淮北高铁建设项目取得重大突破

铁路工程师 · 发表于 2012-11-3 23:12:19

希望淮北动车组早日开行，让那些质疑见鬼去吧。

ixunlei3 · 发表于 2012-11-4 00:09:47

不管如何，这样的市长值得表扬。淮南市长曹勇争取高铁的干劲也值得表扬。

sunyong7610 · 发表于 2012-11-4 01:17:22

连俺们芜湖还没通动车呢，您急个什么呀……

上局宿州东 · 发表于 2012-11-4 07:00:40

sunyong7610 发表于 2012-11-4 01:17 连俺们芜湖还没通动车呢，您急个什么呀……

人家淮北通动车和您芜湖有关系吗？

kk987654 · 发表于 2012-11-4 19:59:54

1、淮北高铁项目总长37公里，现有淮北火车站经过改造之后，该项目以现有车站作为起点，向北接入郑徐客运专线萧县北站。
2、符夹铁路全线实施电气化改造。
3、淮北高铁郑徐客运专线连接线北起萧县北站，南至淮北市杜集区坡里村，从坡里村往南与符夹铁路重合。
4、11月3日，负责郑徐客运专线规划设计的单位将到淮北进行现场勘查，调整郑徐客专原有设计，将淮北连接线纳入设计范围。
5、12月，郑徐客运专线项目将进入招标阶段，淮北连接线（高铁项目）将于郑徐客专同步建设，并同步投入运营。
6、郑徐客专建成后，淮北站每天将有20对G字头或D字头列车通过。
7、符夹铁路电气化改造完成后，原有普通列车照常开行，并有可能增加车次，以满足不同群体的出行需求。
8、淮北不再另行建设高铁站，这就意味着市民可从现在的车站坐车3小时到北京、上海，两小时到合肥。
9、淮北高铁项目预计耗资40亿元人民币。淮北地方政府预计承担约20亿元。
10、郑徐高铁年内开工建设，预计2016年年底建成通车，淮北连接线最迟将于2016年年底建成通车

铁路工程师 · 发表于 2012-11-5 10:15:59

sunyong7610 发表于 2012-11-4 01:17
连俺们芜湖还没通动车呢，您急个什么呀……

你芜湖是标杆呀，你没通，淮北就不能通高铁，就不能有动车组？
什么心态呀，有些人心理太不阳光，容不得别人比他好，什么人呀，强烈鄙视！你还别说你是哪里的人，否则将你的城市形象搞坏了，俗话说一只老鼠坏一锅粥就是这样的道理！
心理能阳光点吗？？？？？？？？？？？？？？？？？？？

zhangyu7923 · 发表于 2012-11-6 13:19:24

kk987654 发表于 2012-11-4 19:59 1、淮北高铁项目总长37公里，现有淮北火车站经过改造之后，该项目以现有车站作为起点，向北接入郑徐客运专线 ...

估计是萧县北增加疏解线至坡里站，利用符夹复线电气化。淮北站还要再扩建吧，当时始发动车也有不少吧

缤纷下午茶 · 发表于 2012-11-6 13:41:22

希望能早日开工建设，那么到时淮北到上海的动车是什么走向呢？难道要从徐州？

烧鸡站 · 发表于 2012-11-6 21:12:49

kk987654 发表于 2012-11-4 19:59
1、淮北高铁项目总长37公里，现有淮北火车站经过改造之后，该项目以现有车站作为起点，向北接入郑徐客运专线 ...

你这个不对吧，一个37公里的断头高铁哪来的一天20对路过G，D车，要有也只能始发终到吧！

江苏巡抚 · 发表于 2012-11-6 22:30:20

烧鸡站发表于 2012-11-6 21:12
你这个不对吧，一个37公里的断头高铁哪来的一天20对路过G，D车，要有也只能始发终到吧！

还没开工，哪来的开行计划。萧县北站2台4线，一天差不对4对车左右。

上局宿州东 · 发表于 2012-11-6 23:00:28

江苏巡抚发表于 2012-11-6 22:30 还没开工，哪来的开行计划。萧县北站2台4线，一天差不对4对车左右。

开行计划这个明显在吹牛了！线路走向还没定下来呢就二十对了…除了过路车，要不淮北有这个始发能力吗？

QQme · 发表于 2012-11-6 23:31:39

kk987654 发表于 2012-11-4 19:59
1、淮北高铁项目总长37公里，现有淮北火车站经过改造之后，该项目以现有车站作为起点，向北接入郑徐客运专线 ...

这个37km什么标准呢？

QQme · 发表于 2012-11-6 23:34:48

kk987654 发表于 2012-11-4 19:59
1、淮北高铁项目总长37公里，现有淮北火车站经过改造之后，该项目以现有车站作为起点，向北接入郑徐客运专线 ...

另外去上海的话，要去徐州绕一圈么？

烧鸡站 · 发表于 2012-11-6 23:38:01

QQme 发表于 2012-11-6 23:34
另外去上海的话，要去徐州绕一圈么？

这个是必须的！

江苏巡抚 · 发表于 2012-11-7 08:50:08

上局宿州东发表于 2012-11-6 23:00
开行计划这个明显在吹牛了！线路走向还没定下来呢就二十对了…除了过路车，要不淮北有这个始发能力吗？

立折。。。

铁路工程师 · 发表于 2012-11-7 22:45:30

淮北首先解决的是高铁有无的问题，有了，以后再增加就比从无到强，一口吃个胖子强！
个人认为，以淮北为基点，向北高铁连通京沪高铁与郑徐高铁，解决北向（尤其是北京）的高铁难题，开创进京始发进京G或D的历史，这具有重要的里程碑的意义。另外，利用现有符夹改造，向南有通达合肥上海的更快速甚至G、D，淮北的地理劣势也许就会减少一些甚至转化为优势。拥有了始发的G、D和票额才是解决地区交通闭塞的关键，才是王道。
作为淮北人，我希望家乡越来越好，但我们淮北人既要争取，更会努力提升自己的综合实力，不盲目崇拜，也不诋毁别人，我们要用自己的实力来改变自己的落后。

铁路工程师 · 发表于 2012-11-11 20:55:44

young_new 发表于 2012-11-1 12:04
这么快啊？安徽只有一个地级市没通动车啊

我个人认为，这句话的意思是：没有规划高铁线路的城市！

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