本帖最后由 308167658 于 2015-3-9 00:40 编辑
根据铁路在线论坛铁路资料版块资料整理,未统计普客列车,由于一些列车有所调整,个别列车乘务担当可能有些出入,如有错误,欢迎指出。
车次 所属局 乘务担当 运行区段
K129 沈局 长春 长春——齐齐哈尔 2012.11.30起停运 K562 广铁 东莞东 东莞东/深圳——阜阳 2013.1更换为空调车底 2013.6.29起改为长期临时旅客列车,并延长至深圳始发 2014.12 重新编排车次为K4562 K632 武局 武汉 信阳——商丘 2013.11临时更换为空调车底 2014.12调图改线并延长至天津终到始发 K872 宁局 南宁 湛江——重庆 2013.10更换为空调车底 K1030 广铁 东莞东 东莞东——合肥 2013.11.20更换为空调车底 *K1066 济局(威海) 威海 威海——汉口 K1212 成局 贵阳 贵阳——郑州 2012.11更换为空调车底 K1582 成局 重庆 重庆北——乌鲁木齐 2013.12开通 2014.7.3更换为空调车底
K1662 乌局 乌鲁木齐 阿克苏——宝鸡 2014.9.24更换为空调车底
K1951 郑局 郑州 新乡——南阳 2013.5.21起由于运行路径发生变化,变为跨局车 2014.7.1起停运
K1596/K2096/L296 呼局 包头 乌海西/临河——北京北 2013.7更换为空调车底,车次变为K2096 2013.12车次变为K1596;2014.4变更为乌海西始发 K680/1044 乌局 乌鲁木齐 奎屯——西安 2013.9.15更换为空调车底 2013.12升级为K680 1202 武局 武汉 信阳——深圳西
K15361266 成局 重庆 重庆北——呼和浩特东 2013.2开通 2013.12升级为K1536,更换空调车底 1808 郑局 郑州 洛阳——湛江 2013.7起停运
2015 沈局 吉林 吉林——哈尔滨 2012.12.1起停运
2018 哈局 牡丹江 牡丹江——大连 2012.11.30起停运 2031 成局 贵阳 贵阳(六盘水)——宣威 2013.7.1, 贵阳(六盘水)——宣威6131/2次,列车等级调整为普快 2014.7.1起停运
2040/K8396 上局 合肥 合肥——商丘/阜阳 2014.2缩短为阜阳终到始发,更换为管内快速列车 2014.6.30起停运 2066 沈局 锦州 沈阳——承德 2014.10.6更换为空调车底 2156/K1356 沈局 长春 乌兰浩特——哈尔滨/大庆西 2014.4缩短为大庆西终到始发 2014.5起停运 2014.12恢复开行,并恢复哈尔滨终到始发,升级为K1356
2167 沈局 长春 长春——牡丹江 2013.5.16更换为非空调车底
2169/K1259 沈局 长春 大连——齐齐哈尔 2014.7.1升级为K1259 2014.8.4暂更换为25K空调车底 2014.12更换为25G车底 2194/K1240 郑局 郑州 郑州——合肥/温州 2014.7.1升级为K1240,并更换为空调车底 2219/K1229沈局 长春 大连——齐齐哈尔 2014.7.1升级为K1229 2014.8.2暂更换为25K空调车底 2014.12更换为25G车底 2367 广铁 长沙 长沙——茶陵 2014.7.1更换为空调车底 2503 郑局 郑州 商丘——太原 2013.1更换为空调车底
2667 沈局 沈阳 大连/沈阳——漠河 2013.5.13起缩短为沈阳终到始发 2014.10.10更换为空调车底 2678 宁局 南宁 桂林北/桂林——贺州 2013.6变更为桂林始发终到 2014.4.30更换为空调车底 2014.12变更为桂林北始发终到 2681 太局 太原 太原——包头 2013.2更换为空调车底 2013.7.1起停运 2701 呼局 包头 呼和浩特——银川 2013.1更换为空调车底 2704/K1310 沈局 沈阳 丹东——哈尔滨东 2014.7.1升级为K1310 2014.10.11更换为空调车底 沈局 2 |