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关于上海-合肥区段旅客列车机车交路的调整(亮点:HXD2B牵引图定列车)

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发表于 2012-10-26 18:42:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 地铁魔王 于 2012-10-26 18:46 编辑

从新的运行图看到的,选几条与本贴有关的贴一下:


(3)上海-成都K696/7 K698/5次、上海-成都K1156/7 K1158/5次,上海-重庆北K1152/3 K1154/1次3对,汉口-上海间由武昌南机务段武昌运用车间HXD3C电力机车担当。武昌南、南京东机务段机车乘务员在合肥站继乘,汉口-合肥间由武昌南机务段乘务员值乘;合肥-南京、南京-上海间由南京东机务段乘务员值乘,南京站换乘。

(4)石家庄北-上海K1014/1/4/1 K1012/3/2/3次,信阳(平顶山)-上海K464/1 K462/3/2/3次、南阳-上海K1108/5 K1106/7次、安庆-上海K8436/3 K8434/5次、阜阳(亳州)-上海K8365/8/5 K8366/7/6次5对,合肥-上海间由上海机务段上海运用车间HXD2B电力机车担当,上海、南京东机务段在南京站继乘,合肥-南京间由南京东机务段乘务员值乘,南京-上海间由上海机务段单班单司机值乘。

(6)阜阳-上海K8361/4/1 K8362/3/2次阜阳-合肥间由合肥机务段合肥运用车间DF4D机车和人员担当,合肥-南京间由南京东机务段HXD2B机车和人员担当,南京-上海间由上海机务段南翔运用车间HXD2B机车和人员担当。
 楼主| 发表于 2012-10-26 18:43:08 | 显示全部楼层
这一次调图后,合肥-上海区段的旅客列车全都改为电力机车牵引了,这几天在合肥站亲眼看到HXD2B牵引的,除了阜阳-上海K8361/4/1 K8362/3/2是按照临客的交路,其他都是按照图定列车的交路。
建议合宁线和京沪线沪宁段沿线的广大车迷可以拍拍HXD2B牵引旅客列车的场面,其中南阳-上海K1108/5 K1106/7大部分是塞拉门25G,安庆-上海K8436/3 K8434/5是合九铁路公司涂装的蓝色25G,其中有一组车底大部分是塞拉门的,大家可以拍拍HXD2B牵引全列塞拉门和牵引蓝色25G的场面
发表于 2012-10-26 19:47:51 | 显示全部楼层
三线电化什么时候开通啊
发表于 2012-10-26 20:33:52 | 显示全部楼层
现在在合肥很难看到猴子HXD3。
发表于 2012-10-26 20:34:57 | 显示全部楼层
地铁魔王 发表于 2012-10-26 18:43
这一次调图后,合肥-上海区段的旅客列车全都改为电力机车牵引了,这几天在合肥站亲眼看到HXD2B牵引的,除了 ...

抽时间去拍!
 楼主| 发表于 2012-10-26 21:14:16 | 显示全部楼层
上局合段 发表于 2012-10-26 19:47
三线电化什么时候开通啊

水蚌线没消息了,二通道说法分歧太大
 楼主| 发表于 2012-10-26 21:15:20 | 显示全部楼层
xiayufei 发表于 2012-10-26 20:33
现在在合肥很难看到猴子HXD3。

L205\206用了几天HXD3就改HXD3C了
 楼主| 发表于 2012-10-26 21:16:57 | 显示全部楼层
本帖最后由 地铁魔王 于 2012-10-26 21:19 编辑
xiayufei 发表于 2012-10-26 20:34
抽时间去拍!


白天能拍到的只有安庆-上海K8436和阜阳-上海K8368,你去郎溪路桥拍
想起来了,夏天的话白天还可以拍到上海-石家庄北K1013
发表于 2012-10-26 21:18:34 | 显示全部楼层
某天亲自实地调研,看看是否为真
 楼主| 发表于 2012-10-26 21:20:09 | 显示全部楼层
夏尔谢夫 发表于 2012-10-26 21:18
某天亲自实地调研,看看是否为真

10月25日下午坐通勤车08494到合肥站下车亲眼看到9号站台(12道)HXD2B牵引K8368
发表于 2012-10-26 21:20:14 | 显示全部楼层
上局合段 发表于 2012-10-26 19:47
三线电化什么时候开通啊

=_=不清楚,淮南西还是有很多杆子、阜淮线的一些小站、合肥北附近一小段。全是杆子
 楼主| 发表于 2012-10-26 21:23:46 | 显示全部楼层
夏尔谢夫 发表于 2012-10-26 21:18
某天亲自实地调研,看看是否为真

不过2012年春运的时候,汉口-合肥区段临客的机车交路,上海局的运行图写的是武局南段HXD3牵引,结果事实却是武局南段借用武局江段HXD1B牵引
发表于 2012-10-26 21:42:39 | 显示全部楼层
武南没有狒狒,都是支配江段的车
 楼主| 发表于 2012-10-26 22:27:45 | 显示全部楼层
和谐5-0001 发表于 2012-10-26 21:42
武南没有狒狒,都是支配江段的车


它那个是武局南段的,另外,牵引K1514\1513和K723\724的是武局襄段的HXD3C,因为部座要求每个局的动车组和HXD机车统一“配属”,因此武汉局的HXD机车全部写的是“武局江段”,一个道理,上海机务段和徐州机务段那么多HXD2B,写的却是“上局宁东段”,这次合肥机务段订的HXD1B,写的也全是“上局宁东段”
发表于 2012-10-26 22:34:14 来自手机 | 显示全部楼层
三线电化中阜淮,淮合是12,28,水蚌今年没办法了。现在施工单位正在抢工
发表于 2012-10-26 22:39:28 | 显示全部楼层
上局的1B这次主要给沪昆,宁东基本没的耍了,2b继续用
 楼主| 发表于 2012-10-26 22:42:51 | 显示全部楼层
本帖最后由 地铁魔王 于 2012-10-26 23:47 编辑
zhangyu7923 发表于 2012-10-26 22:34
三线电化中阜淮,淮合是12,28,水蚌今年没办法了。现在施工单位正在抢工


前一段时间在机务段听到的各种来路的消息,实在太多,有的说今年底,有的说明年春运之前,有的说不知道……最有模有样的一个版本是说2013年春运之前二通道阜阳(阜阳北)-合肥(合肥东)电气化开通,阜阳-上海-亳州的K8365\8368 K8367\8366与亳州-温州-阜阳K8401\8404 K8403\8402拆开跑,不再套跑,K8365\8368 K8367\8366换机供车,上海机务段SS8或者SS9担当,直通阜阳\亳州,南京站和合肥站换司机……因为不是可靠的消息,所以一直没有在论坛提及
 楼主| 发表于 2012-10-26 22:44:04 | 显示全部楼层
烧仙草 发表于 2012-10-26 22:39
上局的1B这次主要给沪昆,宁东基本没的耍了,2b继续用

杭州机务段HXD3转配合肥机务段
发表于 2012-10-26 23:05:23 | 显示全部楼层
夏尔谢夫 发表于 2012-10-26 21:18
某天亲自实地调研,看看是否为真

已经换了一段时间了,这是16号的K8366
IMG_2113.JPG
发表于 2012-10-26 23:09:02 | 显示全部楼层
地铁魔王 发表于 2012-10-26 22:44
杭州机务段HXD3转配合肥机务段

上局HXD3外调125台,杭州所有HXD3(90多台吧?)全部外调
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