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向莆通车后,京福直特会改走向莆吗?

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发表于 2012-11-15 00:11:41 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
按道理走向莆更快,但会不会照顾武夷山客流,不改了?其实现在k45就是个鸡肋。
发表于 2012-11-15 01:06:33 来自手机 | 显示全部楼层
福建火车走鹰厦到福州厦门的都好慢来自: Android客户端
发表于 2012-11-15 05:22:45 | 显示全部楼层
应该是新开动车进京。
发表于 2012-11-15 10:29:57 | 显示全部楼层
看看了合福的走向,为了保证客流,进出福建的华东、东部的车只有往这条线上“赶”。
发表于 2012-11-15 22:39:36 | 显示全部楼层
肯定是不会改走的,武夷山客流摆在那,另外合福通车都快了,此时再去提高Z车性价比?
发表于 2012-11-15 22:44:04 | 显示全部楼层
凤台小宝 发表于 2012-11-15 01:06
福建火车走鹰厦到福州厦门的都好慢


很快鹰厦铁路将成为历史。。。
南三龙铁路已经获批马上开工了,这样鹰厦中段也完全被200级别铁路取代。。。
明年向莆铁路通车后,福州方向开出的普速车估计除了到北京、上海、南京、青岛这几趟车不改走向莆外,其它都上向莆了,厦门方向开出走鹰厦的普速车估计在三明北就全转上向莆去了,只是三明北-厦门这段要卡上7小时直到南三龙通车后改走龙厦-南三龙-向莆
发表于 2012-11-15 22:47:24 | 显示全部楼层
young_new 发表于 2012-11-15 10:29
看看了合福的走向,为了保证客流,进出福建的华东、东部的车只有往这条线上“赶”。

跟合福啥关系,还早着呢,能上向莆就不错了,福建通往华东的车基本都是走沿海,生意好得不得了呢。
其实福建人已经受够了高速大巴高票价+差服务了,欢迎高铁来竞争(目前高铁的票价比福建大巴还便宜呢)
发表于 2012-11-16 10:07:52 | 显示全部楼层
本帖最后由 young_new 于 2012-11-16 10:11 编辑
caobing 发表于 2012-11-15 22:47
跟合福啥关系,还早着呢,能上向莆就不错了,福建通往华东的车基本都是走沿海,生意好得不得了呢。
其实 ...


我的意思是,向莆线应该主要增加内陆省份进赣闽的车。
发表于 2012-11-16 14:15:07 | 显示全部楼层
caobing 发表于 2012-11-15 22:44
很快鹰厦铁路将成为历史。。。
南三龙铁路已经获批马上开工了,这样鹰厦中段也完全被200级别铁路取代。 ...

龙厦-南三龙-向莆          汗,这有多绕啊

直接从新赣龙线出江西就OK了
发表于 2012-11-16 14:35:43 | 显示全部楼层
杭广高铁 发表于 2012-11-16 14:15
龙厦-南三龙-向莆          汗,这有多绕啊

直接从新赣龙线出江西就OK了

新赣龙线出江西?到了赣州怎么开动车?
 楼主| 发表于 2012-11-17 15:37:03 来自手机 | 显示全部楼层
估计向莆开南昌到福州的动车。
发表于 2012-11-19 13:22:15 | 显示全部楼层
young_new 发表于 2012-11-16 10:07
我的意思是,向莆线应该主要增加内陆省份进赣闽的车。

这方面我是不抱有太大希望,毕竟合福高铁眼看就要通车了,届时福建通往沪昆高铁沿线、京广高铁、京沪高铁都将走这条路,要喂饱这条高铁难度太大了,没和谐掉一大批普速就不错了,还指望加开多少普速那就大错特错了,毕竟动车才是今后的方向。
发表于 2012-11-19 13:30:19 | 显示全部楼层
杭广高铁 发表于 2012-11-16 14:15
龙厦-南三龙-向莆          汗,这有多绕啊

直接从新赣龙线出江西就OK了

你对比下目前从厦门到南昌的不同新路(鹰厦或赣龙)的里程基本是相同的,K903走赣龙878公里,K8706走鹰厦不过838公里,反而是鹰厦的路程短,而且走龙厦-南三龙-向莆会比现在鹰厦还缩短一些。赣龙说白了就是一条货运线
发表于 2012-11-19 13:31:08 | 显示全部楼层
向莆铁路2828 发表于 2012-11-16 14:35
新赣龙线出江西?到了赣州怎么开动车?

厦门的动车走赣龙最远只会到赣州,到南昌的话必然走向莆,这是毋庸置疑的
发表于 2012-11-19 13:31:16 | 显示全部楼层
caobing 发表于 2012-11-19 13:22
这方面我是不抱有太大希望,毕竟合福高铁眼看就要通车了,届时福建通往沪昆高铁沿线、京广高铁、京沪高铁 ...


向莆线不是客专啊。
发表于 2012-11-19 13:34:59 | 显示全部楼层
young_new 发表于 2012-11-19 13:31
向莆线不是客专啊。

向莆当然不是客专,而且普速车会大把上,但问题是向莆的走向跟合福太近了,会分流掉合福的客流,向莆加开普速必然会影响到合福的高铁,譬如福州-昆明开G车,大概8小时左右搞定,但如果向莆通车后开行K车,走向莆的话性价比就很高了,你认为铁道部傻了,自己跟自己竞争?
发表于 2012-11-19 13:57:15 | 显示全部楼层
昆明?扯远了,高铁才建多少里。看清我的贴,内陆省份进赣闽车——动车进不了赣闽的省份。
发表于 2012-11-19 13:58:27 | 显示全部楼层
caobing 发表于 2012-11-19 13:34
向莆当然不是客专,而且普速车会大把上,但问题是向莆的走向跟合福太近了,会分流掉合福的客流,向莆加开 ...

昆明?扯远了,高铁才建多少里。看清我的贴,内陆省份进赣闽车——动车进不了赣闽的省份。
发表于 2012-11-19 15:19:07 | 显示全部楼层
凤台小宝 发表于 2012-11-15 01:06
福建火车走鹰厦到福州厦门的都好慢

想起以前有个网友名字就叫福建的火车好慢
发表于 2012-11-19 15:59:09 | 显示全部楼层
开心白开水 发表于 2012-11-19 15:19
想起以前有个网友名字就叫福建的火车好慢

不就是楼主嘛!!只是楼主退隐江湖N年了。。
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