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泡温泉的睡莲 发表于 2012-10-18 15:17 多机重联 单弓受流不就可以吗 除了重联线插上 还插供电线
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铁道游击队长 发表于 2012-10-17 22:09 受流不好,跟额定功率有啥关系? 当然我也只是感觉,只是希望你谨慎点,别被能重联给忽悠了,呵呵
Itany 发表于 2012-10-18 21:11 受流状态当然和电流大小有关系了~
hugohehuan 发表于 2012-10-19 12:35 130×3这点持续牵引力爬秦岭那种坡基本不现实吧,1100t在3%坡道加上弯道、隧道神马的400kN左右的需求很保守 ...
Itany 发表于 2012-10-19 12:41 三机重连=双机SS7C重连 如果后者能过去,前者也无问题。
hugohehuan 发表于 2012-10-19 12:45 双机SS3是没问题……
Itany 发表于 2012-10-19 12:48 比牵引力,客机和货机是没法比的~
hugohehuan 发表于 2012-10-19 13:03 人家三哥也是客机
Itany 发表于 2012-10-19 13:08 呵呵,不是拉客车的都是客机吧 HXD2B还拉客车呢~
泡温泉的睡莲 发表于 2012-10-19 19:45 你说的。。。一台HXD就能发出400KN了 而且现在也就12000KW就上去了 4800的韶山+7200的猴子
asoya 发表于 2012-10-19 14:12 SS3算不上客货两用,最高速度才100。SS3算的话,国内所有直流货机都算得上了。
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