟株洲断绝关系了。虽说现在大连搞电 ...

大连不比株洲所差,在机械方面甚至更强。
可背后的大连所就远远不如株洲所了。
发表于 2012-12-12 21:57:21 | 显示全部楼层
herroyuy 发表于 2012-12-8 06:01
大同比大连更早干电车,天梭车体就是抄星星,电气都是株所搞,奥星,星星,天梭是同一波人

然后呢?还是不如大连厂


发表于 2012-12-13 00:48:16 | 显示全部楼层
貌似所有人都看不起大同厂啊
发表于 2012-12-13 10:17:10 | 显示全部楼层
juju 发表于 2012-12-10 19:30
大连不比株洲所差,在机械方面甚至更强。
可背后的大连所就远远不如株洲所了。

大连赶工出来的
发表于 2012-12-13 12:23:24 | 显示全部楼层
gwj3528017 发表于 2012-12-13 00:48
貌似所有人都看不起大同厂啊

只能说表示同情,和戚墅堰一样,都是跨越式发展的牺牲品
发表于 2012-12-14 03:03:44 | 显示全部楼层
dfusummer 发表于 2012-12-12 21:57
然后呢?还是不如大连厂

都是代工厂,有啥如不如的
发表于 2012-12-14 11:46:43 | 显示全部楼层
不要是把那个长马脸来个皮又出来了,架子和传动不知有没有改
发表于 2012-12-14 18:44:49 | 显示全部楼层
大连不是只有大连所,还有北车大连电力牵引研发中心,真正的电力牵引核心在大连电力牵引研发中心!
发表于 2012-12-14 22:01:02 | 显示全部楼层
herroyuy 发表于 2012-12-14 03:03
都是代工厂,有啥如不如的

假的也有A货吧
发表于 2012-12-15 05:17:26 | 显示全部楼层
dfusummer 发表于 2012-12-14 22:01
假的也有A货吧

有。
A货跟B货之间隔着一道窗户纸;他俩跟真货之间隔了一道高达尼姆合金。
一道窗户纸就真有那么大意思么?


发表于 2012-12-15 05:18:46 | 显示全部楼层
cjlcc192 发表于 2012-12-14 18:44
大连不是只有大连所,还有北车大连电力牵引研发中心,真正的电力牵引核心在大连电力牵引研发中心!

可以去追查一下,当年这个电牵引研发中心是怎么成立起来的
发表于 2012-12-15 11:00:00 | 显示全部楼层
SSG0001 发表于 2012-12-6 22:42
大同厂产的SS7E很棒的。兰州局数量最多。

SS7E到重庆就不怎么好使了,重庆机务段有位主管技术方面的LD被此车下课,呵呵
发表于 2012-12-19 12:10:36 | 显示全部楼层
大同厂 我只能呵呵了
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发表于 2012-12-19 12:22:20 | 显示全部楼层
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