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楼主: 齐段T48

自10月19日起K7175/6次变更为哈尔滨~扎兰屯间运行

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发表于 2012-10-17 14:38:53 来自手机 | 显示全部楼层
横站滨绥 发表于  3 小时前
有意思,哈尔滨--佳木斯变成哈尔滨-扎兰屯,经由完全不一样,用一个车次。为什么不叫做停运前者呢...

绝对屌爆了

来自: 海子铁路网社区 iPhone客户端
来自: iPhone客户端
发表于 2012-10-17 16:11:48 | 显示全部楼层
还在继续关注中
发表于 2012-10-17 17:29:46 | 显示全部楼层
哈局小猪 发表于 2012-10-17 12:57
纠正下LZ ,周五哈开K7201到齐,为了缓解T5007鸭梨!K7202周六早上齐齐哈尔05:21:00开,7点半开,主要为了拉 ...

说实话 伊春施工没搞明白为什么把K7175/6调整到佳木斯 伊春这段施工已经接近尾声了 才把K7175/6调走了
现在已经没有什么施工了 4026还是早5点从伊春发 K7175/6其实回不回来 都没有什么大意义
发表于 2012-10-17 17:44:08 | 显示全部楼层
哈局小猪 发表于 2012-10-17 13:49
呵呵,你要知道客车制定线路、时间等不是一个部门定下来的,需要客运、运输、车务、车辆等等多部门联合的 ...

一说我真是啊4026时刻改回伊春7:10分始发了
K7175/6跟伊春拜拜了
拜拜也好 客流很少 客车到哈尔滨4个小时
谁会坐车7个多小时的火车啊 汽车和火车差的也不是很多
就是苦了 南岔到伊春间通勤的了
再说应该把4101 改回伊春了吧
真痛苦啊 4025-k7018通勤 到家半夜了
发表于 2012-10-17 18:45:28 | 显示全部楼层
我表示关注中
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发表于 2012-10-17 19:27:13 | 显示全部楼层
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发表于 2012-10-17 19:28:13 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2012-10-17 22:36:30 | 显示全部楼层
齐段T48 发表于 2012-10-17 13:28
原文件确实是T5201/2,估计因为这车实在太慢了才变得快速,另外7175应该是就放在扎兰屯了,似乎是伊春的4 ...

4026升级后简直就是抢钱  哈齐之间都成站站乐了
发表于 2012-10-18 06:51:00 | 显示全部楼层
开到扎兰屯,客流能上来,估计以后就定图到这了。
发表于 2012-10-18 08:06:58 | 显示全部楼层
几组BSP,两组吗 ?
发表于 2012-10-18 08:16:18 | 显示全部楼层
哈局就会运凳子 为什么不能合理分配一下 哈齐之间的站点呢, K7016 技术性停车1个多小时 有那时间 这之间的站 停几个 还能挣点钱 不知道 哈局客运处怎么想的。。。。。。。。。。。。。。
发表于 2012-10-18 08:19:06 | 显示全部楼层
本帖最后由 zhangxuefeng_12 于 2012-10-18 08:20 编辑

大庆市区四个火车站 让胡路 大庆 龙凤 卧里屯 让胡路 龙凤没了 卧里屯停车还少 ,所有客流都集中大庆了 就显得大庆站压力很大 为什么就不能合理分配 多给卧里屯站停车 这样还能缓解大庆站的客流 就是让让胡路的客流去大庆 让龙凤的客流去卧里屯  想不明白 也许在沈局这样的“典型错误”很少出现吧
 楼主| 发表于 2012-10-18 08:34:23 来自手机 | 显示全部楼层
zhangxuefeng_12 发表于 2012-10-18 08:16
哈局就会运凳子 为什么不能合理分配一下 哈齐之间的站点呢, K7016 技术性停车1个多小时 有那时间 这之间的 ...

K7016是受齐齐哈尔站台施工影响不得不早开一小时,造成了现在里木店停87分钟,等站台修好了时间就改回来了。
 楼主| 发表于 2012-10-18 08:35:07 来自手机 | 显示全部楼层
zhangxuefeng_12 发表于 2012-10-18 08:19
大庆市区四个火车站 让胡路 大庆 龙凤 卧里屯 让胡路 龙凤没了 卧里屯停车还少 ,所有客流都集中大庆了 就显 ...

卧里屯站台长度太短,不方便大规模停车
发表于 2012-10-18 08:49:59 来自手机 | 显示全部楼层
求时刻!这趟车是不是不进齐齐哈尔啊?
 楼主| 发表于 2012-10-18 10:52:39 | 显示全部楼层
平沙无垠 发表于 2012-10-18 08:49
求时刻!这趟车是不是不进齐齐哈尔啊?

是的,不进
未命名.jpg
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发表于 2012-10-18 12:30:53 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2012-10-18 12:42:37 | 显示全部楼层
齐段T48 发表于 2012-10-18 08:35
卧里屯站台长度太短,不方便大规模停车

方不方便 这不是主要的 主要的是 哈局能否优化停车 向沈局那样 尽管沈局也做得不好 站台长度太短 。。。那空运凳子这不好吧 在说 K7016可以临时增加停车 不必要等那么长时间吧 尽管临时停车牵扯调度命令 ,总好过在哪傻等着强吧!!!!
发表于 2012-10-18 12:47:45 | 显示全部楼层
545316822 发表于 2012-10-18 12:30
这样停的话会大幅降低性价比,让胡路和卧里屯距离大庆很远,公路没有铁路有竞争力

可以这样理解 但 主要的T 字头车可以正常行驶,你看 4076 连 宋 尚家都停 还有庙台子 怎么的 卧里屯站 比这三个站还低等呀!! 我的意思是 哈局客运处 没有认真对哈齐线调研 分清楚什么是真正的客流 还有一些 虚假客流 例如 让胡路 龙凤 取消后 给大庆站带来的压力 至于性价比 4024 6213 停车一样 性价比怎么算 2元钱也是钱呀。。
 楼主| 发表于 2012-10-18 12:55:08 | 显示全部楼层
zhangxuefeng_12 发表于 2012-10-18 12:47
可以这样理解 但 主要的T 字头车可以正常行驶,你看 4076 连 宋 尚家都停 还有庙台子 怎么的 卧里屯站 比 ...

其实卧里屯真没必要停,乙烯去萨区大庆站的23路还是挺方便的,车好间隔小速度快,卧里屯早晚各有一个去省会的足矣
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