【走进大秦岭•探访宝成线】第三节：灵官峡的前世今生

兰州铁路局 · 发表于 2012-10-16 11:46:47

灵官峡老线在1981年遭受严重水灾之后，被迫进行了改线，改线工程1985年投产之后，老线废弃~

老线所在的凤县当地政府出于对保护铁路遗址遗迹发展旅游的需要，对老线遗址进行了改造和利用，建成旅游景区和铁路文化景区~

这里是景区大门~

兰州铁路局 · 发表于 2012-10-16 11:48:45

灵官峡~

兰州铁路局 · 发表于 2012-10-16 11:50:33

左边就是1985年投产的新线路，右边的隧道口就是以前的老线路·

兰州铁路局 · 发表于 2012-10-16 11:51:56

期待新线上来一个车，可惜等了半天也没有能来一个~

兰州铁路局 · 发表于 2012-10-16 11:58:27

景区内《夜走灵官峡》的全文就大字携刻在原隧道的护坡上，下面是当年建设宝成铁路的巨幅浮雕~

远处是利用原有的隧道修建的景区~

兰州铁路局 · 发表于 2012-10-16 12:01:35

我们现在站在地方就是以前的线路路基，当然，这里已经很大范围上拓宽了，远处隐约可以看到的就是新线的桥梁和隧道~

兰州铁路局 · 发表于 2012-10-16 12:02:32

当年修建老线隧道的时候的出渣口~

兰州铁路局 · 发表于 2012-10-16 12:03:48

经历了50多年斑驳的护坡和老线隧道~

兰州铁路局 · 发表于 2012-10-16 12:04:46

1962年修建的，很显然，这个是在1958年通车之后新增的隧道~

兰州铁路局 · 发表于 2012-10-16 12:05:36

幽深的山谷~

兰州铁路局 · 发表于 2012-10-16 12:06:22

这里都是以前老线的路基等遗址~

兰州铁路局 · 发表于 2012-10-16 12:07:41

充分利用以前的老线开辟的小火车线路~0公里标还是很标准的~

兰州铁路局 · 发表于 2012-10-16 12:08:36

准备搭乘小火车，来一次穿越时光的旅行~

兰州铁路局 · 发表于 2012-10-16 12:09:50

美好的灵官峡嘉陵江河谷啊~

兰州铁路局 · 发表于 2012-10-16 12:11:28

功夫不负有心人~总算看到了一个当年修建的隧道的标志~

兰州铁路局 · 发表于 2012-10-16 12:12:58

搭乘小火车，开始一段全新的旅程，话说，在小火车投入使用之前，至少这里20多年就没有任何交通工具运行过了~
、
注意隧道两侧墙面上还有不少当年修建铁路的照片呢~

兰州铁路局 · 发表于 2012-10-16 12:14:01

小火车开动，这真的是一场穿越了时间和空间的旅行·

兰州铁路局 · 发表于 2012-10-16 12:22:34

小火车带我们来一段穿越时光之旅，如果不是小火车，也许我们这辈子都无法踏上灵官峡老线了~

兰州铁路局 · 发表于 2012-10-16 12:23:29

这一段旅行，真是给人太多的意外和惊喜~

宜宾铁路局 · 发表于 2012-10-16 12:31:33

不知道这个小火车所在位置是不是废弃了的西坡车站所在地，灵官峡改线后将西坡站废弃了。

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